@Rennschwein

Was versuchst du uns da zu sagen?

@Epo

Als Veranstalter würde ich das auch nich riskieren.
Egal ob Elektro oder Sonstiges, was ist denn wenn du jemanden der um die Meisterschaft fährt behinderst?
Dann ist das Theater groß und das mit Recht.

mds2turbo schrieb:

Egal ob Elektro oder Sonstiges, was ist denn wenn du jemanden der um die Meisterschaft fährt behinderst?

Dann ist das Theater groß und das mit Recht.

So ein Schmarrn.
Was hat das mit dem Antrieb zu tun. Es stehen immer welche im Weg und behindern auch mit konventionellem Antrieb.
Und umgekehrt was machst du wenn er mit dem Teil schneller ist?
Hat eher mit der Klasseneinteilung zu tun, wo und in welcher Klasse sollte er denn starten?
Was sollen denn das für Gründe sein?

Gruß
Reinhold

Hi,

laß dich nicht entmutigen.
Fährst halt zwischen zeitig die 2 Takter in Grund und Boden bei den Hobbyracern.

Gruß
Reinhold

Was soll denn das heißen, es steht immer einer im Weg rum?
Das ist eine DM und kein Training.
Das sind direkte Konkurenten.
Und was hat da jemand außerhalb der Wertung zu suchen? Das ist kein Spielplatz und viel Zeit ist dort auch nicht.
Kannst ja mal fragen ob du in der GP ein bißchen rumfahren kannst Reinhold, aber nicht das du schneller bist.
Und was sollte das mit der Klasseneinteilung zu tun haben, er wollte doch außerhalb der Wertung starten.

Servus, finde es wirklich nicht fair wenn das E-Bike nicht zugelassen wird.

Es gibt bei den verschiedensten Rennserien sogenannte " Gaststarter" !!!

Auch in der Moto GP gibt es gaststarter!!

Und mit der Moto GP kann man die Deutsche Pocketbike Meisterschaft wirklich nicht im geringsten vergleichen.

Gerade wenn das Starterfeld so klein ist sollte man um jeden Teilnehmer froh sein und ausserdem fahren bei den Meisterschaften auch manchmal Leute mit die nur 1 Rennen bestreiten , eben mit Tageslizenz oder irre ich mich da?

Ich denke man sollte dem E-Bike eine Chance geben sich zu präsentieren.

Meine Meinung zu diesem Thema!

Gruß bochinger

Junior A und B fahren lt. Reglement unterschiedliche Renndistanzen.
Klar wurden die 2010 auch ab und an zusammengelegt, warum auch immer?

Die derzeit zugelassenen Pocketbikes sind homologiert, ein Grund dafür weshalb keine China-Bikes zugelassen sind.
Das gleiche wird auch derzeit noch für Dein E-Bike Gültigkeit haben.

Warum willst Du unbedingt bei DM-Läufen Gaststarts mitmachen?
Es gibt genügend regionale Pocketbike-Serien, Events oder auch Weekends an denen Du teilnehmen kannst um die "Alltagstauglichkeit" Deines E-Bikes vorzustellen und zu testen.

LG Heike

.

@epo-bike, aus welcher Ecke kommst Du?

Dafür gibt es auch schon eine "Gemeinschaftsplanung" >> guggst Du << (wäre wohl mehr Deine Gegend ) oder >> hier << (beide Threads werden laufend aktualisiert).

Ende Februar findet das alljährliche Winterevent in Kaufbeuren statt. Es gibt eine "Exotenklasse", vielleicht wäre das mal eine kurzfristige Möglichkeit für Dich und das Bike. Notwendige "Offizielle des DMSB" (RL und TK) sind auch gleich vor Ort und stehen Dir bestimmt zur Verfügung.

LG Heike

Ich würde dir auch lieber raten zu so einen zwei Tage Event zu kommen als bei der DM das Bike Vorzustellen.

Bei so einem Event hast du einfach mehr Zeit und auch möglichkeiten mal einige von uns Fahren zu lassen oder uns in ruhe Abends bei einem Bier und Würstchen ( mit Würstchen ist jetzt nich CNC-Tec gemeint . Insider) etwas zu erklären, dazu hast du viel mehr möglichkeiten zu fahren und billiger ist es auch.

Bei einem DM Lauf hätte ich tagsüber keine Zeit und lust mir dein Bike genauer anzusehen.

der

Ihr alten Spammer.

Wenn das Interesse besteht ist es natürlich möglich bei ins die Trainigs mitzufahren.
Einen Start in einer Klasse, die wir dann noch feststellen müssten würde wahrscheinlich auch nichts im Wege stehen.

So lange es die Technische Abnahme besteht und keinerlei Gefahren für andere Teilnehmer bestehen .

Eigentlich birgt das e-Bike weniger gefahren, da kann kein Benzin und keine Kühlflüssigkeit ausrinnen

gibt dann max. Elektroschock`s

mds2turbo schrieb:

Wenn das Interesse besteht ist es natürlich möglich bei ins die Trainigs mitzufahren.

Einen Start in einer Klasse, die wir dann noch feststellen müssten würde wahrscheinlich auch nichts im Wege stehen.



So lange es die Technische Abnahme besteht und keinerlei Gefahren für andere Teilnehmer bestehen .

Na also, das hört sich doch schon viel besser an.

Gruß
Reinhold