Bauen oder lassen?, Auspuff Problem ...

oldstyle · 11. Februar 2012, 10:16

BuLL123 schrieb:

Ich werde es einfach mal ausprobieren, aber wie Fire schon gesagt hat musste er paar Kühlrippen wegmachen, wird das eventuell auch der Fall bei mir werden?
Wenn ja wie sollte ich sie am besten entfernen ?!

Mfg

Nee,brauchste nicht,denn fire hat einen anderen Zylinderkopf,der höher gebaut ist.

Gruß Dani

BuLL123 · 11. Februar 2012, 10:22

Denn so wie ich es sehe hat er nen BB2 Kopf verbaut.
Hab auch nen BB3 mit nem 2er Kopf drauf.

Mfg

oldstyle · 11. Februar 2012, 10:44

Jo,hast du - da war ich wohl gedanklich auf einer anderen Baustelle :whistling:

Deinen Kopf solltest du wegen der Kühlung aber um 90° drehen (so wie fire)
Den kannste sehr leicht mit einer Feile bearbeiten

Ach hast jetzt 15 Beiträge - kannst dich also jetzt hemmungslos im Bietebereich tümmeln

Gruß Dani

Firebreeder · 11. Februar 2012, 13:04

Also ich ihn mit ner flex (Fächerscheibe) grob bearbeitet und hinterher
Noch ein wenig mit einem handschleifer, alla dremel nur größer,
Bearbeitet. War nicht so wild, musst nur vorsichtig machen damit
Die kuhlrippen nicht ganz ausbrechen.
Ich hab sie auch nur oben leicht abgeschrägt damit nichts anstößt
Und fertig.

BuLL123 · 11. Februar 2012, 13:21

Okay, ich mach mich jetzt auf den weg, und versuch das hinzubekommen :).
Wünscht mir Glück. ;D

Mfg.

BuLL123 · 12. Februar 2012, 19:23

So der Schweinehund wurde gefunden.
Ich hätte imprinzip die Pipe garnicht biegen bräuchen, denn der BB2 Kopf ist schuld :/.
Sollte ich den Kopf anfangs erst nach augenmaß und gefühl abpfeilen?
und später genau gucken?.

Mfg

rocket91 · 13. Februar 2012, 11:42

Anzeichen wo er anliegt und dann ca. abschätzen was weg muss.
So würde ich es machen, weil Messen ist bei dem wenigen Platz relativ schwer.
Und dann eben immer wieder mal schauen , geht beim Kracher ja recht schnell.

CNC-Tec · 13. Februar 2012, 13:41

BuLL123 schrieb:

abpfeilen?

.... abfeilen !!

oldstyle · 13. Februar 2012, 13:51

Aber nicht vergessen - den Kopf vorher drehen!
Auf den Bildern von fire kannste sehen,wie es sich gehört

Gruß Dani

BuLL123 · 13. Februar 2012, 14:38

Wozu muss der Kopf eigentlich gedreht werden? :p

oldstyle · 13. Februar 2012, 15:44

Dein Motor besitzt eine Gebläsekühlung.Bei deiner Einbaulage knallt die Luft der Gebläsekühlung nur an die äußerste Kühlrippe des Kopfes.Bei gedrehten Kopf kann die Luft durch die Kühlrippen strömen und der Kopf wird besser gekühlt.Halte ich gerade für wichtig,wenn du nicht auf der Bahn fährst,sondern mehr zum Spaß hin und her gurkst.

Gruß Dani

BuLL123 · 14. Februar 2012, 14:07

So heute mal ein bisschen dran gewerkelt, vielleicht hätte man es schöner und besser machen können aber ich bin zufrieden das der Pott jetzt sitzt :D.

Mfg Bull

Freddy4me · 14. Februar 2012, 15:41

BuLL123 schrieb:

vielleicht hätte man es schöner und besser machen können

ja hätte man :rolleyes:

aber wenn es ja jetzt so funktioniert ist es ja auch gut :thumbsup:

Gruß
Reinhold

xxs · 14. Februar 2012, 15:51

ich hätte aber noch den kopf gedreht so wie oldsyle es beschrieben hat damit wird der motor wesentlich besser gekühlt

BuLL123 · 14. Februar 2012, 15:58

Fuuuu -.-.
Dachte hab ihn richtig gedreht, aber naja wenn ich lust hab kann ich mir ja einfach noch nen 2er Kopf kaufen und ihn
1.Schöner machen
2.Richtig drehen

aber trozdem danke für die hilfe.

Mfg

oldstyle · 14. Februar 2012, 16:01

Na paßt doch....
Wenn ich das richtig sehe,hast du da einen Span in deinem Kerzengewinde :huh:

.......wenns nicht zu spät ist,würde ich den noch rausfischen

Gruß Dani

BuLL123 · 14. Februar 2012, 16:10

oldstyle schrieb:

Wenn ich das richtig sehe,hast du da einen Span in deinem Kerzengewinde .......wenns nicht zu spät ist,würde ich den noch rausfischen

Was meinst du damit?

Mit Span?

xxs · 14. Februar 2012, 16:53

einen Metall Rückstand der beim abfeilen da rein geraden ist

BuLL123 · 14. Februar 2012, 17:00

ah okay, stimmt Span=Späne....

Was eine Qual war eben den ESD wieder drauf zuklatschen, Die Feder müssen ja ganz schön gespannt werden..

Mfg

mds2turbo · 14. Februar 2012, 17:05

xxs schrieb:

einen Metall rückständig der beim abfeilen da rein geraden ist

Den Satz solltest du in deinen Signatur machen. :thumbsup:

Nicht Böse gemeint, aber der ist schon der Hammer. :bier:

Teilen