Monsterkrachermotor mit echten 11PS und 70ccm

was für ein setup wäre bei dem motor am besten ich meine vergaser und resopot, ja okey den resopot könnte man von roller nehmen und umschweißen

Ist genauso als ob du nach den Lotto Zahlen von kommenden Samstag fragst.
Wie soll dir das einer beantworten wenn wir nichtmal einen haben der so ein Teil schon Gefahren ist?

ich hab halt nur gedacht filleicht könnt ihr da was empfehlen dann könnte man das setup gleich komplett bestellen einen 25 dello oder gleich oder einen doppel webervergaser

bin bei den roller tuning seiten gestoßen die verbauen einen 19 dello bei 70ccm sätze

Doppel Weber mit Elektronischer Zweispritzung ,das sollte dann passen .

... zumindestens schon mal hören ... :

LOL wenn der gas gibt bewegt sich das bike LOL dann muss das ding ja doch mega dampf haben

.. wieso ... macht meine " Grüne" auch

Der Motor wird ohne Zweifel ordentlich laufen.

Wenn ich nicht schon einen vollen Fuhrpark hätte, dann würde ich mir daraus etwas bauen.

Grundsätzlich steht der Motor einem umgeschweißten Polini oder BZM Gehäuse für 70ccm in nichts nach und es passt auf Anhieb.

Okay ich hab nach ein wenig Suche rausgefunden: Der Motor wurde bereits modifiziert. Der Besitzer hat da einen MHR Replica reingebaut mitsamt allen Anpassung.

ionbello.altervista.org/pagina-969699.html

Scheint sonst auch ne Menge los zu haben der Typ. Wen man sein BB2 Projekt mal ansieht.

Nun habe ich ja schon einige in Händen gehabt , dabei fiel auf :

da die Gehäusehälften ja für versch. Scooter-Zyl. ( fast alle ) kompatibel sind , sollte man dann für den 70ccm die Spüler noch dementsprechend anpassen ( vergössern ) , weil das Gehäuse ja auch für den 50ccm passend sind ;
dann noch die obere Kolbenführung im EinIassbereich kürzen, diese steht zu weit in eben diesem Bereich .

Sind eben kleine , notwendige Anpassungsarbeiten, die ja auch bei anderen gemacht werden ( müssen) .

Natürlich ist das nötig. Diesen Block kann man ja wohl kaum mit Stecktuning vergleichen. BB und 15er Chinavergaser

Ich denke mal man kriegt hier ne sehr schöne Basis auf der man arbeiten kann. Ob's die Kracher aushalten weiß man nicht. Wird wohl besser sein noch 1 2 Streben reinzumachen und alles nachschweißen was geht.

Mich hat's nur sehr gewundert wie klein der Boostport gehalt ist. Dachte der wäre schon so groß wie beim China-Minarelli Nachbau. Der Zylinder scheint ja von dem zu sein. Einteiliger Auslass, dazu diese winzigen Hauptströmer und daraus sollen 11 Ps möglich sein. Da habens aber sehr optimistisch gehalten.

Wird wohl so gerechnet wie bei den E-Bay BB's. Einmal sinds 53 dann 56 und der Nächste schreibt gar 60ccm. Sind aber nur 48.6

Gibt es jetzt schon leute die damit unterwegs sind?

.. demnächst auch hier jemand ( aus " dem bekannteren Umfeld" ... will es ihm nicht vorwegnehemen )

... ( nur auf Mitgleider aus Foren bezogen : z. Bsp. im Pocketfighter - siehe unter Mini Quad)

... meiner liegt da ( leider ) noch, da ich zur Zeit noch etwas drauf habe, zum testen;
danach das jetzt auch fertige neue " kleine " CNC gefr. Gehäuse für die China Zyl ( Standard bis BB ) erstmal rauf kommt.

Das wäre dann erstmal das nächste - warte dafür noch auf Auspuffanlagen, die unten herum verlaufen .

Der 70ccm kommt dann sowieso erst einmal für Outdoor drauf; also hat's ja noch 'n büschen Zeit. .

Gruß

Driver

Alles schön und gut....

Aber wenn man verfolgt hat was mit dieser C1"Evo" von denen für ein Zirkus war mit fehlenden/nicht passenden/defekten Teilen usw... Dann kommt man schon ins Grübeln ob man dann auch das bekommt was man bestellt.

Ja ja--ich weis das du da bereits ne Bremsscheibe gekauft hast und das wahrscheinlich gut gelaufen ist - aber trotzdem ..... man kann halt Glück haben-oder auch nicht...



gruß CNC-Tec

Frage:

Ist bekannt aus welcher Aluminiumlegierung die Gehäusehälften gefertigt wurden??




gruß CNC-Tec

Cnc du darfst dann mal bei mir am
Motor hand auflegen und fühlen



Gruss TomKing

Grrrrr ...







gruß CNC-Tec