Boost-Bottle

Marco2406 · 18. März 2011, 13:34

Hallo,
bin neu hier im Forum

Und ich hab shcln öfters die sogenante Boost-Bottle hier gelesen.
Was ist das ?
Ist das was ähnliches wie NOS wo man immer auffüllen muss oder wie kann ich des verstehen ?

pocketfihter t · 18. März 2011, 13:45

pocket-fighter.de/tuning-luftg…r-boost-bottle-t4630.html
Da gibts alles zum nachlesen. Und kauf dir keine!!! Die is in 5 Minuten gemacht.

Marco2406 · 18. März 2011, 13:54

Alles klar. Danke schön

Doch das versteh ich nicht ganz.

Schlauchlänge abhängig von der unterstützten Drehzahl
kurz = hohe Drehzahl
lang = niedrige Drehzahl

langer schlauch = bessere beschleunigung
kurzer schlauch = höhere endgeschwindigkeit

oder wie ?

wie lang sollte für eine bessere beschleunigung der schlauch denn sein ?

pocketfihter t · 18. März 2011, 14:13

jo so ist es. codemonster.de/boostbottle-rechner/
Aber das mit der Länge glaub ich nicht so richtig

Snifty · 18. März 2011, 14:26

Wenn es das überhaupt bringt da ich bezweifle das es hält wenn man ein gewinde in den ass schneidet und da ne schraube oder sonstwas reindreht
höchstes wenn man das mit schraubensicherung und dichtmasse einpampt

pocketfihter t · 18. März 2011, 14:28

dichtmasse ist doch selbstverständlich. Geht aber auch mit benzinresistentem Kleber. Muss noch ncht mal hitzefest sein

Snifty · 18. März 2011, 14:34

man bedenke aber die vibrationen wenn der kleber wirklich FEST wird brökelt der nach paar metern runter und en loch im ass is glaub ich net soooo gut

CNC-Tec · 18. März 2011, 14:46

Snifty schrieb:

man bedenke aber die vibrationen wenn der kleber wirklich FEST wird brökelt der nach paar metern runter

Weil man ja auch steinharten Sekundenkleber für sowas nimmt :annie:

gelle??

Es wird selbstverständlich davon ausgegangen das man da was ordentliches nimmt!! Aber mal so ganz nebenbei--- selbst Hochfestes Loctite funktioniert, da es ja genau DAFÜR erfunden wurde um sich eben NICHT loszurütteln........

Und zum Thema Loch in den Ansaugstutzen bohren und Gewinde schneiden.... Sollte euch klar sein das ihr dafür nen Stutzen aus Alu oder so benötigt..... Mir nem Gummistutzen wird das n bissl schwierig mit Gewinde schneiden......

mfg CNC-Tec

Chris1976 · 18. März 2011, 15:41

Mal eben selber bauen....und nicht kaufen, so ein Käse.

Das Teil soll genau ausgelegt sein, ich habe meine extra nach bestimmten Vorgaben befüllen lassen...passend zur Schlauchlänge und Durchmesser.
Die Boost funktioniert nur in einem bestimmten Bereich, den kannst Du Dir aussuchen und damit optimieren.

Anschließen würde ich nicht am ASS, das hält nicht wirklich. Dreh am "gescheiten" Vergaser den Anschluß für die Getrenntschmierung raus und
bohr das Loch auf den benötigten Durchmesser, danach dort ein Gewinde einschneiden und aus dem Druckluftbereich den passenden Anschluß
eindrehen....fertig.

Rest ist Rechensache

Gruß Chris

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