Hab ja schon länger nen china Kracher und wollte mir evtl ne stufe höher jetzt zulegen was für eine sollte mann da holen bzw mit wieviel euro darf ich da dann ca rechnen???
welches bike nach Kracher?
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
-
-
Kommt drauf an, was Du vor hast un d bereit bist zu investieren.
Der EInstig in den Markenbikebereich beginnt bei rund 500€ - nach oben sind da fast keine Grenzen gesetzt.
Von China Ware würde ich da komplett die Finger weg lassen.§ 146 PbGB:- Wer Pocketbikes nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, ist ein Chinese.
-
Nach 'nem Kracher wäre eigentlich die C1 ganz okay, dürftest du mit etwas Glück für um die 200 Euro gebraucht bekommen.
MaikyORBASSMUS♥
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ja die C 1 wäre am besten hab ich ja auch so gemacht hatte vorher 3 kracher und jetz die c1 und 2 kracherGilera SMT 50
-
naja muss sagen nach etwas längeren anlaufprobleme mit meinem kracher kann ich soweit nicht mehr klagen(mal von der leistungssache abgesehen)
hatte so im bereich der 500 - 700 euro gedacht -
Wobei wir wieder beim Sinn und Unsinn sind.
Kauft man eine C1 und steckt da noch Material hinein, ist man schon bei dem Preis für eine gebrauchte Blata und aht immernoch einen haufen schrott unterm A****.§ 146 PbGB:- Wer Pocketbikes nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, ist ein Chinese.
-
ne ich hab jetz insgesamt 210 € für meine c1 und die teile die ich brauchte und sogar noch lack ausgegeben und ne blata bekommt man nicht für 210€ außer ne gebrauchte 2.5 oder 2.6 aber ich denke nicht das jemand der schon ein kracher hatte so eine noch will . Und für meine C1 mach ic bald nen thread auf und schreibe mal was ich so alles gemacht habeGilera SMT 50
-
Martin21011982 schrieb:
naja muss sagen nach etwas längeren anlaufprobleme mit meinem kracher kann ich soweit nicht mehr klagen(mal von der leistungssache abgesehen)
hatte so im bereich der 500 - 700 euro gedacht
wären eine von den ganzen Elite's im Bietebereich doch was.
Wenns größer sein soll ist auch die Blata B1 von CNC-Tec ein Auge wert.Ordnung ist nur etwas für dumme Menschen, denn nur das wahre Genie überblickt das Chaos. -
dachte immer das die b1 schwächer ist als ne elite wrs bzw wr.
naja vorerst ist es nur ne info da ich mir das geld eh erst zusammensparen muss
(nächsten monat hab ich soweit ja auch erst alles dran was mann machen könnte am bike( kommt ja noch den technicgas Auspuff schätze ende den monat bei mir an und anfang nächsten monat die schnellgasgriffe) -
ja ja............[BIETEREGELN gelesen und akzeptiert] Blata Ultima W40 S geht auch wenn man so vieell Geld hatGilera SMT 50
-
Zwischen 500-700€ und 2000€ liegt eben noch einmal z.B. die B1 aus dem Bietebereich!Ein Flotter 3er macht immer Spaß
BMW E46 M3 CSL
BMW E90 FL 330D 560 NM und so sieht da nach der Fahrt das Gesicht aus und dass Tag für Tag aufs Neue
-
Martin21011982 schrieb:
dachte immer das die b1 schwächer ist als ne elite wrs bzw wr.
schau dir einfach mal die beiden Bikes an:
[BIETEREGELN gelesen und akzeptiert] Blata B1 Kit mit Deroue Auspuff und allerlei Schnick Schnack !!!
[BIETEREGELN gelesen und akzeptiert] Blata Elite 14R ! schick schick und nicht ganz standard
Die 14R wäre evtl auch gar nicht so übel...... Die hat auch ordentlich Power. Damit kannst du auch die WK's jagen -
Ich hätte ebenfalls eine B1 Kit mit Kit Rahmen usw. in Deinem Preisrahmen anzubieten.§ 146 PbGB:
- Wer Pocketbikes nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, ist ein Chinese.
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0