C1 goes 50ccm BZM by Matzi

matzi · 21. Januar 2011, 12:33

Hey Leutz!

Ich wollte euch mal meine C1 vorstellen!

Setup bis jetzt:
45ccm "Dicke Berta" BB prepa 190°
Dicker C1 Pott
21er PHBG Dellorto
KW gehäuse Poliert & bearbeitet
SKF C3 KW Lager & Wedis
SKF Wapu Lager & Wedi
2 Backen China Kupplung
Blata Carbon MMB
Stage 6 Boost Bottle
China LKD
7er Ritzel
72er Zocchi Kettenrad
Zocchi Kette
Zocchi 21,5er ESD
160er Blata Bremscheibe vorne
Blata Bremsscheibe hinten
Blata Bremsgriffe
Blata Benzinhahn
BZM Benzinfilter
BZM Benzinschlauch
Tommaselli Kurzhub

Pic's:

Selfmade Auspuffhalterung

Und fast Fertig!

Verkleidung kommt die Tage, muss noch Polyestert und Lakiert werden!
Gefällts euch?

mfg

Gianni2008 · 21. Januar 2011, 13:01

Sehr schön

Kommt gut rüber

Würd mir nur sorgen machen, dass die kupplung nichts ist und die Leistung eher versaut.

Pocketfighter22 · 21. Januar 2011, 13:47

Sieht gut aus :thumbup:

aber ich würde auch eine andere Kupplung einbauen (Zocchi/BZM)
ansonsten echt gut

RichterRacing · 21. Januar 2011, 16:32

Pocketfighter22 schrieb:

Sieht gut aus
aber ich würde auch eine andere Kupplung einbauen (Zocchi/BZM)
ansonsten echt gut

sehe ich genauso.

matzi · 25. Januar 2011, 13:01

Update!

Zur Kupplung: Erstmal sehn wie die geht, wenn die wirklich so Schlecht ist kommt eine Zocchi or BZM!

Ich sag nur Pic's

Und ein Video, keine Angst die war schon Warm!

youtube.com/watch?v=ifl5zWWXI2g

mfg

Kleener97 · 25. Januar 2011, 13:20

sieht doch super aus
jetzt noch ne kette dran und ab auf die piste und gucken wie sie sich fährt

matzi · 25. Januar 2011, 13:26

Danke

Ja Morgen oder Übermorgen kommt meine 2te Chi-Motos bestellung mit der Zocchi Kette

mfg

Pocketfighter22 · 25. Januar 2011, 13:28

Verkleidung sieht gut aus
aber ich würde ein anderes Kettenrad nehmen bei mir hat sich das immer verbogen weil es nicht sehr stabil ist

aber das musst du mal testen

46mini · 25. Januar 2011, 15:43

batsch · 25. Januar 2011, 15:51

Schöne C1 mach weiter so, einen anderen Esd würd ich mir noch holen

gruß batsch

matzi · 26. Januar 2011, 14:18

Danke

@Pocketfighter22: Ok, werd ich ja sehn ob es sich bei mir auch verbiegt! Wäre ein vl Talon Kettenrad besser?
@batsch: LeoVince ESD ist bestellt

Tjo, die Post war heute leider noch nicht da

Also warten auf Morgen^^

Pocketfighter22 · 26. Januar 2011, 14:32

Talon Kettenräder sind viel besser finde ich :thumbup:

matzi · 13. Februar 2011, 12:47

Update!

Zylinder würde geportet auf Auslass 190°
Auf den Bildern war er noch nicht Poliert!
Ich weiß die linke Seite ist mir nicht so gelungen

Und der lange Zocchi ESD war auch endlich da :love:

Verbesserungsvorschläge?

Pasami · 13. Februar 2011, 13:27

Sieht super aus! :thumbup:

Aber würde Polini Fußrasten... noch nehmen. Mit den Metall Fußrasten wirst du Probleme bekommen. Weil Kartbahnen das nicht so gerne sehen.

LG

TomKing · 13. Februar 2011, 14:17

Tach,

jau schick schick du kümmerst dich gut kann man nicht meckern

also erstmal verbesserung . . . " die WK BB haben 46 ccm " :rolleyes:

habe auch so einen alten 46 ccm voll gemacht und soweiter. . . laufen echt gut " bei mir zumindest "

hoffe der hält bei dir lange durch

Kupplung: Ich kann dir sagen wie die geht . . . " in Rauch auf " :rofl:

jetz musste nur noch mit fahren

Achja PS : Kauf dir unbedingt vernünftige PMT Reifen und dann fahr erst los :rofl:

mfg TomKing

Freddy4me · 13. Februar 2011, 15:04

Na da gibt sich doch mal wieder einer recht viel Mühe. :thumbsup:

Sieht doch schon mal sehr vielversprechend aus.
Noch die Schutzbleche für vorne und hinten dran.
Hm, bei der Kupplung wirst du sicher bald nachbessern müssen, die taugt nix.
Auch wie schon gesagt, die Reifen vor der ersten ernsthaften Ausfahrt auf PMT's wechseln.
Die langen original Rasten kannste gleich entsorgen, mit denen hat es mich in der ersten Kurve schon aufgestellt.

Aber sonst fein gemacht. Weiter so und immer schön viele Bildchen machen. :thumbup:

Gruß
Reinhold

Chris1976 · 13. Februar 2011, 16:08

Warum wurde der Zylinder auf 190° Auslasssteuerzeit geändert?

Am Gehäuse oben im Bild sind keine anpassungsarbeiten für den BB zu sehen....hat der denn
einfach so in das Gehäuse gepasst?

Was ich unbedingt tauschen würde, wäre der Pott...mindestens einen anderen Krümmer würde ich mir
suchen...der geht ja schlagartig von 3cm auf locker das doppelte über...das kann nicht gut sein...noch dazu
gehört der abgedichtet...da geht Dir sonst viel Druck verloren.

Sonst ein echt schönes Bike.... :thumbsup:

Gruß Chris

Kleener97 · 13. Februar 2011, 20:22

Ich finde auch, dass das ein schönes Bike ist.
Sieht super aus!

matzi · 13. Februar 2011, 21:07

Danke Leute!

Fusrasten kommen warscheinlich noch Blata!
Kupplung BZM oder Zocchi oder andere?

Zum Auslass:
Warum auf 190? Höhere Drehzahl?? xD
Und natürlich wurde das KW-Gehäuse angepasst bzw der Zylinder!!

PMT's kommen nächstes Monat!

rocket91 · 14. Februar 2011, 10:29

Zum Auslass:
Warum auf 190? Höhere Drehzahl?? xD

Lol, dass bringt dir nur bedingt etwas. Die Steuerzeiten sollten so zum Auspuff ... passen.

C1 goes 50ccm BZM by Matzi

C1 goes 50ccm BZM by Matzi

Pocketfighter22 schrieb:

Nett nett

Teilen