Hy
Vieleicht hielft dir das hier weiter Wenn der Vergaser überläuft
Mfg :weisseswunder

Zieh nen feinen Strumpf von deiner Frau über und versuch es nochmal

Du weißt welche Aufgabe der Choke überhaupt hat, oder?

Nein, genau im Gegensatz. Der Choke wird aktiviert, damit der Motor zum Start fetter läuft, d.h. mehr Gemisch, weniger Luft! Nach ca 30 sek laufender Motor kannst wieder öffnen, damit der Motor mehr Luft bekommt, und somit mehr Leistung hat, denn die Explosion durch mehr Sauerstoff größer und wirkungsvoller ist!!

@Tuning Tom, dass war gemeint, weil er dachte, dass der Luftfilter verstopft ist!

MfG

eBay? Für nen Kracher brauchst bestimmt kein besonderes

Hallo erstmal.

So nun nochmal ne verständnissfrage...
Der Choke fettes das Gemisch an, um den Motorstart zu verbessern..



@ Young D: Also kann ich den Choke auch die ganze Zeit drinnen lassen und damit auch fahren.

Ist also egal ob er auf oder zu ist? Weil mein Dirt Bike läuft im Choke gut nur wenn ich auf Normal Betrieb schalten will säuft er ab bzw bekommt zu wenig lust, was ich leider nicht genau weiß. Also muss ich mich darum nicht kümmern sondern einfach im Choke fahren?



Wie sollte er denn dann im Stand laufen? Mit erhöhter Drehzahl oder ruhig?



MfG



S.LeMpP

Der Choke ist beim Fahren eine Sache, die egal ist, wie sie eingestellt ist! Es soll so eingestellt sein, wie es dein Motor möchte! Aber beim Fahren sollte es immer funktionieren, wenn er ganz offen ist, d.h. beim ori-Gaser unten! Weil zu viel Luft kann ein Motor nicht bekommen

wenn der motor sich ohne choke nicht fahren lässt, dann ist die Hauptdüse zu klein => gemisch zu mager

aber du hast ori-vergaser oder? mit der standarddüse sollte es laufen... wobei, die chinesen verbauen was da ist, da gleicht ja kein bike dem anderen!

edit: jo, probier mal den clip der nadel paar kerben tiefer

Oder die hauptdüse mal reinigen, wenn da etwas verstopft ist, dann bekommt er zu wenig Kraftstoff.

choke........

lektion 1 ist verstanden worden : "der choke braucht man bei kaltstarts"
lektion 2 ebenso: "der choke bewirkt ein fetteres gemisch" aber nur primär .

preisfrage?????? warum nur primär? und warum muss es fetter beim kaltstart sein?


weiß das einer meiner vorredner?

nu bin ich gespannt

Hallo,

also zB beim Kaltstart setzten sich Kraftstoff teilchen am Kalten Vergaser usw fest.
Durch den Choke gelangt somit "mehr" verwendbarer Kraftstoff in die Brennkammern.
Somit macht der Choke den Startvorgang "Fetter".


Soweit richtig?

MfG

Sascha

Korrekt.