Hallo liebe Minibikegemeinde,
ich wollte euch mal mein fertiggestelltes Projekt vorstellen. Die Idee war es in ein Markenbike einen Krachermotor zu verpflanzen. Hierzu habe ich eine alte Polini GP Steel gewählt, die bei mir nutzlos herum stand. Als erstes musste ich die Schwinge entsorgen, da diese nicht mehr zu gebrauchen war. Woher blos eine neue bekommen . Für kleines Geld jedenfalls nicht. Also ein bischen Stahl besorgt, Schweißgerät in die Hand genommen und eine leicht abgewandelte und um ca. 4cm verlängerte Schwinge gebastelt. Für die Gabel kam auch jede Rettung zu spät und ich setzte ein DM Teil mit GRC Gabelbrücken ein. Zum Glück hatte ich auch noch eine schwimmende GRC Bremsscheibe und DM Bremssättel in einer Kiste gefunden. Damit alles zusammen passte lies ich von der vorderen Radnabe 6mm abdrehen. Den hinteren Bremssattelhalter feilte ich mir aus einer 6mm Aluplatte. Damit nun das Kracherherzstück in den Rahmen passte, schweißte ich aus 5mm Stahlblech ein Adaptergestell. Leider taugte nun der originale Ansaugstutzen nicht mehr zur Montage. Naja, weil es so viel Spaß macht Wieder an die Flex und ans Schweißgerät und ein Ansaugstutzen aus Stahl war gefertigt. Hier nun das Ergebnis:
Bidalot / GP1 Auspuff
Motorhalterung / Ansaugstutzen / 15er Dellorto SHA
Dosenlackierung in Mattschwarz / Rahmen in Verkehrsrot pulverbeschichtet
Starker Motorversatz wegen schmaler Schwinge / Sitzpat aus selbstklebendem Moosgummi geschnitten und zurecht geschliffen
Die Windschutzscheibe ist eine Übergangslösung, bis ich eine originale habe.
BZM Lenkungsdämpfer an neu eingeschweißter Rahmenhalterung.
Nochmal die Motoraufhängung
Sava Regenreifen funktionieren super auf nem "KRACHER"
Update 25.11.2012 : Aufkleber "Marke Eigenbau". Auf Baumarktklebefolie habe ich auf die Rückseite in spiegelverkehrter Schrift das Polini und GP2 Logo aufgedruckt und anschließend mit einer alten Friseurschere ausgeschnitten .
Vielen Dank fürs Anschauen. Fragen, Kommentare und Anregungen sind willkommen.
MfG Lars
ich wollte euch mal mein fertiggestelltes Projekt vorstellen. Die Idee war es in ein Markenbike einen Krachermotor zu verpflanzen. Hierzu habe ich eine alte Polini GP Steel gewählt, die bei mir nutzlos herum stand. Als erstes musste ich die Schwinge entsorgen, da diese nicht mehr zu gebrauchen war. Woher blos eine neue bekommen . Für kleines Geld jedenfalls nicht. Also ein bischen Stahl besorgt, Schweißgerät in die Hand genommen und eine leicht abgewandelte und um ca. 4cm verlängerte Schwinge gebastelt. Für die Gabel kam auch jede Rettung zu spät und ich setzte ein DM Teil mit GRC Gabelbrücken ein. Zum Glück hatte ich auch noch eine schwimmende GRC Bremsscheibe und DM Bremssättel in einer Kiste gefunden. Damit alles zusammen passte lies ich von der vorderen Radnabe 6mm abdrehen. Den hinteren Bremssattelhalter feilte ich mir aus einer 6mm Aluplatte. Damit nun das Kracherherzstück in den Rahmen passte, schweißte ich aus 5mm Stahlblech ein Adaptergestell. Leider taugte nun der originale Ansaugstutzen nicht mehr zur Montage. Naja, weil es so viel Spaß macht Wieder an die Flex und ans Schweißgerät und ein Ansaugstutzen aus Stahl war gefertigt. Hier nun das Ergebnis:
Bidalot / GP1 Auspuff
Motorhalterung / Ansaugstutzen / 15er Dellorto SHA
Dosenlackierung in Mattschwarz / Rahmen in Verkehrsrot pulverbeschichtet
Starker Motorversatz wegen schmaler Schwinge / Sitzpat aus selbstklebendem Moosgummi geschnitten und zurecht geschliffen
Die Windschutzscheibe ist eine Übergangslösung, bis ich eine originale habe.
BZM Lenkungsdämpfer an neu eingeschweißter Rahmenhalterung.
Nochmal die Motoraufhängung
Sava Regenreifen funktionieren super auf nem "KRACHER"
Update 25.11.2012 : Aufkleber "Marke Eigenbau". Auf Baumarktklebefolie habe ich auf die Rückseite in spiegelverkehrter Schrift das Polini und GP2 Logo aufgedruckt und anschließend mit einer alten Friseurschere ausgeschnitten .
Vielen Dank fürs Anschauen. Fragen, Kommentare und Anregungen sind willkommen.
MfG Lars
Sachsen-Cup Vizemeister 2013 WK2
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von Lars #8 ()