Reifen dichtet nicht ab

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    • .. zum Ersten muß er ( schlauchlos) ja auch erst einmal ( " eingeschmiert" ) , ( V- Einsatz raus!, senkrecht hinstellen ) mit kurzem , hohen Druck aufs Felgenbett "hüpfen", dann Ventileinsatz wieder eindrehen und aufpumpen . :thumbup: ( und wenns geht den Reifen in der senkrechten Haltung belassen oder man kann ihn auch z. Bsp. vorher schon einbauen, das geht natürlich auch... dann hast eine Hand " mehr" frei :thumbsup: ). So gehts ...
      Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiss alles besser.
      ( Sokrates )

      " Der Laie kennt es nicht und der Dumme denkt, es muß so sein ! ! ( ...oder war es doch umgekehrt ??!!
      ;) )
      ( Altes Zitat von Pappi )
    • da brauchst du schon einen Kompressor, mit ner einfachen Pumpe oder Luftgerät an Tankstellen hast du natürlich nicht den benötigten ( ersten ) Druck , damit er "raufspringt".
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      " Der Laie kennt es nicht und der Dumme denkt, es muß so sein ! ! ( ...oder war es doch umgekehrt ??!!
      ;) )
      ( Altes Zitat von Pappi )
    • HolgiV6 schrieb:

      hab es heute mal mit Komprerssor und 5bar versucht
      aber keine Chance
      Springt einfach nicht richtig drauf :thumbdown:

      Reifen scheint irgendwie zu steif zu sein
      würd es was bringen wenn man ihn etwas verwärmt?

      Bei - wie oben alles schon geschrieben geschrieben - am besten in senkrechter Stellung , mit ausgeschraubtem Ventileinsatz, kurzen Schub bis ca. 3,5 ( da " machts schon plupp ", oder ähnliches , dann sofort wieder Luft ablassen ( Knopf am Füller) dann ruhig gleich nochmal, macht gar nichts , somit weitet er sich auch etwas , ( kann man auch meinetwegen 2 - 4 mal machen), dann bleibt er natürlich ( optisch gesehen) nicht auf dem Humb, da die Luft ja logischerweise wieder rausgeht - deshalb ja auch : senkrecht auch den Reifen so "stehen lassen, ansonsten fällt er ( wie man sagt : wieder runter!! - optisch nicht soweit sichtbar ... ), falls du ihn dann flach hinlegen solltest.
      dann schnell Ventileinsatz wieder einschrauben und aufpumpen. Dauert alles keine Minute ; bzw. sollte es ; also den ganzen Ablauf in der Zeit.. keine Raucherpausen dazwischen . ;)

      (wie soll man es jetzt ansonsten schriflich erklären.)


      So wirds gemacht.

      Komm mal nach Ramsloh, zur Bahn, da zeige ich dir das mal. :thumbup:
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      " Der Laie kennt es nicht und der Dumme denkt, es muß so sein ! ! ( ...oder war es doch umgekehrt ??!!
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      ( Altes Zitat von Pappi )

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