Servus Leutz... hatt rein zufällig jemand auf seiner C1 Lk einen 17,5er PHBN Dellorto verbaut? U kann mir sagen welches düsen er drin hatt?

Bin etwas am Grübeln

angefangen mit 95HD , 36ND , A7 Nadel u 40ger Schieber ---- Bike qualmt, aber läuft... Dreht auch hoch ohne stottern , aber hält kein standgas u kerze Schwarz
bin dann erstmal mit der Nd auf 33 keine besserung

Dann auch schrittweise mit der HD runter , nun schon auf 85. qualmt immernoch bissel, finde dreht viel besser hoch u dreht auch höher.. aber immernoch schwarze kerze u immernoch kein standgas (standgasschraube fast kompl drin) . Gemisch schraube ist 2.1/2 umdrehung drausen. Wenn ich diese nun weiter raus dreh , hält sie dann zwar ne weile standgas, sakt aber auch dann ab u geht aus? find 85 scho a bissel mager.. doch noch weiter runter gehen mit ND u HD o woran könnt es liegen.. kan leider auch nur alles im stand probieren u keine probefahrt machen! Membranen sind ok!!

hab 2 Blatas jewiels mit 17,5er PHVA u da gibts keinerlei probleme! hab allerdings kein plan was der unterschied zwichen PHVA u PHBN ist. U ja auch Gummi ASS aber der solte dicht sein!!! wenn man die gemisch regulierungs-schraube raus dreht, bekommt kommt eigentlich mehr luft rein o mehr sprit?

das hiese ja. wenn ich gemisch re. schraube rasu dreh, wird gemisch magerer.... u dann wird auch de leerlauf besser.. allso kann leerlauf düse nich zu klein sein ,sondern eher noch zu groß?

so hbs nun satt gehabt mit dem 17.5er gaser u wolt umbauen... dabei gesehn das doch eine membrane nicht ganz dicht war! allso gewechselt u wieder versucht.. keine wirkliche besserung!!!
so dann doch umgebaut auf 16er SHA. ... u auch nicht besser.... springt gut an, aber hält kein standgas... Tourt auch relativ lange ab!!! allso läuft nach dem gas wegnehmen noch relativ hoch u geht nach ner weile dan runter u aus! Verbaut sind nun Metalmemranen. Bin echt ratlos langsam

so wieder nen stück vorwärts gekomen.. da ja beide gaser nicht funzten.. nochmal alles überprüft u KW- Simmis gewechselt. Züdspule nochmal eingestelt. Dichtungen am ASS u Membran block gechekt...
Bike springt gut an.... u tuckert nun auch im Standgas.. allerdings mit kompl reingedrehter standgas schraube. Vergasser immernoch der 16er SHA

90iger HD u nadelclip in der mitte

oki... thx.. hab ja auch in sachen HD keinerlei anhaltspunkt.. hab einfach mal mit 90 angefangen

man schreib wieder mist.... ja 16er SHA u 90iger HD aber nicht nadelclip in der mitte.. weil der hatt keine nadel!!!.. ok werd dann morgen mal weiter runter gehn mit der bedüsung!!

die ND hatte ich auf 33 u Nadel ist ja in der mitte u lief nicht. Werd heut erstmal weiter mit dem 16er SHA testen