Läuft immer noch nicht!!!! :(

crossy · 4. Oktober 2009, 22:41

Hallo zusammen,

hab eingie Ratschläge aus dem Forum umgesetzt und probiert und gemacht, aber die Kiste läuft immer noch nicht.

Hab mir 'n neuen Vergaser geholt (ein ganz normales Standard-Ding)
somit alles sauber und nix verdreckt.

Dann Zylinder abgebaut, dort auch alles sauber, nix verkrustet etc.
gleiches beim Auspuff(flansh) nix verstopft.

So, bei der ZK is' der Zündfunke da. Das funzt auch.
Spritzufuhr läuft auch schön (kommt 'n schöner Strahl raus, also Filter auch OK)

Den Tipp mit den "Schuss Benzin in den Zylinder" hab' ich auch gemacht.
Dann springt sie kurz an, geht aber dann wieder aus.

Hab bei dieser Vergasernadel die Kerben versetzt und jeweils das Standgas versucht einzustellen -> nix, außer viel Schweiß.

Und nun?
Hat es was mim Ansaugstutzen bzw. diesen Membranen zu tun?
Wie kann ich das vorher checken!? (Bevor ich sie austausche)

Außer das mit dem gegen's Licht halten, zwecks "Abstand". Hat ja nix mit der "Öffnungs-Fähigkeit" zu tun, oder?

bzw. was kann/muss ich noch überprüfen, wenn das Ding (allem Anschein nach) kein Sprit zieht?????!

danke schonmal.... :bier:

Ben_210 · 5. Oktober 2009, 12:59

hey...das problem hatte ich auch bei meinem alten krachermotor...also wenn du das geld übrig hast hold dir einenn neuen motor mit big bore 5 gibts bei ebay 170€ ...is auch ne snake pipe bei hab ich auch gemacht is nur zu empfehlen...naja bei deinem motor hast du schonmal probiert mit chock auf bischen mehr gas geben und vorher starterspray oder bremsenreiniger in den luftfilter wenns dann nich geht ....

mfg ben

2146klaus · 5. Oktober 2009, 13:19

Wechsle mal die Zündkerze,auch wenn Zündfunke da ist, Standgas höher stellen neues Benzin rein und dann müsste es gehen.

crossy · 5. Oktober 2009, 13:47

Hallo,

170 Ocken hab ich leider so garnicht übrig...

Choke is immer drin (hab's auch ohne probiert) bisschen Gas dazugeben hab' ich auch probiert -> kein Unterschied!

Wie gesagt, neues Benzin is' auch drin, und Standgas wurde in vielen Stellungen durchprobiert -> nix :thumbdown:

Ben_210 · 5. Oktober 2009, 14:13

hast es mit starterspray probiert oder bremsenreiniger in den luftfilter probiert?

mfg ben

Born · 5. Oktober 2009, 16:33

crossy du bist nicht alleine, habe 1:1 das gleiche Problem wie du. Dasselbe habe ich bereits auch gemacht, Starterspray und Co. hat auch nichts geholfen. Bin verzweifelt.

Tuning Tom · 5. Oktober 2009, 16:43

Dann schaut doch einfach mal nach, anstatt tagelang zu diskutieren.

Membrane sollten dicht aufliegen.

Ich tippe persönlich aber immernoch darauf, daß der/die Vergaser verstopft sind.

mcsonnenschein · 5. Oktober 2009, 16:47

Schraub deb Vergaser unten mal auf.
Oft sind da Rückstände drin

Born · 5. Oktober 2009, 16:47

Servus Tom,

habe gestern 4 Stunden lang den Vergaser + Rest am PB sauber gemacht, sieht aus wie neu, durchgepustet bzw. getestet, in der Praxis so gehts ja, sobald ich das ding montiere (Ordnungsgemäß) und starten will funzt es einfach nicht. Membrane sind soweit ok, rest auch, bisschen Spirt in Zylinder und das ding läuft kurz geht danach aber wieder aus. Ö_o

Tuning Tom · 5. Oktober 2009, 16:57

Dann ist wohl irgendwo etwas undicht.
Halte mal den Finger vor den Vergasertrichter, ob das Teil ordentlich unterdruck erzeugt, sonst könnte man auf die Simmerringe oder undichten Zylinder tippen.

Born · 5. Oktober 2009, 17:01

Wie soll ich schaun ob das ding unterdruck erzeugt wenn ich es nicht anbekomme

?
so eigl. dasselbe Problem immer noch, bis grad 4 Stunden an dem Mistteil jetzt rumgeschraubt. Vergaser komplett auseinander gereinigt. Alles wieder ordnungsgemäß zusammengebaut und wieder rein. Ziehe und Ziehe nichts passiert. Luffi mit Starterspray gereingt, nichts. Zündkerze gewechselt, nichts. Langsam bin ich mit meinem Latein am Ende bis mir augefallen ist das der Stift vom Gaszug Lose im Loch hängt. Ist nicht normal oder ? Denn hinten an dem Stift ist ein Gewinde also sollte es auch eine Funktion haben.

Bin für jede Hilfe dankbar

born

Tuning Tom · 5. Oktober 2009, 17:48

Stift? Gewinde? Gaszug? Mittlerweile weß ich garnicht mehr wovon Du redest...

Wenn Du den Finger in den Vergaser steckst, dan am Starter ziehst, dann merkst Du ob da was saugt oder rausdrückt.

Aber Deiner Meinung nach ist ja alles korrekt montiert, die Membrane sind in ordnung, alles ist dicht...

Konsequenter weise MUSS das Teil dann auch funktionieren.

Ich gebs auf :annie:

crossy · 5. Oktober 2009, 17:53

Tuning Tom schrieb:

Dann schaut doch einfach mal nach, anstatt tagelang zu diskutieren.

Membrane sollten dicht aufliegen.

Ich tippe persönlich aber immernoch darauf, daß der/die Vergaser verstopft sind.

!?

Erstens hab ich bereits alles durchgeschaut (also was ich aufgelistet habe in meinen Beiträgen)
Zweitens, wollte ich fragen, auf WAS ich schauen muss. Also bringt's mir nix, "einfach mal nachzuschauen", dann hab ich das Teil in der Hand und hab' keinen Plan ob das so sein soll wie es aussieht bzw. sich bewegt!?

Guter Tipp, aber bei mir nicht zutreffend, da wie gesagt ein neuer Gaser drin is und alles sauber ist. :pinch:

@Born: Ich vermute, dass du die "Kerben" als Gewinde bezeichnest. Da muss lediglich der Clip eingehängt werden, mit dem du bestimmst, wie hoch deine Nadel hängt.
Ist also kein Gewinde zum reindrehen, sondern Kerben.

Born · 5. Oktober 2009, 18:19

Sorry, ich kann garnicht mehr klar denken. Korrigiere, Kerben

Jau, ma schaun ob ich die Nadel befestigen kann Ö_o

2146klaus · 5. Oktober 2009, 18:55

Aber ne neue Zündkerze hast du noch nicht reingemacht,bei mir wars genauso Zündfunke da,aber Zündkerze defekt :!:

crossy · 6. Oktober 2009, 00:21

@Born: Hinter den roten Linien quasi, da wo der Clip eingehängt wird, meinst du die?!

@2146klaus: Aber die Kerze zündet das Benzin ja, wenn ich 'n Schuss direkt in den Zylinder kipp. Trotzdem tauschen?

rocket91 · 6. Oktober 2009, 07:47

Neue Kerze rein und checken ob auch ne Funke kommt!
luffi putzen
Zylinder checken
auf Falschluft kontrollieren

so uns eins von dem Zeug sollte es sein !
Ich weis dass des eine oder andere oben schon genannt wurde aber nja DOppel hält besser

Und jetzt viel Spaß beim suchen

crossy · 6. Oktober 2009, 08:46

rocket91 schrieb:

Zylinder checken
auf Falschluft kontrollieren

Okay, und wie stell ich das an!?

so uns eins von dem Zeug sollte es sein !

Ich HOFFE (!) du hast Recht! :thumbsup:

2146klaus · 6. Oktober 2009, 12:44

Ich würds auf jeden fall probieren mit der neuen Zündkerze,und hast du schon den Elektroden abstand geprüft :?:

Born · 6. Oktober 2009, 16:17

heute abend kann ich berichten woran es lag, bin nu kurz weg und werde später meinen Bericht hier liefern

@ crossy danke für das Bild, genau meine die

So, habe meinen Fehler gefunden PB läuft und schnurrt. Problem war einmal, dass der Gaser zu war, Zündkerze nicht mehr richtig funktioniert hat und wie ich ihn so schön nenne "Der Goldene Stift" war anscheinend nie richtig befestigt. Nun alles gecheckt, Stift rein, fest, angezogen, läuft.

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