hey



also bin jetzt am weekend mal bissle mit meienr c1 gefahren und so ....
alles super aber hab dann gestern einfach mal so aus langeweile mein
motorausgebaut und mal den zylinderkopfdeckel abmontiert ....

So da is mir aufgefallen das der Kolben wenn er im OT steht nicht
bündig mit dem zylinder abschließt sondern etwas länegr ist /übersteth !

ist das jetzt schlimm ?

müsste noch eien fußdichtung haben soll ich die noch zusätzlich drann machen das kolben und zylinder eben/bündg sind ?

wenn alles zusammengebaut ist lässt der kolben sich auch ruck frei ... drehen !

ja ok werde mal die QK messen
und kann man 2 fußdichtungen übernander machen und verbauen oder eher nicht ?

ok alles klar werd dann wohl mal nach QK schauen und gegbenenfalls andere dichtungen kaufen !
aber was is daran schlimm wenn man 2 übereinandernimmt ?

Gibt ja dichtmasse

und soweit ich das gemessen habe wäre meine qk 0,7 aber ich überprüfe nochmal .

ja also 0,7 müsste es sein !
ok dann bin ich beruhigt ... dachte halt nur weil der kolben nicht bündig mit dem zylinder im OT ist wäre das nicht i.o und weil der kolben in der mitte etwas abgekrazt war (dachte von der kerze) aber der kolben läuft leicht .
habe alles zusammen gebaut und diese stelle mit edding bemalt und wider alles zusmmen gebaut und paar mal am starter gezogen zylinder kopf abmontiert und geschaut die stelle ist aber wie davor mit edding vollgewesen und nciht verkratzt .
habe jetzt ganz normal wie es war mit 1ner dichtung verbaut .
falls was etwas mir nicht passt werde ich auf deinen tipp zurück gehen mit den chimotos dichtungen.
Die 4 dichtungen welche dikce haen denn die von chimotos `?