Servus Freunde,

hatte letztens mein Möp wieder mal warm laufen lassen, da ich eine neue Kupplung und den ABTuningauspuff wieder montiert hatte.
Plötzlich macht doch mein Möp unanständig unter sich.
Motor aus und wieder rein ins Haus.
Heute bei dem Schmuddelwetter mal den Motor geöffnet und siehe da " Pfusch " auf der ganzen Linie.


Oh mann wenn ich so etwas sehe.
Da es ja das erste mal war dass ich den Motor offen hatte auch mal alles andere begutachtet.
Was sehen meine ungläubigen Augen




Haben die da bei Blata mit Hammer und Meißel die Ecken und Kanten rein geklopft?
Also unter Qualität verstehe ich für den nicht gerade geringen Kaufpreis aber etwas anderes.
Echt der Hammer, bin komplett bedient, da ist ja jeder China C1 Motor sauberer verarbeitet.
Na dann kann ich mich ja jetzt voll aufs ausschleifen und polieren konzentrieren.
Dann gucken wir auch gleichmal was sonst da so noch geht.

Gruß
Reinhold

PS:
weitere Bilder unter:
picasaweb.google.com/113755043258529712231/BlataB1Harlekin#

Nigelnagelneu!!!
Da war vorher noch keine Schraube offen.
Aber da sieht man mal wieder außen huii und innen pfuii.
Und was man nicht selber gemacht hat sollte man wenigstens kontrollieren.
Bei einer Kontrolle wäre der nicht richtig sitzende Wedi der Wasserpumpe mir sicher aufgefallen.
Aber wer nimmt schon einen neuen Motor erst einmal komplett auseinander um die ordnungsgemäße
Montage zu überprüfen.
Ärgerlich und unnötig wenn man das von einem Markenmotor und Hersteller nicht erwarten kann.

Gruß
Reinhold

Leistung war bis zum Schluß genügend vorhanden, daran hab ich ja nix zu meckern.
Aber wie du ja auf den Bildern siehst ist der Motor nicht gerade ein Vorzeigeobjekt.
Hattet Ihr denn den Motor schon offen von TomKing?

Gruß
Reinhold

mds2turbo schrieb:

Ich hatte es bis jetzt so vertstanden das er neu war. stimmt

Hattest du denn doch gebraucht gekauft Freddy? nein, war aus einer neuen Blata Ultima W50 aus Italien, der hatte nur das Chassis in der W50 Konfiguration haben wollen und hat dann seinen selbst bearbeiteten BZM-Motor verbaut. Im italienischen Forum ist der Verkäufer ein angesehener und professioneller Tuner für BZM-Motoren.

mds2turbo schrieb:

Gibt es überhaupt jemand der ihn neu gekauft hat? wohl nicht so oft

Nochmal, der Motor war noch nie geöffnet und als ich den kaufte war noch kein Tropfen Sprit durch gelaufen.
Auf den Bildern glaube sieht man es auch deutlich, dass der Motor noch nie in betrieb war.
Kupplungsglocke hatte keinerlei Spuren, der Vergaser war absolut trocken, der Kolben hatte keinerlei Ablagerungen oder Verfärbung, Zündkerze war taufrisch, auch an den Schrauben und Muttern konnte man keinerlei Spuren entdecken

Gruß
Reinhold

CNC-Tec schrieb:

@Freddy: Steht auf deinem Zylinder noch etwas anderes außer dem "BLATA" Schriftzug??? Ich glaube es könnte evtl gar kein originaler W50er sein...

hihi, der war gut