Mein Pocketbike gibt alleine Gas? warum? . . . Bitte schnelle antwort !

NRWPocketfahrer · 27. März 2011, 23:03

Hallo,
Ich hab ein großes Problem, uns war -"Ich ziehe am Seilzugstarter und der Start ist ganz natürlich ohne Probleme.
Aber wenn ich eine weile warte oder "fahre" gibt das Pocket einen kurzen Moment alleine Gas und dann geht es aus, wenn ich dann wieder versuche
es anspringen zu lassen passiert das ganze ein wenig schneller (also nach dem start nach ca. 20 sec passiert das Problem wieder)
Mir wurde gesagt das mein Benzin-Schlauch zu dünn ist und der Motor nach einer weile kein Benzin mehr bekommt. Ich habe diesen Ratschlag auch verfolgt und habe den Benzin-Schlauch durch ein Dickeres ersetzt, aber was passiert jetzt durch den Schlauch wo das unnötige Benzin durchläuft
,läuft alle 2-Minute Benzin raus, dann aber hört es auf und dann von vorne. (Das eigentliche Problem ist das alleine Gas geben)

Ich bedanke mich im voraus Mfg/NRWPocketfahrer - "Fahre ein Pocket-Cross"

McMarti · 27. März 2011, 23:23

Hatte das auch mal, sprich Kupplung schrott oder standgas einstellen

Jörg 1967 · 27. März 2011, 23:27

Dein Vergaser bekommt zu langsam Sprit, wenn der vergaser leer läuft, magert das Gemisch ab und die Drehzahl wird höher, kurz bevor der Sprit dann ganz weg ist.
Das wird aber sicher nicht an einem zu dünnen Spritschlauch liegen, sondern an einem verstopften Schwimmernadelventil oder Benzinhahn.
Das heißt, Vergaser ausbauen, KOMPLETT zerlegen und reinigen. Am besten mit Druckluft, geht aber auch so, zB. mit Bremsenreiniger.

Edit:
Sag mal McMarti, das ist jetzt nicht echt dein Ernst, oder?

Tuning Tom · 28. März 2011, 00:24

Häufige Ursache ist daß sich der Dichtgummi im Benzinhahn verdreht hat und somit die Bohrungen teilweise verdeckt.

Da kann man nur mal auseinander bauen und nachsehen.

Oder halt mal ein wenig den Benzinhahn hin und her drehen...

NRWPocketfahrer · 28. März 2011, 18:44

Jörg 1967

Hoffentlich stimmt das jetzt auch ! Weil ich versuche seit Wochen es zu Reparieren und es klappt einfach nicht.
Um mir die ganze arbeit zu sparen kaufe ich mir direkt ein neuen Vergaser.Wäre doch eigentlich ok oder?
Oder ist das Problem so minimal das ich es einfach ausbauen soll?

-NRW-PF

Tuning Tom · 28. März 2011, 19:02

Stimmt es ist wirklich unangemessen viel Arbeit mal eben den Benzinhahn abzumontieren...

:rofl:

NRWPocketfahrer · 28. März 2011, 21:47

Tuning Tom
Das Pocket bike ist sehr alt die teile werden nach einer weile ersetzt, ich kann mir doch direkt sparen etwas abzumontieren weil ich meistens arbeiten muss

Bratwurstdieb · 28. März 2011, 21:53

Ich würde den Vergaser in die Tonne werfen und gleich Markenware nehmen wie z.b. nen Dellorto Sha 15/15.
Komplettsets bekommst du beim Benutzer "Driver".

ccm-jonny · 21. April 2011, 15:03

Ich bin kein experte aber evt liegt das am standgas

RichterRacing · 21. April 2011, 19:51

Glaub bitte nur TuningTom.

Es ist mit ziemlicher sicherheit das Gummi vom Benzinhan was den durchflus des Benzin Stört.

Wir haben immer den Bensinhan aufgeschraubt, das Gummi, den Kipphebel u.s.w. rausgenommen , dann ein 2 oder 5 zent/Geld stück vor das große loch gelegt ( must du mal schauen welches passt, das weis ich nicht mehr) , ringsherrum mit etwas Schraubenkleber/Sicherrung eingeschmiert an den kanten und dann draufgelegt und mit diesem halbmont mit den 2 Schrauben wieder Festgeschraubt. Benzinhan hast du dann nicht mehr, aber auch keine Probleme deswegen mehr. Ist eine einfache und Billige Lösung

AttackDesignZ · 26. April 2011, 14:09

vllt. is der seilzug nich ganz im vergaser drin....
also der platik stopfen.....

war bei mir zumindest so.... vllt hilft es dir

MfG.

AttackDesignZ

Teilen