kann mir jemand mal sagen welche übersetzungen verkleichbar sind bei 6er und 7er?
gruß holzmuckel
gruß holzmuckel
Tuning Tom schrieb:
Durch den kleineren Durchmesser des Ritzels, verbessert sich minimal das "Hebelverhältnis"
Ist physikalisch schwierig zu erlären...
Stingray schrieb:
Wie sagt man: "Glauben versetzt Berge"...
Stingray schrieb:
Die einzig logische Erklärung für eine minimal bessere Beschleunigung wäre für mich, dass z.B. bei einem Übersetzungsverhältnis von 7/70 gegenüber 6/60 die Kette deutlich länger sein muss, und sich ständig mehr Kettenglieder im Eingriff befinden, wodurch die Reibung und somit die Verlustleistung zunimmt