Hi,
ich bin neu hier und muss euch direkt mal fragen
ich habe nen bigbore in meine lucky 7 verbaut. weiterhin habe ich noch den orgi. vergaser drin. und die original düsen.
wenn ich das bike starte läuft es für ca. 20 sek. und dann geht es aus. danach ist es auch schwerer an zu bekommen und die kerze ist natürlich von dem vielen ankurbeln nass. habe zuerst gedacht es würde zuwenig/zuviel sprit bekommen und habe die clips am gaser mal rauf/runter gestellt. das ergebnis war eigentlich dasselbe.
meint ihr es liegt an der düse? oder woran kann es noch liegen? ich weiß nicht mehr weiter. helft mir bitte :dogeyes
gruß
Jan
ich bin neu hier und muss euch direkt mal fragen
ich habe nen bigbore in meine lucky 7 verbaut. weiterhin habe ich noch den orgi. vergaser drin. und die original düsen.
wenn ich das bike starte läuft es für ca. 20 sek. und dann geht es aus. danach ist es auch schwerer an zu bekommen und die kerze ist natürlich von dem vielen ankurbeln nass. habe zuerst gedacht es würde zuwenig/zuviel sprit bekommen und habe die clips am gaser mal rauf/runter gestellt. das ergebnis war eigentlich dasselbe.
meint ihr es liegt an der düse? oder woran kann es noch liegen? ich weiß nicht mehr weiter. helft mir bitte :dogeyes
gruß
Jan
...Ich und meine Kawasaki C1...