So also das mit deinem nach 100 metern ausgehen hatte ich auch das liegt an den drecksoriginalen vergasern die sind wirklich fürn Ar... auf deutsch gesagt. Also wenn ich dir was empfelen darf wäre ein Dellorto 14 phva oder ein Dellorto 17,5 phva oder phbn! Bei den Vergaser würde ich wenn es möglich ist nur marke nehmen. Ich habe selber oft genug die erfahrung gemacht biilig vergaser zu nehmen mit solchen Locktricks in ebay von wegen 19mm flachschieber über 30% mehr leistung und so ein scheiß. Als ich wenig erfahrung hatte dachte ich wow 30% das is ja eine extreme steigerung für 20 euro. Gekauft eingebaut scheiße wars ging nix der scheiß vergaser tropfte wie sau gleich am anfang schwimmerkastendichtung im arsch. dann lief das teil nie richtig. Also mein Tipp gebe lieber ein paar euro mehr aus aber dafür gibst du sie an der richtigen stelle aus.

tut mir leid ich weiss nicht 100% genau ob der gp1 pott passt aber viele leute haben schon gesagt sie bauen einen dran . Ich vermute er passt.

So aber mal das klarzustellen mit dem Gp1 oder snake Pipe. Ich weiss das die Gp1 sehr gut ist! Nur die snake pipe ist für gut 35euro neu wirklich preiswert für die leistungssteigerung!! Also die snake pipe bringt 35% mehr leistung so in der beschleunigung von 30-40 metern ist der unterschied zwischen dem original pott und snake pipe extrem!!! Ich habe die werte selber getestet hier sind 2 kleine videos die ich gemacht habe

das erste video mit dem original pott youtube.com/watch?v=Y6HheR85lnE

das zweite video mit der snake pipe (ohne weiteres Tuning nur die snake pipe!!!) youtube.com/watch?v=1ySOgjLp77k&feature=channel



Leute guckts euch alle an das is keine verarsche über 35% mehr leistung (konnte ich auch nicht glauben)

Hmm ein vergaser naja im forum hier meist gebraucht trotzdem noch top in schuss. Oder bei chi-motos.de oder es gibt auch soviele shops die welche verkaufen. Doch Domina wenn ich dir etwas empfelen darf kaufe wenn es geht keine flachschieber vergaser und wenn es geht nur markenteile wenn du für einen marken vergaser wie dellorto gebraucht 30-40 euro bekommst is das schon gut. Gucke auf jeden fall das du markensachen nimmst ich habe böse erfahrungen mit den billig nachbauten aus china. Natürlich heisst das nicht weil mein vergaser scheiße war das alle billig teile scheiße sind das is halt mehr oder weniger glück. Empfelen könnte ich dir einen Dellorto 17,5 phva oder phbn is im prinzip der selbe nur das der phbn auch an rollern angeschlossen werden können. Die sache ist nur dieser vergaser ist schon ein bisschen schwieriger abzustimmen besser wäre es wenn du ein wenig erfahrung mit soetwas hast. Weil es gibt eine (Nadel,Hauptdüse und Nebendüse) und ja die 3 faktoren sind natürlich schwieriger abzustimmen als bei einem flachschieber mit nur der hauptdüse!

So Also das Fazit: Gebe ruhig ein wenig mehr aus dafür haste länger spaß und weniger probleme!

Hey ich bin auch grad dabei meinen Kracher zu tunen damit ich im rennen gegen ne 125er gewinne. Hab mir auch nen GP1 gekauft und der passt. Einziges Problem das der Tecnigas nur 1 cm überm hinter Rad hängt. Sonst ist der wirklich spitze. mfg Otto

Und domina wie sieht es aus? Hast du jetz deinen Vergaser oder geht es jetz?

den elektronischen Choke kannst du umrüsten auf manuell, das ist kein problem!
Schau mal Scooter-Attack!
Kannst natürlich auch den e-choke verwenden, aber ob es so funktioniert kann ich nicht sagen beim PB.. zudem benöltigst du dann eine batterie!

bb5 mit standart teilen bin ich anfangs auch gefahren
musst ma gucken vielleicht is der vergaser verdreckt , bzw derkolben falschrum drin , oder es ziht falschluft

so zum pott
neuerdings hab ich das gefühl alle kennen nurnoch diesnake pipe oder tg gp 1
schonmal was von propipe oder zochi pipe gehört ?
evt auch fatty pipe
ich glaub mit der propipe biste besser dran

so
vergaser , man kann wen man die ordentlich einstellen tuht nen china gaser fahren
oder auch gleich nen dello scha16/16


kuplung naja is ein kniffliger punkt
die bringt ja deine drehzahl rüber
is die kuplung scheisse
dan is deine beschleunigung auch fürn arsch
da die standaret kuplung bei der gleichen drehzahl wie beim original zylinder usw
man kann härtere edern verbauen
was aber auch wichtig ist das polrad erleichtern
nch zu viel und nic zu wenig sag ich da mal



membrane block kannste nen quadriga nehmen,
dan sollte das teil schon ganz gut laufen


gruß

Du kannst keinen Standartgaser so perfekt abstimmen wie nen Dello. Auch der 16 SHA kann man net so gut abstimmen wie z.B. nen 17,5 phbn oder phva. Zum Auspuff: Tecnigas und Snakepipe sind deshalb so beliebt weil sie im gegensatz zur Propipe und der Zoccipipe viel weniger kosten. Nur so als vergleich ne Propipe kostet so viel wie bei ebay nen neuer Kracher.Das mit der Kupplung ist richtig. Ich rate dir trotzdem kauf dir für 12 euro ne 2 backenkupplung als wenn du nur neue Federn für deine Standartkupplung kaufst. Achja und lass die Schaafeln ja am Lüfterrad!!!! Die ham nämlich nen Zweck und grad bei nem BB5 brauchst du alles zur kühlung deines Motors. Zum Thema Kühlung würd ich dir ne Autocoolingglocke empfehlen. mfg Otto

Die 2-Backen China Kupplung soll nicht wirklich gut sein!

Ich denke aber das sie immernoch besser ist als ne Standartkupplung und die federn kosten ja auch noch mal geld. Ich hab auch shon gehört das die Federn unter belastung heiss werden und dann brechen. Es muss jeder selber wissen welche teile er verbaut oder worauf er wert legt.Ich persöhnlich hab mir jetzt auch eine bestellt. Hab aber auch nur 6 euro bezahlt .mfg Otto

Dann freu ich mich auf deine Meinung zu der Kupplung^^

@ flotter otto das is dünschiss den du da von dir lässt wen man das polrad richtig macht geht keine leistung verlohren , die propipe is wegen dem verschweisten viel dichter und auserdem günstiger als ne neue tg gp
der bb5 hat keine so schlechte kühlung wie alle behaupten , und wen doch ist das mit einem bb 2 kopf zu beheben


gruß

Hat er auch nicht gesagt! Die Schaufeln dienen der Kühlung, die bei dem LK sehr wichtig ist.

Ich hab hier nur meine Meinung geäussert. Die Schaufel ab zu machen bring nicht viel leistung mehr. Stimme deinen Kracher gut ab dann haste genug Leistung!!!! Aber an kühlung würd ich net sparen. mfg Otto

Hängt vllt wenn du alle Schaufeln weg machen würdest etwas besser am Gas, bin aber auch total dagegen !

MfG

wir reden hier nich vom türkisch tunen mit der flex und ab sind se ich rede von abdrehen

komisch das die ganze schertuning bikes von unseren pros hier auch alle ein abgedrehtes polrad haben