ka an wen ich mich sonst wenden muss als Profis...
habe ne banshee mit zocchi race pipe, zocchi carbon 2 wangen kupplung, zocchi vergaser usw.
habe fast keine Ahnung von Motoren usw. deswegen hier meine Frage.
Wenn der Motor noch kalt ist, bzw. noch nicht gestartet wurde dann ist er sofort beim ersten zug an und säuft nicht ab...
könnte so weiterlaufen bis der tank leer ist.
Wenn ich dann das erste mal gasgebe, dann fängt der an zwischen 70000-90000 umdrehungen wheelies zu machen
bzw. fängt dann ab wie sau bis nach oben zu drehen an die 80km/h...
Wenn ich dann wieder vom gas runtergehe und unter die ca. 900000 umdrehungsgrenze komme und dann wieder versuche hochzukommen will er nicht.... vieleicht noch ein 2. und 3. mal aber dann will er nicht.... er hört einfach auf mehr gas zu geben und der auspuff knallt rum^^ gibt immer stuckelweise gas hört aber sofort wieder auf usw.
WAS MUSS ICH MACHEN.
Wenn ich dann, wenn das Pocket bike heiß gefahren wurde im stand laufen lasse ist kein problem, läuft unendlich weiter, aber wenn ich dann aus mache, und wieder anziehen will, geht er nciht von alleine an. Ich muss immer dabei bisschen gas geben.
WIESO?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen

hmmm, zündkerze ist nicht weiß, eher mittelmäßig bis komplett schwarz.
kann aber auch sein, weil der vorbesitzer damit 9 monate gefahren ist... und dabei son teures racing 2-takt öl gekauft: Fuchs Silkolene Comp 2 PLUS
Jedenfalls habe ich das bestellt hat aber lange gedauert und sollte nächste tage kommen
Während der Wartezeit habe ich bzw. nehme ich noch immer son billiges 2-takt öl für mofas
meinst du das führt daher?
du meinst standgas höher setzten am vergasser mit "Nadel eine kerbe höher setzen."
ist ein 18mm zocchi vergaser... kann noch fotos machen.
finde da irgendwie ein hebel am vergaser. Ist der oben geht garnichts mehr an. bzw. kommt garkeine luft mehr durch?
jedenfalls läuft dann nichts. choke finde ich nciht...

achja und eine null von den Drehzahlen muss weg im ersten beitrag