Erste Testfahrt mit meiner Elite!!!!

Melli2111 · 9. Februar 2006, 00:57

Hallo
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Gekauft: Elite Rep.
Preis: 250,- € inkl. Versand!!!
Händler: eBay
Lieferzeit: 3 Tage
Empfehlenswert: Auf jeden Fall!!!
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Hallo!!!

Habe grade meine erste Testfahrt mit meiner neuen Elite hinter mir!!! Habe sie am Montag bereits satte 2 Stunden einlaufen lassen und habe heute erst mal langsam einige Runden, bloß mit Halbgas, meine Runden gedreht!!! Ich habe dann den Hahn mal aufgedreht... und habe mich erst mal tierisch darüber erschrocken, wie die Karre abgeht... es hat mich fast abgeschmissen... :mrgreen: Obwohl ich meine lk schon voll getunt habe, es fehlt nur noch die Vollwangenwelle, bin ich wie nix an meiner Freundin vorbei gezogen!!!! :gut: So... nun freue ich mich schon auf das Wochenende!!! Mal so richtig auf dem Hornbach - Parkplatz heizen.... Würd mich freuen, wenn von euch auch mal welche kommen würden und mit mir mal einen fahren!!!! :yau: Das ist in Duisburg - Neumühl, Grenze Oberhausen... Näheres kann ich euch ja bei Bedarf schicken...
Also vielleicht bis dann... :loldev:

MfG Melli2111

Hoschi · 9. Februar 2006, 19:08

Hallo bei mir heute genau das gleiche,ich dachte die Karre fährt gleich alleine weiter.Da muss mann sich ja an der Karre festschnallen 8o.Und das war bei weiten noch nich alles.
ich hab meine für 199 Euros geschossen all inkl.
gruß Hoschi

Melli2111 · 9. Februar 2006, 20:03

Komme grade wieder vom Heitzen und habe mir danach die Kupplung angeguckt und habe festgestellt, dass ich sie nachstellen muss, weil sie nur am hinteren Teil der Kupplung packt!!!
Guck mal bei dir nach... kannst mir dann ja sagen wie es bei dir so aussieht!!!

Hoschi · 9. Februar 2006, 20:21

Bin ich gerade bei gewesen,ist bei mir auch so.Ich denke mal mit etwas
Schleifpapier und feingefühl sollte man das angepasst bekommen.
Der Anzug ist echt Hölle.Ich musste die Möhre vorhin nach meinem ersten Ritt erstmal hinstellen und eine Rauchen um es zu verarbeiten.
Gruß Hoschi

kamy · 9. Februar 2006, 20:23

Wenn die Kupplung packt und nicht schleift könnt ihr es auch so lassen!
Der Rest kommt dann von alleine.

Melli2111 · 9. Februar 2006, 20:40

Ich lasse es einfach so!!! Die schleift sich schon von alleine ein!!! Was kann ich denn machen, dass mir das Öl nicht aus dem Krümmer läuft und mir die ganze Karre versaut??? Fahr ja noch 1:25!!!

Hoschi · 9. Februar 2006, 20:50

Jo Kamy sagt es ja auch. Mit dem Öl in der Gebrauchsanleitung steht ja 1:25 aber vieleicht kann mann das ja noch ein wenig Abmagern?Bei mir war auch ein bissel ging aber noch.
Vieleicht liegt es auch am Einlaufen weil er nicht unter Last läuft und den Sprit nich restlos Verbrennt?
Mein Muffler haut dierekt am Zylinder was raus da muss ich mir noch was einfallen lassen.(Abgase)
Gruss Hoschi

ronnie · 9. Februar 2006, 20:58

1:33 kann man bedenkenlos tanken,ich habe noch nie probleme damit gehabt...haut ne ordentliche kerze rein,damit sollte es schon etwas weniger siffen,die standart werden ihrem namen nicht wirklich gerecht

Melli2111 · 9. Februar 2006, 21:02

Ja genau am Zylinder... Da meinte ich auch!!! Werde es mit einer Dichtung von "Gas- Wasser - Scheiße" ausprobieren!!! Benutzte ich auch schon immer am Roller!!!Ist besser als die scheiß Dichtung vom 2 - Rad Händler!!!

kamy · 9. Februar 2006, 21:02

Wo der Krümmer in den Zylinder geht sitzt ein O-Ring - den könnte man ja etwas dicker nehmen dann sollte es dicht werden!

-ronnie-
Die Elite dreht aber höher als deine Alutec!
Also ich fahre immer 1:25.
Wenn sie richtig Drehzahl kriegt und der Auspuff heiß ist hört das siffen auch auf.

ronnie · 9. Februar 2006, 21:05

Original von kamy
Wo der Krümmer in den Zylinder geht sitzt ein O-Ring - den könnte man ja etwas dicker nehmen dann sollte es dicht werden!

-ronnie-
Die Elite dreht aber höher als deine Alutec!
Also ich fahre immer 1:25.
Wenn sie richtig Drehzahl kriegt und der Auspuff heiß ist hört das siffen auch auf.

meine alutec dreht 14500 umdrehungen!! gemessen mit koso

Melli2111 · 9. Februar 2006, 21:05

Werde jetzt auch umsteigen auf 1:33!!! Aber erst wenn Tank und Kanister leer sind!!!

Hoschi · 9. Februar 2006, 21:16

Ich muss eh erst Meinen Kanister Leer fahren.
Aber bei mir geht das mit dem siffen,und Leistung ist mehr als genug da bleibe ich wohl bei 1:25.
Die Kupplung muss doch dann einkuppeln wenn sie so dreht das die Leistung ansteht? Habe sie auf 21mm eingestellt brauche aber immer noch 100 bis 150m bis sie auf drehzahl kommt. Muss ich wohl noch um einiges Straffer einstellen.

Gruß Hoschi

Melli2111 · 9. Februar 2006, 21:19

Lass sie einfach so, weil wenn sie sich eingeschliffen hat wird der Radius der Kupplung eh kleiner und du musst sie wieder einstellen!!!

kamy · 9. Februar 2006, 21:24

Nur sollte sie nicht zu lange schleifen!!
Sonst raucht sis schnell ab!

Hoschi · 9. Februar 2006, 21:26

Recht haste werde ich auch so machen. Is halt nur ein bissel viel anfahrt.Muss mich eh noch an das Bike gewöhnen.
gruß Hoschi
P.S Jede Kupplungsbacke hat bis jetzt ungefähr gerade mal 5 bis 7mm kontackt zur Glocke

Melli2111 · 9. Februar 2006, 21:27

Ich fahre so lange bis sie gleichmäßig eingeschliffen ist und dann stelle ich sie so ein, dass sie gleichmäßig packt!!!

ronnie · 9. Februar 2006, 21:30

Original von Melli2111
Ich fahre so lange bis sie gleichmäßig eingeschliffen ist und dann stelle ich sie so ein, dass sie gleichmäßig packt!!!

es gibt auch viele verschiedene kupplungen,so sahen unsere ersten aus,die rechte sind jetz neue "alte"

die 2 linken waren ganz beschissen,nur geschliffen,nie gepackt! aber 8er federn haben sie alle,und die neuen die wir uns geholt haben,haben die meiste belag fläche

Melli2111 · 9. Februar 2006, 21:32

Ist die rechte eine von Zocchi???

ronnie · 9. Februar 2006, 21:33

nein,ne normale c1 kupplung aus ebay

Erste Testfahrt mit meiner Elite!!!!

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Gleiche erfahrung

RE: Gleiche erfahrung

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