welcher motor passt noch in eine blata elite 14 wrs

nadyman69 · 20. Juli 2009, 19:43

hallo leute

meine frage ist

welche motor passt noch in meine elite? und zwar möchte ich mir gerne den stärksten motor kaufen den es gibt!
geld würde dabei auch keine rolle spielen aber sollte zumindest fabrikneu sein!!!

tippert mal wenn ihr paar infos habt

mfg chris

honi · 20. Juli 2009, 20:31

bzm 50ccm factory 6 kanal

Sash · 20. Juli 2009, 21:33

nadyman69 schrieb:

hallo leute

meine frage ist
welche motor passt noch in meine elite? und zwar möchte ich mir gerne den stärksten motor kaufen den es gibt!
geld würde dabei auch keine rolle spielen aber sollte zumindest fabrikneu sein!!!

tippert mal wenn ihr paar infos habt

mfg chris

was fährst du denn normalerweise in deiner WRS?^^ das du direkt das LEISTUNGSSTÄRKSTE haben musst

kommt ja auch aufs fahrerrische an da kann der Motor sogut sein wie er will :rolleyes:

Lg Sascha

Böhser Onkel · 20. Juli 2009, 21:57

was fährst du denn normalerweise in deiner WRS?^^ das du direkt das LEISTUNGSSTÄRKSTE haben musst kommt ja auch aufs fahrerrische an da kann der Motor sogut sein wie er will

Richtig!!!!!!!!!! u dann ist gerade in der elite nicht unbedingt viel leistung besser..... Der kurze radstand ist mit 40ccm schon schwirig.. u mit 50ccm dann ganz schwer beherschbar.. (drum gibt es auch nur ne handvoll leutz mit 50ccm Elite!!)

U nen nagelneurer motor ist auch nicht gerade preißwert..für das geld bekommst scho gut gebrauchte kompl midi 50ccm hobel

Sash · 20. Juli 2009, 22:06

deshalb auch meine frage was er mor,alerweise in der wrsfährt

°Chefkoch° · 21. Juli 2009, 11:29

warum sagen alle die elite ist mit 50ccm motor schwer zu beherschen????

Böhser Onkel · 21. Juli 2009, 11:45

warum sagen alle die elite ist mit 50ccm motor schwer zu beherschen????

weil es so ist?!!!! du bist einer von ganzen 2-3 leuten die damit klar kommen, mehr auch nicht! :annie:

sakkabo · 21. Juli 2009, 12:04

ist relativ, würd ich sagen.

kenn genügend leute die sogar sehr gut damit umgehen können.
(eigentlich alle)

nadyman69 · 21. Juli 2009, 17:51

ich möcht mehr power weil mein kumpel 30 kg weniger hat( er hat 65kg und ich 95kg) und es ihm wieder mal richtig zeigen will

hab noch noch eine polini gp3 reverse 50ccm und er hat fast des selber gefährt mit 40 ccm und da liegen wir gleich auf mit der selben übersetzung :thumbdown:

und natürlich kommt die blata wie ein spielzeug rüber und das will ich auch nicht :thumbsup:

und beim fahrerischen muss ich sagen hol wirklich das letzte raus was ich so kann( sieht man am ganzen körper)

, da kann er zum glück nicht mit halten aber das entscheidende ist immer die leistung, richtige übersetzung und wie ich sie einsetze das ich ihm schlagen kann

da die blata auch denn richtigen radstand hat will ich mehr power für sie haben :!:

und der ori. motor hat meines erachtens zuwenig power

alles brauch ich mal gute infos

mfg chris :thumbsup:

Tuning Tom · 21. Juli 2009, 18:02

Was hälst Du davon die WRS mit nem AB-Tuning Auspuff zu bestücken?

Wird ja gerade hier im Forum einer angeboten!?

Sash · 21. Juli 2009, 18:24

oder den TPR vom JOEL

OeRniE D@ FighteR · 21. Juli 2009, 18:26

mmh der bringt zwar spürbar was aber, so pralle isses auch dann nicht.
also die 1-2 male kartbahn wirds noch ungewohnt sein, mit der power, aber danach gibt es rein garkeine probleme mehr..alles gewöhnungssache :rolleyes:

ich wieg fast genausoviel wie du nadyman, und wenn ich ehrlich bin hätt ich mittlerweile schon lust auf 60-70cc :whistling:

und auch das ist fahrbar wie ich in ramsloh gesehn hab, allerings auf ner polini.

PS: fahre ne Blata Elite 14 BZM 50cc mit ABT und 21er PHBG

und an alle die meinen ( weil sies in ramsloh so gesehn haben) das mein motor wien sack nüsse geht, der kennt den normal zustand nicht

JOELjr · 21. Juli 2009, 20:53

Schwer beherschbar

Ich wiege mit Montur 55kg und hab 0 Probleme.

mfg
Joel

nadyman69 · 23. Juli 2009, 17:38

momentan bin ich noch am überlegen ob ich die wrs auch auf 50ccm, neuen puff und neuen gaser aufrüste oder mir gleich nen neuen motor besorge :wacko:

RichterRacing · 26. Juli 2009, 13:10

Oder vielleicht mal richtig Einstellen und Abstimmen, da liegt eine ganze menge drin, wenn du dann noch z.b. auf den 17,5er PHVA Dello wechselst und z.b. einen ABT Auspuff drunter machst dazu die passenenden Membranen und eine andere Zündung dann geht das Teil nochmals viel besser , nicht zu Vergessen die Kupplung richtig einstellen, bei ca 80% von den Bikes die ich mal kurz Probe Fahren soll raubt eine Schleifende Kupplung viel Leistung

valenthimo · 26. Juli 2009, 15:20

RichterRacing schrieb:

Oder vielleicht mal richtig Einstellen und Abstimmen, da liegt eine ganze menge drin, wenn du dann noch z.b. auf den 17,5er PHVA Dello wechselst und z.b. einen ABT Auspuff drunter machst dazu die passenenden Membranen und eine andere Zündung dann geht das Teil nochmals viel besser , nicht zu Vergessen die Kupplung richtig einstellen, bei ca 80% von den Bikes die ich mal kurz Probe Fahren soll raubt eine Schleifende Kupplung viel Leistung

Absolut richtig, es muss nicht nur Leistung vorhanden sein, sondern diese muss auch übertragen werden.
Eine Kupplung soll kuppeln und nicht schleifen, hat dann auch weniger Verschleiß.

meisterlemon · 26. Juli 2009, 18:47

Ich habe auch ein Umbau bei meiner Elite WRS auf 50ccm,und bin damit vollstens zufrieden,ein kleiner Negativer punkt gibt es schon,bei engen indoor bahnen ist es schon schlechter zu beherrschen ,weil man ne Übersetzung von 6/74-76 fahren muss,und das ist mehr als schwierig,meine Erfahrung.
Das muss jeder für sich selber probieren oder bei jemanden mal das 50ccm Gestell testen

RichterRacing · 26. Juli 2009, 20:13

Nicht zu Vergessen der Fahrer

Valenthino hat "nur" eine 14 R, hat aber Trotzdem Klar in Ramsloh gegen uns WRS Fahrer Gewonnen :thumbsup:

nur reine Motorleistung ist nicht alles, klar hilft es aber es ist ebend nicht alles

JOELjr · 30. Juli 2009, 01:53

ABT tzee
der auspuff ist kinderspielzeug gegen den tpr auspuff.der tps schiebt über das komplette drezahlband.mit dem auspuff geht richtig was.
wers nicht glaubt testen.

gruß

RichterRacing · 30. Juli 2009, 20:17

JOELjr schrieb:

ABT tzee
der auspuff ist kinderspielzeug gegen den tpr auspuff.der tps schiebt über das komplette drezahlband.mit dem auspuff geht richtig was.
wers nicht glaubt testen.

gruß

Also mein ABT schiebt auch Über das komplette drehzahlband, mit dem ABT geht auch was :rolleyes:

Denke nicht das es da noch gros unterschiede gibt, höchstens verschiebungen

welcher motor passt noch in eine blata elite 14 wrs

welcher motor passt noch in eine blata elite 14 wrs

RE: welcher motor passt noch in eine blata elite 14 wrs

nadyman69 schrieb:

RichterRacing schrieb:

JOELjr schrieb:

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