hallo...habe ein dirt bike was mit gerissenem tank angekommen ist..der riss war relativ klein und lag auf dem rahmen..man konnte deshalb kurz damit rumfahren wenn man den tank nicht zu voll gemacht hat...soweit lief es auch sehr gut...als dann aber n heiler tank ankam und ich den reingebaut habe ging es erstmal lange zeit nicht an..als es an ging ging es sofort wieder aus nach ein paar sekunden....den vergaser und benzinhahn habe ich schon gesäubert weil es hieß das es davon kommen kann...zur zeit geht es nichma mehr an und die zündkerze lief aber eigentlich auch noch..außerdem ist das teil so gut wie neu und insgesammt bestimmt erst 1-2 std gefahren...es is mein erstes bike und ich habe überhaupt keine ahnung davon wie es funktioniert usw. kann mir jemand helfen oder kommt jemand aus der nähe von hannover und kann hier her kommen und es fürn paar euro fahrbereit machen ?

wie der händler heißt weiß ich nicht genau kann ich aber nachschauen wenn ich die papiere finde...war einer aus hamburg ich habe 180 bezahlt und ja mein benzinfilter war auch falsch herum ich habe ihn aber sofort richtig rum gemacht...außerdem musst du bei deinem mal gucken wie die zündung aussieht also das wo du den schlüssel reinmachst das sitzt ja auch hinten nä?...da musste gucken ob die kabel die von der zündung abgehen auch hinten an die federung kommen..wenn ja guck wie du das wegbekommst..weil sonst isses nur ne frage von zeit wann son kabel ma reißt wenn da immer dran gerieben wird durch die federung..

es springt jetzt wieder an und fährt auch..ich schätze es lag daran das irgendein kabel kontakt mit dem massekabel hatte sobald man sich raufgesetzt hat oder druck aufn sattel gegangen ist...

--->>auf dem zündschlossfoto sieht man nicht das entscheidende....du musst gucken ob die kabel die hinter dem ding rausgehen wo du den schlüssel reinmachst kontakt zur federung oder sonst irgendeinem teil haben wo sie sich abnutzen könnten...aber so wie es aussieht sitzt die federung bei dir anders als bei mir..kann ich aber nicht genau sagen