Holla zusammen,

Altes Thema, bei meinem Bike, Chinakracher mit C1 Vergaser und Rollersportauspuff, Qualmt nach kürzester Zeit die Kupplung stark. Drinne is ne sogenante Tuning Dreibackenkupplung (wobei die mir wie ne normale ausschaut) , ausem bekannten Internetauktionshaus, und 10er Federn. Nu kommt noch das etwas erhöhte Fahrergewicht von 100kg mit dazu (ja, ja ich weiß, mit mindestens 20kg weniger bestünde das Problem nicht).

Nu die Frage: ´watt soll ich denn nu einbauen für ne Kupplung das dat klappt. Oder sollte ich ein Kettenrad verändern (zum langsameren) damit ich überhaupt nen bischen Spass haben kann ?

Wenn Ihr ne Antwort habt, könntet Ihr mir bitte gleich Bezugsquellen mit nennen, wär nett, bin noch nicht so firm uff dat jebiet.

Ich habe die originalen Zähne zahlen drauf, nur in Fett.

Was kann denn die Wellendichtung damit zu tun haben ? Optisch sieht sie aber gut aus.

Muß ich noch mal nachprüfen, danke erstmal für den Tip.

Danke für die Links, werde es in betracht ziehen. Dank der angespannten Haushaltslage aber noch etwas aufschieben.

Wo ist der Unterschied zwischen den Roten und Blauen Federn ?