Suche haltbarere reifen als die Profilierten die im Chinacracher verbaut sind

V-one · 24. Juni 2010, 21:07

Hallo,

Nach nur 7 Tankfüllungen (5davon wurde kein Vollgas gefahren) ist uns letztes Wochenende der Hintere Reifen bei voller Fahrt weggeplatzt.Das profil sah schon sehr Stark angegriffen aus.

Ich wollte fragen welchen Reifen ihr mir empfehlen würdet der sich im punkto haltbarkeit besser durchschlägt als so ein "Kun Hua" Reifen.

Habe zwar als Austausch einen weiteren Reifen vom Händler geschickt bekommen,diesmal ist es ein "Guang Jin" aber dennoch bin ich misstrauisch,den dieser Platzer war ziemlich heftig und brachte einen "unfall" zu folge da das Bike unkontrolierbar wurde und nach vorne über kippen wollte,dass muss ja nicht sein...

Würde mich sehr über eine antwort freuen,

vg V-one

Tuning Tom · 24. Juni 2010, 21:11

PMT oder Sava, je nach Verwendungszweck mittelharte bis harte Gummimischung.

V-one · 24. Juni 2010, 21:14

Hui,danke für die schnelle Antwort

Gibt es die im Masse 110/50 6.5?

Oder ist da eine komplett andere Felge erforderlich?

Vg:V-one

Tuning Tom · 24. Juni 2010, 21:19

chi-motos.de/gambio/index.php?cat=c36_Reifen-PMT-Tyres.html

chi-motos.de/gambio/index.php?cat=c38_SAVA-SAVA.html

V-one · 24. Juni 2010, 21:24

Ist die zweite Zahl bezogen auf dem reifenmass oder handelt es sich dabei um einen "härte Mass"?

Weil die ganzen Härteren reifen dort haben die Zahl 55,bei uns im reifen steht aber 50..Passt die Felge trotzdem auf die Reifen?

Tuning Tom · 24. Juni 2010, 21:26

Die reifen kannst Du so verwenden.

50 oder 55 beziehen sich auf das Querschnitsverhältnis.

Für Dich würden sich die "T40" empfehlen, die halten rech lange.

C1R4C3R · 24. Juni 2010, 21:28

Die 2. Zahl gibt die Flankenbreite in Prozent zur Reifenbreite an. Wie bei allen Reifen

Kasti · 24. Juni 2010, 21:28

Hi Normal schon mit ein bischen drücken und Kraft ist der Reifen in der Felge

Mfg Kasti

CNC-Tec · 24. Juni 2010, 21:45

HI...für den Hobbyfahrer reichen auch die hier: motorradreifenonline.biz/motorradreifen/Pocketbike-Reifen_1

Kosten im Endeffekt knapp halb soviel wie PMT's und sind für deine Zwecke sicher vollkommen ausreichend :thumbup:

gruß CNC-Tec

V-one · 24. Juni 2010, 22:06

Vielen dank für all die Zahlreichen Antworten,tolle Community :thumbup:

Sagt mal,wenn ich das Bike auf "tubeless" umstellen möchte,reicht dass dann wenn ich einfach die Ventile dafür erwerbe?

Der Grip ist mir nicht allzu wichtig,die Halltbarkeit ist für mich der wichtigste Punkt. (aufjedenfall länger wie 7 Tankfüllungen)

Vg:V-one

Pocketfighter22 · 24. Juni 2010, 22:06

PMT T41 sind immer noch die besten
halten lange und haben super Grip :thumbup:

kosten nur etwas mehr

scootertuner94 · 24. Juni 2010, 22:08

ein paar weiche china reifen gehen auch , zb zhyonga , und nich soviel luft draufballern hilft manchmal auch

am besten machst du ein ventil rein wen du schlauch reifen fährts ,

also das du den schlauch dan weg lassen kannst ,

gruß tuner

V-one · 24. Juni 2010, 22:20

Echt klasse die tipps,

Sagt mal welchen Reifendruck ist bei einem Fahrergewicht von ca.60-65kg empfehlenswert,hatten hinten 2.1 und vorne 2.2 bar.In den "lingling"Dingern steht ja 2-2,5Bar

Dass man mit den China Reifen auch Glück haben kann sehe ich bei meinem Pb da waren irgendwelche "hua schlasgmichtod" dinger drauf und die halten schon ewig..

aber bei diesem Pb war nach 7 Füllungen schluss mit heile Reifen(zeigten auch schon sehr starken Abrib ohne sonderlich starke Belastung)

Vg V-one

C1R4C3R · 24. Juni 2010, 22:20

Weiche Reifen und Haltbar ist ein Wiederspruch.

Nimm die Veerubber oder die PMT`s und gut ist.

C1shonail · 24. Juni 2010, 22:42

PMT 41

benutze ich auch selber ... top reifen lange haltbarkeit ...

scootertuner94 · 24. Juni 2010, 23:02

ich baller überall bis aus auto 3 bar drauf
beim fahrad hat ich es ma übertrieben da hatt ich 3,5 bar drauf da is mir der reifen geplatzt beim fahren

aber ansonsten bin ich mit 3 bar ganz gut unterwegs

manche meinen es is zuviel
is deren meinung , ich lass mich na keinem besseren belehren

gruß tuner

Tuning Tom · 24. Juni 2010, 23:11

Lieber Scootertuner94,

leider kommen von Dir bis jetzt ausnahmslos unqualifizierte Kommentare - nich nur in diesem Thread...

Was versuchst Du damit zu erreichen?

Corny · 25. Juni 2010, 01:14

Hallo,

erstmal wollte ich sagen das der V-one für mich gefragt hat nach all diesen Sachen. Aus zeitlichen Gründen habe ich es erst jetzt geschafft mich hier anzumelden. Die Vorstellung meines Bikes und mir wird morgen samt Bilder folgen.

So aber nun mal zu den Fakten die hier zu Tage gekommen sind. :rolleyes:

Also 3 Bar scheint selbst mir als Anfängerin definitiv zuviel zu sein. Wie gesagt laut Betriebsanleitung sollten wir 2- 2,5 Bar nehmen. Da mir aber bei 2,1 Bar der Reifen geplatzt ist und ich deswegen ein nicht so sehr schönes Erlebnis hatte, hätte ich gerne mal ein paar konkrete Zahlen.
Möchte sowas nicht noch ein zweites Mal erleben müssen. :autsch:

Vielen Dank für die Tipps und Ratschläge schon mal im Vorraus.

LG Corny

Böhser Onkel · 25. Juni 2010, 03:50

Lieber Scootertuner94,

leider kommen von Dir bis jetzt ausnahmslos unqualifizierte Kommentare - nich nur in diesem Thread...

Was versuchst Du damit zu erreichen?

muß ich mioch mal anschließen...

allso fürn "Hobbyfahrer" nen Satz Sava MB u gut.. u druck... nicht über 2.... die pmt´s u savas fährt man im durchschnitt mit 1.3-1.6

CNC-Tec · 25. Juni 2010, 08:15

Wenn man als "Hobbyfahrer" bereit ist knapp 100€ für 2 Reifen zu zahlen ist das sicher auch ne gute Wahl...

Hat man dann zwar schnell mal den Wert des Chinakrachers verdoppelt,aber muss ja jeder selbst wissen.....
Ansonsten wie gesagt die Veerubber... bekommt man schon fast 3 Stück für den Preis.. motorradreifenonline.biz/motorradreifen/Pocketbike-Reifen_1

gruß CNC-Tec

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