Hi,
ich habe ein problem beim starten des Kracher-Motors... das heist, cih bin mir nicht sicher obs ein problem ist, oder einfach ich zu blöd bin...^^
habe in anderen themen shcon geschaut, jedoch bezweifle ich das es die selber start probleme sind, wie die die ich hir gefunden habe

Folgendes:
Wenn ich den Starterzug ziehe, geht dies extremst schwer... Ich muss mit enormen kraftaufwand über jeden einzelnen Schlag/tackt/... (motor macht dann auch jeweils "blob") wie auch immer ziehen, habe also die Vollständige kommpression am Seilzug (es geht wirklich sehr schwer^^ und ja, es liegt nicht an meiner krafft ;))
Jedoch nach so 10-15mal den zug komplett (4 oder 5 kompressionen) wird es relatiev leicht zu ziehen, (auf normal nivou, wie ichs vom rasenmäher zB gewohnt bin) Der Motor blubbert beim ziehen dann gemütlich vor sich hin... wenn ich nun jedoch auch nur LEICHT an den Gaszug komme, wars das schon wieder, und ich bin wieder am ausgangspunkt...
Wenn das Bike jedoch mal läuft (gestern so nach dem 10. versuch ca^^) und der Motor warm ist, springt er auch beim ersten ziehen wieder an...
Hab mal am benziehn han rumgespielt (ohne großen erfolg) und auch der Choke macht keinen wirklichen unterschied wenn er oben/unten ist...

liegt das an meiner unfähigkeit? (nehm es ja irgendwie an, wär typisch ich^^)
oder was is da zu tun? wie gesagt, anspringen tut er... irgendwann nach zig mal ziehen und im richtigen moment den gaszug um 1mm bewegen)

hoffe auf nen sinnvollen tip :-]

[wenns doch schon irgendwo gibt, einfach darauf verweisen, wie gesagt, sufu hatt mir nur ähnliche, aber kein identisches püroblem ausgespuckt)
lg

dann liegts wenigstens nicht daran, das ich ein bike der Marke "china" habe ;D

niemand ne idee, oder alle nur zu faul zum schreiben?

morgen is mein freier tag, da hätt ich jede menge zeit zum schrauben, wenn ich weis was ich schrauben soll

pls help?

was ich eben komisch finde, ist die tatsache, das es nach zig mal ziehen plözlich total easy geht, aber wenn ich dann ne 10sec pause mache es wieder nichtmehr geht... troz das Benzinhahn zB auf "zu" ist, und es so den motor eig nicht fluten o.Ä. kann xO
auser der morot is warm, dann kann ich so lange pause machen wie ich will, und auch wenn benzinhan offen ist, geht trozdem auf anhib easy..

werd daraus nicht schlau... bin aber hald auch kein technick mensch, und habs darum "nur" zum Koch-azubi gebracht