Hi,
bin im moment dabei, meinen ori auspuff zu überarbeiten.
dabei fiel mir als erstes der kleine Durchmesser des Krümmers auf, der nur 13mm beträgt.
Ich habe danach den Auslass meines Zylinder gemessen, und stellte dabei fest, das der Auslass in horizontaler richtung 24 mm beträgt und in der vertikalen 15mm.
Jetzt is meine Frage, ob der Krümmer genauso groß sein darf wie der Auslass??
PS. Ich fahre ne Cross (falls das was helfen sollte)
MfG und vielen Dank für eure Hilfe
Michael
So meine lieben Leute,
hab heute endlich meinen Leo Sprinter vom umschweißen zurückbekommen.
Und konnte es natürlich nicht erwarten den zu montieren und dann zu testen.
also:
Sound: der Sound is Wahnsinnig geil und vor allem, was die meisten hier erfreuen dürfte nicht laut..
Optik: der Auspuf verläuft jetzt wie bei Mr. Bob auch an der Seite vorbei stört nicht beim sitzen etc einziges manko ich muss die Verkleidung auf der Seite um 10 cm aussägen
Umbau: der Sprinter lies sich kinderleicht umbauen ich bearbeitete den Zylinderanschluss so, dass ich den originalen vom Sprinter weiter nutzen kann. ansonsten wurde nu ein 90Grad gebogens Rohr genommen, das den entsprechenden durchmesser hat und dann auf maß gekürzt und verschweißt.
Aber nun zum wichtigsten:
Vielleicht vorab mal mein setup:
einteiliger Big Bore
ori Gaser auf 13,5 mm aufgeriebenn (mit entsprechender Düse)
2 Backen Kupplung
Polrad erleichtert
Membranblock bearbeitet
und eben der Leo
Naja was soll ich sagen ich bin eben auffer Straße gefahren und dachte mir beim anfahren schon hoho da is jetzt ne menge mehr leistung vorhanden also vorsicht...
Nach so 30 metern mal halbgasgegeben und naja was soll ich sagen mir kam der vorderreifen entgegen bei so ca. 15-20 km/h
naja danach dachte mir etz probierste aus, was der Motor so bei vollgas leistet, also langsam angefahren (wollte keine wheelie machen) und dann so bei ca 20 km/h nach vorne gelehnt und vollgas gegeben und siehe da mir kam wieder der Reifen entgegen.
So als Fazit: Günstiger, leichter und leiser Auspuff der eure Pockt Cross so richtig auf trab bringen wird...
Thread wird noch ausgebaut...
Aber hab nun doch noch ne frage, wenn ich im Standgas den Gashahn ganz aufreisse geht manchmal der Motor aus an was könnte das liegen Düse falsch (hab im moment die kleinste drin, die die kleiner als die ori is, da die meines Kerzenbildes zu urteilen nach schon viel zu groß war..)???? oder meint ihr jetzt wäre nen anderer gaser angebracht??
bin im moment dabei, meinen ori auspuff zu überarbeiten.
dabei fiel mir als erstes der kleine Durchmesser des Krümmers auf, der nur 13mm beträgt.
Ich habe danach den Auslass meines Zylinder gemessen, und stellte dabei fest, das der Auslass in horizontaler richtung 24 mm beträgt und in der vertikalen 15mm.
Jetzt is meine Frage, ob der Krümmer genauso groß sein darf wie der Auslass??
PS. Ich fahre ne Cross (falls das was helfen sollte)
MfG und vielen Dank für eure Hilfe
Michael
So meine lieben Leute,
hab heute endlich meinen Leo Sprinter vom umschweißen zurückbekommen.
Und konnte es natürlich nicht erwarten den zu montieren und dann zu testen.
also:
Sound: der Sound is Wahnsinnig geil und vor allem, was die meisten hier erfreuen dürfte nicht laut..
Optik: der Auspuf verläuft jetzt wie bei Mr. Bob auch an der Seite vorbei stört nicht beim sitzen etc einziges manko ich muss die Verkleidung auf der Seite um 10 cm aussägen
Umbau: der Sprinter lies sich kinderleicht umbauen ich bearbeitete den Zylinderanschluss so, dass ich den originalen vom Sprinter weiter nutzen kann. ansonsten wurde nu ein 90Grad gebogens Rohr genommen, das den entsprechenden durchmesser hat und dann auf maß gekürzt und verschweißt.
Aber nun zum wichtigsten:
Vielleicht vorab mal mein setup:
einteiliger Big Bore
ori Gaser auf 13,5 mm aufgeriebenn (mit entsprechender Düse)
2 Backen Kupplung
Polrad erleichtert
Membranblock bearbeitet
und eben der Leo
Naja was soll ich sagen ich bin eben auffer Straße gefahren und dachte mir beim anfahren schon hoho da is jetzt ne menge mehr leistung vorhanden also vorsicht...
Nach so 30 metern mal halbgasgegeben und naja was soll ich sagen mir kam der vorderreifen entgegen bei so ca. 15-20 km/h
naja danach dachte mir etz probierste aus, was der Motor so bei vollgas leistet, also langsam angefahren (wollte keine wheelie machen) und dann so bei ca 20 km/h nach vorne gelehnt und vollgas gegeben und siehe da mir kam wieder der Reifen entgegen.
So als Fazit: Günstiger, leichter und leiser Auspuff der eure Pockt Cross so richtig auf trab bringen wird...
Thread wird noch ausgebaut...
Aber hab nun doch noch ne frage, wenn ich im Standgas den Gashahn ganz aufreisse geht manchmal der Motor aus an was könnte das liegen Düse falsch (hab im moment die kleinste drin, die die kleiner als die ori is, da die meines Kerzenbildes zu urteilen nach schon viel zu groß war..)???? oder meint ihr jetzt wäre nen anderer gaser angebracht??
Heute Bohr ich, morgen schweiß ich,
man-o-meter bin ich fleißig!!
man-o-meter bin ich fleißig!!
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