heut mittag runter.. chocke rein , gezogen sparnag an u tuck tuck tuck... hab dann trotzdem noch die HD (im SHA gaser) auf 86 gesetzt u auch schön tuck tuck..... genaues Setup geht dann nur auf der bahn..
C1 LK gaser setup??
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Komisch
Naja, halt uns mal auf dem Laufenden, ob sich das Problem jetzt so erledigt hat. -
ist nicht min Hobel. sondern war nur zur reparatur hier..... werd aber sicher auf dem laufendem gehalten!! u gebs dan weiter
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Nach einigen Testrunden in Garching C1 LK mit dem Sha 16/16:
86er Düse Standgas ok, im Kurvigen Bereich ohne Probleme, nach den langen geraden schiebt der moror gewaltig nach, Kerze schneeweiß.
88er Düse Standgas ok, kurven ok, nach den langen geraden schiebt motor immer noch nach. kerze weiß
90er Düse standgas ok, Kurven ok, motor schiebt noch nach, kerze sehr hell.
halte euch auf dem laufenden.
ciao Baedalnicht schell aber genial
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