Motorproblem

zündkerze ist rehbraun, wurde auch ne saubere benutzt und wie auch gesagt, die vom funktionierenden bike und nein es gibt kein kontakt zwischen kolben und kerze.

zwecks der "motorstange" muss ich da den block auseinander nehmen?

das klingt aber nicht nach spass.

aber was muss das muss werde dann morgen mal alles in angriff nehmen und dann berichten wie es aus ging.

danke euch soweit erstmal.

also, ich habe heute den motorblock begutachtet und nichts gefunden

habe heute den daumen auf den zündkerzenplatz gehalten und das beispiel mit der luftpumpe kam zum vorschein (kompression).

würde es helfen wenn ich ein anderen zylinderkopf drauf mache? habe noch ein paar ersatzteile gefunden, beim aufräumen.

so will mal verkünden, das bike läuft wieder anständig.

haben heute mal zu zweit geschaut und haben die position der zündspule mal verbessert. da die am polrad geschliffen hat.

klingt komisch, war aber irgendwie auch so. danach ließ es sich gut ziehen und sprang dann auch an.