Hey,

hab mich hier eben angemeldet um mir einerseits Hilfe von euch zu holen und andererseits mein Pocket Quad bzw mein Projekt vorzustellen

Das hier ist mein Quad:









Leider ist es ziemlich ranzig, was man auf den Bildern nicht so gut sieht... Rostig, verdreckt, verölt..

Der Vorbesitzer hat das Quad ziemlich leiden lassen, so sind z.B. die Trittbretter kaputt und der Seitzugstarter defek. Ganz nach dem Motto "Viel Öl schmiert und qualmt schön satt" hat der das Quad betankt. Im Tank eine glibbrige Masse, Schläuche, Filter und Vergaser total vermoddert...

Aber wie schon ein bekannter Baumarkt gesagt hat.. "Mach es zu deinem Projekt!"

Bitte hinterlasst mir Anregungen, Kritik, Fragen...was ihr möchtet, freue mich über jeden Post

Was bisher geschah:


Also =)
Quad ist schon komplett zerlegt, habe mir von der Firma schon zwei 6202-C Lager mitgenommen...

Das will ich alles machen:

Motor:
neuer Motorblock (geliefert)
Alu-Seilzugstarter (geliefert)
leichteres Polrad (geliefert)
Rocket Key 10° (geliefert)
3-Backen-Kupplung Tuning
6er Ritzel, größtes Kettenrad hinten (komplett auf Beschleunigung)
Kundo-Sportauspuff
Dellorto SHA 16-16 (geliefert)
16mm ASS (geliefert)
Malossi E13 Luffi
Carbon-Membran
BigBore 3 Zylinder-Kit (geliefert)
FAG 6202 C3 und Simmerringe (geliefert)
Motorblock porten


Quad:

Markenlager für Radaufnahmen
alle Nähte am Rahmen kontrollieren, einige nachschweißen
Rahmen sandstrahlen und schwarz Pulverbeschichten
Aufnahmen für alle Spritzschütze cleanen
Fußbretter aus 4mm Alublech, verzinkt, 2mm Alu-Riffelblech aufgenietet
Lenker, Felgen etc pulverbeschichten (Farbe steht noch nicht fest)
Vollzerzinkte Schrauben einsetzen, alles was rosten kann fliegt inne Tonne


Ach...Ich hab so vieles damit vor, ich hab bestimmt einiges vergessen

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Soooo.... Nun hab ich schonmal einiges gemacht =)
Ist aber immer noch nicht ganz fertig =)

Der Motor wurde KOMPLETT aus Neuteilen aufgebaut.

Es wurden ALLE Lager, die an diesem Quad verbaut sind, gegen SKF/FAG Teile ausgetauscht, Motor sowie Aufhängung.
Alle Schrauben wurden durch verzinkte Schrauben in Industriqualität ausgetauscht und mit selbstsichernden, ebenfalls verzinkten Muttern (Kunstoff/gequetscht) und Unterlegscheiben eingebaut.

Die Achsen von Schwinge und Querlenkern wurde zudem mit Wälzlagerfett geschmiert

Hey =)

Danke für deinen Post.

Leider ist das Geld im Moment knapp, daher kommt der Auspuff erst nächsten Monat

Beim Vergaser wird der originale Einsatz weiter vewendet, darüber ein feiner Damenstrumpf und eine Eigenbau-Abdeckkappe aus feinem Drahtgewebe.

Außerdem wird noch ein neuer Lenker montiert

Auspuff und Lenker sind eigentlich im Moment nur funktional angebaut, das Quad lenkt und der Motor läuft =)

EDIT: Hab mir schon überlegt hinten eine starre "Federung" einzubauen und nur vorne die Federung zu lassen