Hallo Forum mitglieder,
hab seit letztes Jahr eine C1, doch komm ich damit nicht klar...
als ich sie gekauft hatte ging der Motor garnicht, also hab ich alles aufgebaut und sauber gemacht, so wie es aussieht hatte die Wasserpumpe angefangen zu rosten, also hab ich sie sauber gemacht und wieder eingebaut, doch hab ich die alten Dichtungen und denn klein ring oben benutz die schon kaputt waren... habs versucht mit Motor Dichtmasse wieder alles dicht zu bekommen... am nächsten tag als ich denn Motor starten wollte, konnte man denn start seil ganz leicht zieh, nach 15min ging der Motor an doch kling der so leise und so weich und ging nach paar Sek. wieder aus... was sagt dir was muss ich alles austauschen außer nur die Dichtungen?? währe echt super wen ihr mir helfen könntet
Gruß
Larry_gk
hab seit letztes Jahr eine C1, doch komm ich damit nicht klar...
als ich sie gekauft hatte ging der Motor garnicht, also hab ich alles aufgebaut und sauber gemacht, so wie es aussieht hatte die Wasserpumpe angefangen zu rosten, also hab ich sie sauber gemacht und wieder eingebaut, doch hab ich die alten Dichtungen und denn klein ring oben benutz die schon kaputt waren... habs versucht mit Motor Dichtmasse wieder alles dicht zu bekommen... am nächsten tag als ich denn Motor starten wollte, konnte man denn start seil ganz leicht zieh, nach 15min ging der Motor an doch kling der so leise und so weich und ging nach paar Sek. wieder aus... was sagt dir was muss ich alles austauschen außer nur die Dichtungen?? währe echt super wen ihr mir helfen könntet
Gruß
Larry_gk
Und 15minuten um nen Motor zu starten, sind auch nicht normal. Ein Motor sollte in der Regel spätestens beim 3ten Zug anspringen.
