hallo...mein dirtbike ging jetzt ne ganze weile überhaupt nicht an..heute aus heiterem himmel gings wieder...im leerlauf läuft es super...stottert nicht mehr bleibt auch die ganze zeit an alles perfekt...es qualmt nur aufeinma sehr sehr viel..mehr als sonst...es hochdrehen wenn man das hinterrad anhebt geht auch ohne das es ausgeht..sobald man sichaber hinsetzt oder nur mitn armen druck aufn sitz gibts bzw. dann aufn tank geht es sofort aus...und nein ich wiege nicht zuviel xD woran kann das liegen und was kann ich gegen tun ?!
bei druck auf sitz bzw. tank von oben gehts sofort aus !!!!
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GreenBull-FAN
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2 sehr hilfreiche Antworten, hier wird sich Blackout1234 wohl fühlen
Sehr merkwürdiges Verhalten,
könnte mir vllt. vorstellen das dein Killswitch Kabel irgendwo aufgescheuert ist, unter der Verkleidung hängt und bei belastung mit Masse schließt."Ich hab mein ganzes Geld für schnelle Autos, Alkohol und Frauen ausgegeben. Den Rest hab ich verprasst!" -
auch wenns blöd klingt, es kann einerseits dass killswitch kabel sein wie mein vorredner meinte, oder aber auch der benzin schlauch...oder aber, was ich für unwahrscheinlich hatlte, der vergaser wird "verdrückt"...
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Membrane vielleicht undicht.
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ich tipp auch auf den kilschwilch , bau den kompletten scheiss einfach ab ,
um zu testen obs daran liegt zieh das dünne kabel von der zündung ab und versuch das teil danach zu starten und alles mögliche mit draufsetzen usw
wens dan funktioniert weiste worans liegt
aber des zeug braucht man eh net ,
mach einfach wen du des teil ausmachen willst den joke voll auf und gib ein bissel gas dan geht s auch aus
grußpocketbike aufbau aller art ,
baue euch ein pocketbike nach wunch auf , ob
standart kracher umbau und tuning , oder dirtbike bis lucky 7 und firefox,
biete auch verkleidungsreparatur an , risse brüche etc
Der Müllhaufen in meinem Zimmer hat eben angefangen mit mir zu reden und mit dem Wäscheberg in der anderen Zimmerecke geflirtet. Versuche gerade, dass Schlimmste zu verhindern...
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