Ich hab an meinen vergaser den Benzinhahn zu aber es tropft!! was kann ich da tun???
Tropfender Vergaser??
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benzinhahn undicht
mach mal dich sitzbank verkjleidung ab und dan schraube den benzinhahn ab und mach den schlauch ab und mach den benzinhahn zu und dan puste durch wenn luft durch kommt dann undicht:(
dann kauf bei ebay neuen
oder die dichtung von benzinhahn ist durch -
thx
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geht es jetzt?
ist er dicht oder undicht?
oder haste noch nicht geguckt weil zu dunkel? -
DU BRAUCHST DIE SITZBANK NICHT ABZUSCHRAUBEN DAS GEHT AUCH SO . DU MUST MIT EINEM KLEINEM SCHRAUBENZIEHER DIE 2 SCHRAUBEN DIE DEN BENZINHAHN AM VERGASER BEFESTIGT ABZUMACHEN. UND DANN HALT WIE GESAGT DEN BENZINHAHN NEHMEN UND WAAGERECHT STELLEN UND WASSER IN DIE OEFFNUG (DA WOAN DEN BENZINSCHLAUCH DRAUF STECKT ) GIESSEN . WENN DAS WASSER ABSAEUFT ALSO RUNTER GEHT IST DEIN BENZINHAHN UNDICHT . WENN SIE UNDICHT KAUF DIR HALT EINEN NEUEN FUER 5 EURO ODER SO
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naja wasser ist zwar nicht schädlich für den filter oder so, aber ich würde dir viel eher sprit raten als mit wasser zu testen...wasser und benzin vertragen sich net so gut =)...das mein ich so weil wenn noch etwas wasser im benzinhahn übrig bleibt und es dann in den motor fließt, das ist nicht so schön
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hallo ihr bananen es könne auch am schwimmer liegen
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ja genau der schwimmer könnte hängen
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DaS WAR DOCH NUR EIN VORSCHLAG WORAN ES LIEGEN KOENNTE
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das mit dem schwimmer auch:D
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Servus,
habs heute schon mal gepostet..is weg...
So....die China Vergaser tropfen bzw. laufen aus folgendem Grund immer über...und das ist Fakt...
ultra-long-john.dyndns.org/bik…stange/Vergaser%20(4).JPG
Man beachte die schöne Kante...daran hängt sich der Schwimmer auf und das Ventil kann nicht schließen....allerdings reicht
der Auftrieb vom Schwimmer schon, dass sich dieser nicht wieder lösen kann.
Zum beseitigen des Problems einfach das Mischrohr ausdrehen und die Aufnahme bündig zum Mischrohr bearbeiten.
Das ganze sollte dann fertig so aussehen:
ultra-long-john.dyndns.org/bik…stange/Vergaser%20(6).JPG
Es wurden schon einige Vergaser von mir so hergerichtet..incl. dem vom meinem krassen Kracher letzte Woche...seither ist
alles OK und nix läuft mehr über...wie immer....
Gruß Chrishttp://ultra-long-john.dyndns.org/bikes/ -
hai leutZ^^
da ich keinen neuen beitrag eröffnen will, schreib ichs mal hier rein...xD
soo ich hab mein bike (schweeren herzenz) verkauft. aber als ich einen letzten probelauf machen wollte-lief der sprit aus dem ansaugbereich (luffi) raus- er lief nicht (nur teilweise) aus dem ablauf... mein hauptproblem ist jetzt das ich ebenfalls gemerkt habe, das er falsch luft zieht...ich habe gestern 6stunden am stück geschraubt
vergaser ab - ansaugstutzen ab und ALLES abgedichtet.- anschließend habe ich gemerkt das es niX gebracht hat.
ich habe entdeckt, das am ansaugstutzen ein kleiner riss ist,__den ich aber mit dichtungspaste zugeschmiert habe.
sooooooooooooooooooo:
frage 1:warum zieht der falsch luft?
frage 2:kann es am ansaugstutzen liegen
frage 3:ist das dasselbe problem, warum er sprit verliert und andauernd ausgeht?
ich möchte noch bemerken, das ich den vergaser kontroliert und gereinigt habe.
ich bedanke mich herzlich im vorraus und hoffe auf schnelle antworten... der käufer wird ungeduldig...^^ -
das sprit ausem lufi kommt ist normal ich habe den plastik luffi da kommt unten manchmal sprit raus also normal
neue ansaugstutzen kaufen wenn riss könnte sein das er falschluft zieht wenn mit dichtungspasta gemacht hast sollte eigentlich nicht ziehen vllt choke kapput?
dreh die standgas schraube mal mehr rein und starte das bike aber bremse halten -
ja, klar aber der sprit läuft immer weiter bis der tank leer wäre...-.-
das bike zieht gar keine luft durch den vergaser.
ich habe es so überprüft: luffi ab, das loch wodurch er luft zieht-da habe ich den zeigefinger draufgehalten und gestartet.-normalerweise müsste sich (wie bei meinem anderen bike) ein wakoum bilden.---nichts passiert
ps: 3-2-1 MeInS ich hab mir grade noch einen ansaugstutzen gekauft.. müsste die nächsten ankommen...
jedoch erklärt das nicht, warum der sprit durch den luffi rauskommt (der läuft richtig raus)
>LG< -
Mir fällt auf das HIER JEDER DER EIN WENIG AHNUNG hat vollkommen ignoriert wird!!!!!
man lest doch einfach mal!!!!!
Wenn der Vergaser überläuft
und zum tausendstenmal im Forum:
WEnn Sprit aus dem Luffi kommt KANN NUR DIE SCHWIMMERNADEL NICHT SCHLIEßEN!!! also komplettr einigen bzw vergaser bearbeiten wie beschrieben falls der schwimmer hängt und nadelventil + ventilsitz gründlich reinigen.
dann läuft auchnichts über!!
und einfahc mit Bremsenreiniger den Motor WÄHREND er läuft absprühen und sobald er hochdreht wo du absprühst weißte wo der undicht ist!
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vielen dank sash nur mein problem ist:
das teil zieht ja falschluft-und deshalb springt er nicht mal an!!!-dann kann ich nich kontrolieren wo der zieht...
das mit dem vergaser hab ich schon gebrüft!!!
danke an alle!- ich werde mal sehn obs mit dem neuen ansaugstutzen funZt -
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ich habe china vergaser-vor 3wochen lief der einwandfrei...(also bike)
wenn du deinen zeigefinger auf den ansaugbereich am vergaser legst,und dann am seilzug ziehst, dann merkst du den druck am finger...is normal-das war immer der fall bei meinen bikes nur meiner hat im momennt gar kein druck...
und wenn ich ein bisschen starthilfespray *zur hilfe nehme* dann springt er an - dreht hoch (er zieht auch sprit--nicht nur starthildespray und er läuft ca. 15\20 sek und dann nichts mehr)...
meine frage an dich wäre aber noch:
KÖNNTE es sein das es VIELEICHT am ansaugstutzen liegt?-der hat wie gesagt 2 kleine risse - die ich aber abgedichtet habe...
vielen dank im vorraus!!
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ich habe einen anderen beitrag gesehen da stand man soll bei das ding da wo die nadel rauf drückt (nicht der schwimmer) sollte man 2 mm nach unten biegen und bei mir hats geklappt es tropfte kein tropfen benzin mehr und es läuft auch superdirt bike 49 ccm
- big bore 4 , 14mm vergasser
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