Nen 11er kanste eigendlich vergessen,da der Motor sich toddreht.Hängt natürlich auch von deinem Kettenblatt ab,aber 14er ist besser.
Gruß Dani

ivh glaub die mit doppelkette ham ne andere übersetzung wie die mit einer. Die mit Doppelkette ham fast alle nen 11er drauf und meine fährt ca. 50 mim 11er. Also is au schon was dran gemacht aber es ist nicht so dass der sich totdreht

Sorry,aber das die bei E-bay alle nen 11er draufhaben,sagt noch garnichts aus,außer das die in China eine Überproduktion von 11er Ritzel haben. Aber wie gesagt,hängt ja auch vom hinteren Kettenblatt ab.Ich hab das Doppelkettengetriebe und Normale - bei beiden funzt das nicht wirklich.Ich geh aber nachher runter und zähle die Zähne vom Kettenblatt.Kannst du das vielleicht auch machen? Dann hätten wir hier Fakten,die anderen weiterhelfen.
Gruß Dani

P.S.:Hab auch einen Stützkanal,Carbon,15erSHA und naja sagen wir mal propipeähnliches Reso

hab hinten 54 zähne. Das doppelgetriebe übersetzt 3:1 und dann ein 11er also ist für ein dreh am rad 15 umdrehungen am motor nötig.(ungefähr)

Tach,

Getriebe mit doppelkette oder einfach is egal . . . die Doppel geschichte könnte nur zu Fehlern führen
und sind meist auch nicht so stabiel wie das mit der dicken EInzelkette. . .

zudem wichtigster Facktor das Getriebe von deinem Link ist ein kurzes . . .
und ist für die neuen MOdelle also achte genau drauf was du für ein Getriebe kaufst es muss ganz
genau so aussehen wie dein altes was gepasst hat !

Mit den 54 Zähnen das stimmt ist meist als Standart drauf . . .

und man kann je nach Kartbahn " wenn man denn so fährt " auch umritzeln
am Getriebe mache ich auch immer habe 11 , 14 ,17 , 19 , 21 Ritzel vorne für das Getriebe

11 ist wirklich nur für sehr enge Indoor Kartbahnen . . . der Rest Freiwählbar
ohne das sich der Motor tot dreht auf der Strecke das muss man immer abwägen

Standart wahr bei mir z.b. 14 am Getriebe drauf . . . das ist meist auch ausreichend für alles weitere


mfg TomKing

Das ist die kürze version und ich kann dich jetz schonmla warnen

egal ob die Kätte lang aussieht und es könnte passen . . . glaub mir es passt net

mach mal ein Foto von deinem Bike und poste es dann könn wir dir genau sagen
ob du richtig kaufst


mfg TomKing

Jop sieht gut aus

mach dein Rahmen im Gelände net kaputt

Jop das Getriebe von deinem Link passt . . . so eins haste ja auch schon drauf

also bedenkenlos kaufen



mfg TomKing

tomking
Dann habe ich ne andere getriebeübersetzung. Vlt. ne ältere. ich fahre bei uns immer am feldwegen, im privatwald oder an abgelegen asphaltierten wegen. Mit dem derzeittigen setup( 16er dello bb1 mit stützer 8er kupplungsfedern) und dem 11er ritzel habe ich guten anzug( noch lange kein wheeli) und fahre 50-55

Hab Hinten 52 Zähne und fahr wie Tomking am optimalsten nen 14er.Bei nem 11er dreht die so hoch bei Vollgas,das tut mir schon in der Seele weh.Hmm,da bin ich jetzt echt a bissal ratlos.
Gruß Dani