Pit Bike Stottert rum

Karlsquelle · 9. November 2010, 16:00

Moin an alle Pit Biker
hab ma ne frage an euch ich hab von einem bekannten ein Pit Bike gekauft für sagenhafte 23,60€ naja war halt bissl runter gerockt
der Motor verlor echt viel Öl hab erst gedacht seitendeckel ist undicht war aber doch das Motorgehäuse das gesissen war
es war ein 107ccm Lifan Motor hab dann mit meinen Kumpels zusammen so ein billigen 125ccm Motor bei ebay gekauft
ich weis das man von den nicht allzu viel erwarten kann
hab den dann eingebaut alten 19er Vergaser drann und bin ma ne runde gefahren da hat der motor schon ganz schön gestottert
hab dann die vergaser düse auf ca 85 aufgebohrt ist nicht sonderlich besser geworden
nun wollt ich ma fragen ob mir einer sagen warum der Motor so stottert oder wie ich den billigmotor bissl gängiger machen kann
bin eigentlich eher ein 2Takt fahrer also denke mal das ich mich schon ein bisschen auskenne in dem gebiet aber über ein bischen hilfe würde ich mich sehr freuen
Mfg

Cometkrieger · 9. November 2010, 16:55

Hmm ich kenne mich eig. nicht aus mit den teilen aber möglicherweise ist der vergaser zu klein.. ich hab an meinem 125ccm³ einen 26er stehen, oder du musst mal den Vergaser putzen, ich weiß nicht genau sorry

Elektrognulf · 9. November 2010, 17:34

bin eigentlich eher ein 2Takt fahrer also denke mal das ich mich schon ein bisschen auskenne in dem gebiet

...na dann wirst du jawohl nen Vergaser abgestimmt bekommen oder?

dirtbike4 · 12. Januar 2011, 19:48

Schau dir die Zündung mal an

Auserdem solltest du dir auch mal die Ventie ansehen.

mfg

mds2turbo · 12. Januar 2011, 21:06

Und was soll er da sehen?

dirtbike4 · 12. Januar 2011, 22:08

Wie sie eingestellt is(adjustieren nennt man sowas glaub ich) Wenn er z.B. nachzündung eingestell hat, zünded der motor das gemisch nach dem OT was glaub ich zu stottern und fehlzündungen führt. Das anschauen wäre mal sicherlich kein fehler. Es kann aber auch an seiner CDI liegen..

Rasender Hirsch · 13. Januar 2011, 17:48

dirtbike4 schrieb:

Wie sie eingestellt is(adjustieren nennt man sowas glaub ich) Wenn er z.B. nachzündung eingestell hat, zünded der motor das gemisch nach dem OT was glaub ich zu stottern und fehlzündungen führt. Das anschauen wäre mal sicherlich kein fehler. Es kann aber auch an seiner CDI liegen..

wie recht du hast :autsch:

dirtbike4 · 13. Januar 2011, 19:08

Sag mir deine Antwort du dummkopf. :rofl:

Natürlich kan ich mich irren, aber es erscheint doch logisch, das die zündung ein heikler Punkt bei jedem Moped und Motorrad ist. :!:

man man man deine beiträge bringen ihn wirklich überhaupst nicht weiter. Wenn ich du wäre würde ich ihm wenigstens sagen, an was es liegen KÖNNTE, wenigstens versuch ich das. Und zu sowas sind foren auch da!!

Elektrognulf · 13. Januar 2011, 20:12

Naja bei ihm scheint es aber eindeutig nen Vergaserproblem zu sein.
Einfach nen 19er Vergaser vom alten 110er Motor auf nen 125er Motor schrauben funktioniert halt nicht. Den muss man dann schon neu abstimmen, bzw vielleicht nen etwas größeren Vergaser verbauen und den dann abstimmen.

dirtbike4 · 14. Januar 2011, 20:35

Rasender Hirsch schrieb:

dirtbike4 schrieb:

Wie sie eingestellt is(adjustieren nennt man sowas glaub ich) Wenn er z.B. nachzündung eingestell hat, zünded der motor das gemisch nach dem OT was glaub ich zu stottern und fehlzündungen führt. Das anschauen wäre mal sicherlich kein fehler. Es kann aber auch an seiner CDI liegen..

wie recht du hast

soll das ne Verarsche sein?? Wen ja is sie misslungen.

Zum Problem: Wenns der Vergaser is, probiers mal vielleicht mit ner anderen düse.

Teilen