Moin an alle,
Bei mir haben sich hier wieder mall ein paar fragen angehäuft
1. Wenn die Kupplung Rutscht wie sollte man sie am besten anschleifen Vertical/Horizontal oder doch quer? Und wie tief sollten die backen angeschliffen werden?
2. Zum säubern am bike bin ich da mit einem Bremsenreiniger richtig dran oder gibt's da was besseres?
3. Fals an einem rahmen was angeschweißt wurde kann man die "naht" lösen?
4. Bringt eine Autocooling Glocke was oder ist es eher nur minimal bewirkend?
5. Fals ein motor komplett gereinigt werden muss ist ein "Benzin Bad" das richtige?
6. Beim Kühler Essig? Wenn es Verkalkt ist.
danke schonmall voraus
Bei mir haben sich hier wieder mall ein paar fragen angehäuft
1. Wenn die Kupplung Rutscht wie sollte man sie am besten anschleifen Vertical/Horizontal oder doch quer? Und wie tief sollten die backen angeschliffen werden?
2. Zum säubern am bike bin ich da mit einem Bremsenreiniger richtig dran oder gibt's da was besseres?
3. Fals an einem rahmen was angeschweißt wurde kann man die "naht" lösen?
4. Bringt eine Autocooling Glocke was oder ist es eher nur minimal bewirkend?
5. Fals ein motor komplett gereinigt werden muss ist ein "Benzin Bad" das richtige?
6. Beim Kühler Essig? Wenn es Verkalkt ist.
danke schonmall voraus
Bin wieder da !