den reifen mit einem Spanngurt zusammendrücken
also ihn auf der Lauffläche herumspannen dann aufpumpen, wenn bisschen druck drauf ist, kannst abnehmen und so aufpumpen

einfrieren? Dann zieht es sich ja noch mehr zusammen

Dann ist doch nochmehr platz zu felge.

Ventileinsatz erst mal raus,dann geht ordentlich Luft durch (mit nem brauchbaren Kompressor) ,wenn der Reifen auf den Felgenschultern sitzt Luft noch mal raus,Ventileinsatz rein und gut ist.

Hallo Rued,
ich habe das gleiche Problem, vor 2 Wochen so gemacht wie du geschrieben hast, gleich mal 3,5 drauf gemacht und packte das Rad heute aus und wieder ist die Luft raus. Ich könnte kot... Felge und Reifen waren absolut fettfrei und trocken. Hielt auch dicht, als ich das gemacht habe, und heute dann das. Ich bin mit meinem Latein am Ende. Felge wurde nicht beschädigt und Reifen ist neu (Sava Regenreifen vom chi-moto). Der Reifenhändler bei mir hat so eine Paste, die werde ich nächste Woche mal probieren.
Ich habe also auch ein ernstes Interesse an der Lösung.
geko

Bei ilmducati ging es darum, daß er gar nicht erst die Luft drauf bekommen hat, weil der Reifen nicht auf die Felge gesprungen ist, er kam also gar nicht erst soweit wie Du.

Zu Deinem Problem: Schau mal ob irgendwo am Felgenrand ein Stück Gummi/ "Gummifaden" vom neuen Reifen eingeklemmt ist. Ich hatte das nach der Montage bei neuen Reifen schon und bin bald wahnsinnig geworden, weil kein Leck zu finden war und genau an der Stelle die Luft raus ging.

@Geko

Schau mal ob der Ventileinsatz(das Innenteil in dem Messingrohr lässt sich rausschrauben) in Ordnung ist....
evtl hast du da nen Defekt.......
Pump deinen Reifen auf---und halte die Ganze Geschichte dann mal in nen Eimer voll Wasser---da wo es blubbert ist das Leck---ganz einfach!
Es ist von Vorteil die Lager und so davor zu entfernen---sonst haste danach das Wasser in der Nabe und es kann nicht gescheit ablaufen....


gruß CNC-Tec

schmiert ihr die reifen und felge auch ordentlich mit montagepaste ein, hatte bisher noch keine probleme damit, weder beim runter ziehen noch beim drauf machen, was habt ihr nur für felgen und reifen, bei blata und pmt total easy

oder einfach so:

youtube.com/watch?v=U3dGEOBaYRQ

aber obacht, nix für kleine kinder, und in einem sicheren abstand zum objekt

@igel,
danke für den Tipp, der Reifen ist jetzt 24 Stunden dicht. Da war echt so ein blöder Knubbel der da einen Abstand zur Felge reingebracht hat.
Ich habe auch das Rad getaucht, allerdings Stückweise, wegen der Lager Nur aus dem Ventil blubbert ab und zu mal eine Blase. Da kommt ein neuer Einsatz rein und fertig.
Runter und rauf dauert bei mir auch keine Stunden mehr, jetzt habe ich Übung .
@CNC-Tec
ja mit dem guten alten Ventilkappen vom Trabbi geht das prima raus zuschrauben. Die neuen Kappen haben dieses kleine Werkzeug gar nicht mehr auf der Kopfseite. Aber ich habe noch eins gefunden. Ich habe erst einmal ohne Ventileinsatz ordentlich Druck gemacht das der Reifen richtig anliegt, dann Luft raus, Ventileinsatz rein und dicht ist er
geko