Drehste auch bis zum Anschlag am Gasgriff?
Dreht das Bike auch richtig hoch?

mach mal ein video, lässt sich so schlecht sagen

Kann dann normalerweise nur die Kupplung sein, Kupplungsglocke abnehmen & Foto machen!
Kann auch sein, dass die Kette ab ist, hatte ich auch mal, ist noch minimal gerollt, mehr aber auch nicht, vom Kettenrad gerutscht!

Ich will ja niemanden zu nahe treten, aber war das dein ernst mit der Kette?

Ich denke wenn man nicht erkennt das die Kette ab ist und weiter damit versucht zu fahren, dann sollte man vielleicht doch lieber Mikado spielen.....

Zu schwer?

und daraus soll jetzt jemand schlau werden?

bischen deutlicher

schau einfach mal nach deiner kupplung
und mach ein bild

Ich denke, die Beläge sind komplett runter, und die Glocke dürfte dann auch erneurt werden, wenn er es jetzt schon so oft ohne Beläge probiert hat, oder?

China.

Hi,

es wird wie die meisten schon vermutet haben an der Kupplung liegen.
Kupplungsglocke runter bauen und mal nach der Kupplung sehen,
Sind noch Beläge drauf?
Wenn nein dann ist sie verraucht. Neue kaufen.
Wenn noch der Belag drauf ist, solltest du mal schauen ob die Kupplung fest auf der Welle sitzt.
Sind die 3 Federn noch an ihrem Platz?
War oder ist die Kette evtl. zu fest gespannt? Bei Neuauslieferung spannen die die Kette fast zum zerreißen , dann geht auch nichts vor ran.
Dreht der Motor sauber hoch und gewinnt auch richtig an Drehzahl? Bei dem Teil muß schon richtig Krach hinten raus kommen damit die Drehzahl erreicht wird wo die Kupplung greift.
Keine Angst wegen dem einfahren, entweder er läuft oder er läuft nicht , dazwischen gibt es eigentlich nicht viel bei einem Krachermotor.
Kettensägen fährt man auch nicht ein(tut ja auch weh ), also lass krachen.
Gruß
Reinhold

PS: Bilder von der Kupplung wären hilfreich.

wie stark ist die kette gespannt, die sollte noch locker sein wenn du drauf sitzt (auf dem bike)