Hallo Christian,

wäre von Vereinsseite sehr interessiert an so einem Bike.
Bin gespannt auf die ersten Bilder.

Gruss vom AMC Albgau

Lucky1

P.S. Wir könnten das Teil auch mal auf unseren
Prüfstand stellen.

Gibt es schon Infos zum Preis ??

ich finde die idee sehr interessant und zukunftträchtig, hast hierbezüglich eine pn.

Von unserer Vereinsseite ist das Interesse nicht SO gross sondern RIESIG

Bei einem Meisterschaftslauf nach dem Reglement kann man je nach dem wieviele Trainings angeboten werden von einer
Fahrzeit von mindestens 6 x 20 Minuten mit jeweils einer Pause von einer Stunde dazwischen ausgehen.
Denke mal 3 Turns und dann 30min laden wäre Ideal. Geschwindigkeit ist Streckenabhängig. Ich denke aber dass
man die Übersetzung am Kettenblatt je nach Strecke noch anpassen kann. Die Motoraufnahme sollte am besten in die
2 bei BZM / Polini / OR etc gängigen Haltepunkte passen. So ist man beim Chassis am flexibelsten. Batterien bekommt man
bestimmt statt Auspuff und Tank unter der Sitzbank unter. Unsere (in der Deutschen Meisterschaft führenden ) Junior A
und B Fahrer, Dirk und Lukas stehen Dir für Testfahrten und konstruktive Kritik zur Verfügung. Wenn wir den Titel dieses
Jahr vielleicht schon vor dem letzten Lauf bei der Intermot in Köln in der Tasche haben, würden Sie auch ausserhalb der
Wertung mit Deinem e-pocket mitfahren, vorrausgesetzt der DMSB macht mit. Wenn Du willst schick mir mal per E-Mail
Deine Telefonnummer an vorstand(at)amc-albgau.de , dann können wir mal quatschen.

Gruss

Lucky1

das hört sich sehr interessant an,weil bei den vielen strecken bzw hallen darf man bei uns in österreich mit 2 takter nicht fahren.mit dem elektromotor würden lärm und abgase wegfallen und somit nehm ich mal an wird man weniger probleme mit anrainer usw bekommen.
mfg

Ich find des Projekt auch super interessant...

Maximales Drehmoment zu jeder Zeit, kann jemanden schon mal schnell an die erste Stelle katapultieren

servus!

finde das projekt sehr interessant!

zumal ich weiß, wie viel spaß ein e-motor in einem bike machen kann!
fahre selber gerne mal bei uns in der Nähe im Quantya Park mit den Elektro-Crossbikes!
man einem geht zwar der motorensound ab, aber der fahrspaß sicher nicht!
volles drehmoment egal bei welcher drehzahl...feine sache
wenn ich mich recht erinnere haben die bikes ca 14KW und einen 48V Akku, was für die strecke dort allemal ausreicht, zumal die bikes dort für den normalen besucher sogar noch gedrosselt werden!

bin auf erste fotos und fahrberichte gespannt!

gruß Fabi

Sieht zumindest schwer aus

Tolle Sache


Alles wird gut
Dirk

woher kommst du,w enn ich fragen darf?
bzw, fähsrt Du DM? weil du ja auf der imot fahren willst..

Er kommt zur Intermot und ein anderer, alter Bekannter aus der Pocketbikeszene, wird sie testen wie ich gehört habe.
Bin mal gespannt wie es mit der Gewichtsverteilung aussieht und wie das Moped läuft.


Aber erstmal respekt, sieht schon mal gut aus.

Und--wie schauts aus?? War das Teil auf der Intermot?? Gibts was neues zu dem Moped?? Ist es nun etwas umgearbeitet worden, oder noch immer so ein "Provisorium"??

gruß CNC-Tec

Wieso?? Wassn passiert???