Drehzahl China Lufi

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    • Sehe ich anders......
      Wer sich nen Kracher kauft wird wohl kaum mit GPS-Signal die Runden messen und wird wohl kaum wissen müssen was eine Einstellung bei der Drezahl verändert ;).

      Das war so meine Überlegung. Für andere Szenarios war ja meine Frage "Hast du ein Experiment vor"

      Rocket ,ich würde es begrüßen ,wenn du nicht ständig für andere LEute antworten würdest. Dieser post bezog sich auf den Ersteller diese Themas.

      BTW:
      Ich seh echt geil in Nylonstrümpfen aus xD :rofl: :rolleyes:


      Also nach wie vor:
      Wozu möchtest n das wissen Rennfahrer?

      Dankeschöööön

    • Wer sich nen Kracher kauft wird wohl kaum mit GPS-Signal die Runden messen und wird wohl kaum wissen müssen was eine Einstellung bei der Drezahl verändert ;).
      Warum nicht?
      Sehe ich genau anders.

      Viele im Forum werden mir zustimmen, wenn du deine unnötigen Kommis lassen würdest , mit gefährlichen Halbwissen ... dann kommt auch nichts von mir und anderen ...
      Wäre ich / wir dir sehr verbunden. Nichts gegen dich .

      Wenn dich die Nylonstrümpfe anmachen, dann ist dass dein Ding.

      Wenn noch was ist, dann bitte einen PN, sonst ist es wieder Spam ...

      Aber richtig, B2T.
      Ein Flotter 3er macht immer Spaß

      BMW E46 M3 CSL
      BMW E90 FL 330D 560 NM und so sieht da nach der Fahrt das Gesicht aus :) und dass Tag für Tag aufs Neue

    • @Killah: Wenn ich ne Frage hier rein stelle, musst du nicht mit ner Gegenfrage antworten. Wofür ich die Drehzahl wissen wollte kann dir doch eig. egal sein. Nein musst dir hier den Mund zereissen und irgend welche Vermutungen hier rein schreiben :autsch:
      EDIT: Konnte nicht eher Antworten, da ich arbeiten musste.

      Danke erstmal an DIE,DIE ernste Sachen hier rein geschrieben haben :thumbup:

      Habe einen Chinamotor komplett bearbeitet. Er dreht jetzt 10500 U/min (gemessen nicht geschätzt).
      Nun stelle ich mir die Frage, wieviel ich ca. rausgeholt habe, bis jetzt. Und da ich das alles schlecht wieder zurück bauen kann, hab ich einfach mal die anderen gefragt (ausser ebay :P ) was der Ori. ca dreht. Mehr nicht.......

      Das Projeckt nenne ich mal ``Low-Budget``. Habe für die ca. 2500Umdrehungen mehr, kaum n Euro ausgegeben.
      Möchte einfach mal schauen, was machbar ist vom Motorsetup her. Kaufen kann jeder :P

      So und jetzt bitte nur noch Antworten die Interesant und erst gemeint sind, HIER reinschreiben.

      Ich bedanke mich......
      CM-Motorsport BLATA und Mini-Supermoto

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von rennfahrer1185 ()

    • Ja habe einen zusätzlich reingemacht. Von der Länge her, genau so wie die anderen zwei. Von der tiefe her, habe ich ein 12er Fräser genommen und habe ihn, ja.... zur Hälfte eingetaucht. 10500 U war wirklich das max was ich an den Tag gemessen hab. Habe dann noch ein drittes Kolbenfenster gefräst und den Kolben gekürzt. Überströmer Poliert. Fiberglas Menbrane. Und n 14er Flachschieber. Das Polrad hab ich n erfahrenen Dreher bei uns auf der arbeit, gegeben. Er hatts ausgerichtet und so ziemlich alles übergedreht :thumbsup: Ist richtig geil geworden.
      Habe den Auslass in Hubrichtung um 2mm erweitert. Ori. ESD abgeflext und mit einem extra Adaper einen von Zocchi verbaut. Der alte war vom chinesen fast zugeschweisst
      Baue aber zurzeit auf BB um. Dann gehen die Tests weiter.

      10500 War mit mir drauf bei Vollgas auf ner langen Geraden.
      CM-Motorsport BLATA und Mini-Supermoto

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von rennfahrer1185 ()

    • Standard so um die 8500 ( +- 200 ) , je nach Streuung.

      Verbau BB mehrteilig , mit z. Bsp. ( erstmal) Snake um die 10500 ( +-200 )

      ( mit einigen Änderungen auch mehr möglich ..., je nachdem, was gemacht wurde, bzw. auch wie die Zyl. Streuung ist ;) ;) )

      So hast du mal eine grobe Richtung .

      Können wir das nächste Mal ja mal vergleichen ( mit meiner " grünen" ) - hab' sie ja auch immer mit dabei . 8)

      Gruß

      Driver
      Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiss alles besser.
      ( Sokrates )

      " Der Laie kennt es nicht und der Dumme denkt, es muß so sein ! ! ( ...oder war es doch umgekehrt ??!!       ;) )
      ( Altes Zitat von Pappi )

    • Ich gebe dir mal einen Ansporn: max. Drehzahl ( extra mit 2 versch. DZM gemessen !! ) - damals auf der Bahn in Wildeshausen: 12770 im Fahrbetrieb.
      Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiss alles besser.
      ( Sokrates )

      " Der Laie kennt es nicht und der Dumme denkt, es muß so sein ! ! ( ...oder war es doch umgekehrt ??!!       ;) )
      ( Altes Zitat von Pappi )