mein Pocketbike.......komischer motor

janboe · 4. April 2011, 14:29

Hallo zusammen, als erstes stell ich mic h mal vor, mein name ist Jan,
ich habe mit nem kumpel zusammen letztes jahr angefangen an seinen chinakracher rumzuschrauben,.....:-D.
cooles hobby,.......(zumindest wenn man wie ich gelernter industriemechankier ist)..:-P
nun entschied ich mich mir auch evtl mal so n pocket renner zuzulegen.....bringt echt fun
zufällig ergab sich, das bei meinem dad nebenbei erwähnte das er auch noch n pocketbike in der garage hat, wo er meinte ..kannste mitnehmen......das hab ich mir nicht 2 mal sagen lassen.....2tage später das teil abgeholt....
COOOles ding..licht blinker batterie hupe tacho .......e starter.....coller erstrer eindruck....mein dad meinte springt nich mehr an.....
er versuchte mehrmals mitm e starter....vergeblich....seilzug war schon der mitnehmer ab...
zuhause hab ich die batterie erstmal ordentlich geladen.......und siehe da......springt an..:-D
aber fährt gleich los....????????also kupplung demontiert.....uuund was seh ich da .....ne 2 backen kupplung mit ner gerissenen feder...
kurzer hand eine fast passende feder eingebaut.....läuft erstmal......abend gleich kupplung usw im inet gesucht...
habe mir jetzt teile auf ner seite für benzinscooeter gekauft....motor ist baugleich...komisch?!?!
naja erstnal bestellt.......funzt alles soweit, aber die leistung lässt echt zu wünschen übrig.....ist auch ohne resorohr verbaut....ein durchgehend grades rohr ....naja eine biegung..und dann 2 schalldämpfer....vergaser vorne auspuff auslass hinten....???

jetzt war die überlegung nen big bore zylinder draufzuknalln...;-)
aber das erweist sich als nicht gaanz so einfach ....der big bore ist ja für mrmbrangesteuerte motoren...wenn ich richtig liege....meiner ist kolbengesteuert...

weiß jemand n rat für mich???

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Driver · 4. April 2011, 14:38

janboe schrieb:

.....ist auch ohne resorohr verbaut....ein durchgehend grades rohr ....naja eine biegung..und dann 2 schalldämpfer....vergaser vorne auspuff auslass hinten....???

... 4-Takt - Motor ??!! ( braucht auch keinen Resonanzkörper )

janboe schrieb:

jetzt war die überlegung nen big bore zylinder draufzuknalln...;-)
aber das erweist sich als nicht gaanz so einfach ....der big bore ist ja für mrmbrangesteuerte motoren...wenn ich richtig liege....meiner ist kolbengesteuert...

weiß jemand n rat für mich???

Wenn 4- Takt Motor , dann paßt ja auch kein 2-Takt BB drauf.

" Sollte man nicht verwechseln".... Schau nochmal richtig nach !

Gruß

Driver

janboe · 4. April 2011, 14:43

nen .....is schon n 2takt.....
1:25 steht auf tankdeckel......kolbendurchmesser 44mm....
wie gesagt .....der moter ausm benzin scooter mach 1

i16.ebayimg.com/04/i/04/50/42/36_1_bo.JPG

nur das mein getriebe nach oben zeigt.......

hat auch 2 ketten das pocketbike

mds2turbo · 4. April 2011, 14:44

Also wenn ich das richtig sehe ist das ein normaler Kracher mit ein paar Kabeln für Anlasser und Zündschloss....

Also nichts anderes als die anderen, paßt alles

janboe · 4. April 2011, 14:45

ich kann ja mal den zerlegten motor fotografieren.....

Driver · 4. April 2011, 14:53

....okay, wenn's ein Goped- Motor ist .... nur da sind aber auch die Pocktbike BB's nicht ( unbedingt ) kompatibel.

Die haben auch " ihre " BB's . Ansonsten , probiers doch aus....

( War aus den ersten kompl. - Bike - Bildern ja auch nicht zu ersehen )

janboe · 4. April 2011, 15:06

naja wie schon gesagt die leistung lässt echt zu wünschen ......

hier mal n paar pics
img402.imageshack.us/i/dsc00268qq.jpg/
img857.imageshack.us/i/dsc00270y.jpg/
img857.imageshack.us/i/dsc00271g.jpg/
img860.imageshack.us/i/dsc00272z.jpg/
img705.imageshack.us/i/dsc00273dl.jpg/
img52.imageshack.us/i/dsc00274y.jpg/

mds2turbo · 4. April 2011, 15:18

Dann habe ich garnichts gesagt.
Habe ich ja noch nie gesehen.

janboe · 4. April 2011, 15:23

ich auch nicht......:-(.....
also wie ich bisher rausgefunden habe ist es ein cateye pocketbike

oldstyle · 5. April 2011, 01:39

Jo,das ist der gleiche Motor wie bei den Mach1 scooter.Den gibt es mit 40mm Kolbendurchmesser und als Bigbore mit 44mm.D.h. du hast schon den Bigbore.Es gibt keine anderen Zylinder für diesen Motor.Eigendlich gibt es für diesen Motor gar nix.Kleiner Tip,ich weiß jetzt nicht,ob du dieses Getriebe oder nur die Kupplungsglocke hast,aber die passen auf den Krachermotor!Dieser Motor war Standart bei den nichtzugelassenen Midis
Ich würde folgendes schauen:Im Tank müßte ein stück Schlauch sein,am Ende ist ein Benzinfilter,wie schaut der aus? Du hast einen Zulauf und einen Rücklauf.Beide müssen angeschlossen sein.Bist du sicher,das die nicht vertauscht sind? An der Seite deines Gasers hast du eine Messingschraube.Ganz zu,2,5 raus.Oben,wo der Gaszug sitzt,hast du in der Mitte eine Schraube.Ganz zu,1,5 raus.Auf der einen Flanschseite deines Gasers hast du in der Mitte eine Gummidichtung.Die muß zum Luffi zeigen.Auf der anderen Seite deines Gasers muß ein ca 2mm Loch sein.Im Ansaugstutzen und im Zylinder mussen Löcher sein - die mussen überein stimmen und bilden einen "Kanal" bis in dein Kw Gehäuse. Wie schaut eigendlich dein Luftfilter aus? und testen

Gruß Dani

janboe · 5. April 2011, 09:08

luftfilter ist frei.......benzinschläucje angeschlossen....und auch sonst alles ok....

das mit dem krachermotor habe ich auch schon überlegt....aber meine kette läuft rechts und was ist mit meinem anlasser?????

oldstyle · 5. April 2011, 09:46

nur ganz kurz,dieser auspuff ist auf deinen motor abgestimmt und aus Va

cgi.ebay.de/Pocketbike-Rennaus…teile&hash=item3cb6743621
vertrau mir gruß dani

janboe · 5. April 2011, 09:54

mein auspuff hat keinen krümmer......geht gerade nach hinten raus

meint ihr das man mit nem resorohr noch was rausholen kann aus dem motor........oder anderes tuning???

oldstyle · 5. April 2011, 13:41

Es gibt kein anderes Tuning für diesen Motor.Der Krachermotor hat die gleiche Drehrichtung wie dein Motor also müßtest du ein Winkelgetriebe haben,was die Drehrichtung umkehrt.Problem: Der Kracherkopf zeigt nach hinten - weiß nicht,ob die Kühlung reicht.
Ich würde erst mal etwas Anderes probieren.Ich würde die Schwinge vom Rahmen abschrauben und versuchen die zu drehen,sodas der Bremssattel auf der anderen Seite nach unten schaut.Wenn du die Schwinge so wieder drann bekommst,hast du schon mal die halbe Miete!

Gruß Dani

FasterIsBetter · 5. April 2011, 14:33

Hi
Hatte ja auch ein Midibike mit dem selben motor
Auspuff findest du hier : shop.strato.de/epages/15355238…/15355238/Products/070104
Viel spaß mit dem Mopped.

Mfg Jens

janboe · 5. April 2011, 14:52

naja die schwinge drehen müsste ich glaub ich nicht....kann die bremssattelaufnahme auch an der anderen seite montieren , ist mit der achse verschraubt...
und zu dem auspuff.....happiger preis...:-D

FasterIsBetter · 5. April 2011, 15:00

gibt auch noch nen billigeren für 50 euro glaub ich.
bringt aber eben nicht so viel leistung

Mfg Jens

janboe · 5. April 2011, 15:16

hat sich schonmal jemand damit versucht, oder davon gehört, das ich den motor auf membrangesteuert umrüste.....und mir dann einen big boar 3 oder so zu holen...??

hallöchen.......mal ne frage...emint ihr wenn ich aus dem aabgebildeten pott den resokörper rausflexe und bei mir einschweiße würde das viel bringen....????

Pbike · 6. April 2011, 11:14

ne das isn original kracher auspuff der bringt vielleicht auf der nächsten buntmetall fuhre was

vielleicht klappts mit der snakepipe allerdings nimmt die ganz schön viel platz weg

gruß

janboe · 6. April 2011, 12:03

und wie siehts mitm rollerauspuff aus???

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