Bin derzeit dabei, aus 2 Stück originalen Elite 11 ein fahrbereites Bike zu bauen (eine der beiden ist fast komplett, die andere dient als Ersatz).
Bikes haben den Polini 4,2 Motor (Kennnummer 323) verbaut. Möchte mit der Elite 11 anstelle meiner Blata 2,5 in den Wintermonaten in den Hallen fahren.
Ev. kann mir hier jemand weiterhelfen!?
Folgende Fragen:
Bike hat Bereifung vorne 90/60-6,6 hinten 100/60-6,1 Gibts da noch Ersatz für diese Dimensionen, derzeit ist doch 6,5 standard (laut PMT und SAVA). Profil ist zwar noch gut, aber sicherlich schon einige Jahre alt.
Vergaser:
Liege ich mit der Bedüsung von 68 als Anhaltspunkt richtig? (Vergaser Dollerto 14/14).
Möchte gerne einen Kegelfilter montieren. Es gibt ja Verschiedene (90°, 45°, usw.) Welcher sollte vom Platzbedarf passen (viel Platz ist ja nicht)?
Seilzugstarter:
Das Kunststoffteil des Seilzugstarters (welches sich in den zu drehenden Teil des Motors bzw. Schwungscheibe verhackt) zeigt starken Verschleiß. Soll ich auf ein original-Ersatzteil zurückgreifen oder auf ein Zocci-Teil oder dgl.?
Gleiches betrifft die Kupplung:
Eine von den 3 Backen ist gebrochen. Original-Ersatzteil oder ein anderes verwenden? Welche würde passen? (80er Glocke)
Wichtigste Frage:
Bei einem Bike ist die Rahmenhalterung am Zylinderkopf gebrochen, ist das die Ausnahme oder soll man gewisse Vorsorge treffen?
Danke schonmal.
Bei Interesse stell ich nach Fertigstellung mal ein Bild rein, ist ja doch ein eher seltenes Teil.
Bikes haben den Polini 4,2 Motor (Kennnummer 323) verbaut. Möchte mit der Elite 11 anstelle meiner Blata 2,5 in den Wintermonaten in den Hallen fahren.
Ev. kann mir hier jemand weiterhelfen!?
Folgende Fragen:
Bike hat Bereifung vorne 90/60-6,6 hinten 100/60-6,1 Gibts da noch Ersatz für diese Dimensionen, derzeit ist doch 6,5 standard (laut PMT und SAVA). Profil ist zwar noch gut, aber sicherlich schon einige Jahre alt.
Vergaser:
Liege ich mit der Bedüsung von 68 als Anhaltspunkt richtig? (Vergaser Dollerto 14/14).
Möchte gerne einen Kegelfilter montieren. Es gibt ja Verschiedene (90°, 45°, usw.) Welcher sollte vom Platzbedarf passen (viel Platz ist ja nicht)?
Seilzugstarter:
Das Kunststoffteil des Seilzugstarters (welches sich in den zu drehenden Teil des Motors bzw. Schwungscheibe verhackt) zeigt starken Verschleiß. Soll ich auf ein original-Ersatzteil zurückgreifen oder auf ein Zocci-Teil oder dgl.?
Gleiches betrifft die Kupplung:
Eine von den 3 Backen ist gebrochen. Original-Ersatzteil oder ein anderes verwenden? Welche würde passen? (80er Glocke)
Wichtigste Frage:
Bei einem Bike ist die Rahmenhalterung am Zylinderkopf gebrochen, ist das die Ausnahme oder soll man gewisse Vorsorge treffen?
Danke schonmal.
Bei Interesse stell ich nach Fertigstellung mal ein Bild rein, ist ja doch ein eher seltenes Teil.