flens0r schrieb:

Moin Moin
Hab die bike s zerlegt und nicht fahrtüchtig erworben!

Habe hier eine AGB 29 & entweder 31 oder 37 (würde 37 sagen) ( kann das schild nicht mehr so gut erkennen) !

Die Bike s sind komplett zerlegt habe zwei halb zerlegte motoren (bei einem ist die zylinderlaufbahn defekt)
Die AGB37 orion baue ich gerade auf , da bei ihr der motor OK ist.
Frage 1.
Habe hier 15w40mineralisches liegen das passt doch mit Sicherheit oder?
Ich liege wohl auch richtig damit das das Öl (kupplungsseite ) auch gleich motorenöl ist oder?, denn am moped unten sieht es nach zwei ablasschrauben aus.
Erstmal ist die Bezeichnung des öles zur Hälfte ok, desweiteren muss darauf stehen das es für nasskupplungen geeignet ist.
Wenn nicht dann tunlichst vermeiden das rein zu kippen. Jap es gibt nur einen öleinfüllstutzen am Motor, zu sehen auch im link unten.

Dann will ich natürlich die andere maschine auch aufbauen , habe hier ein Motor dj156fmi (Ducar?) ??? kann es sein dass es ein 140ccm motor ist? der motor ist zwar zerlegt aber zylinder und so sehen gut aus . worauf muss ich denn drauf achten wenn ich teile kaufe ? Auf, ducar, Lifan oder yx oder passen alle 125ccm sachen in jedem 125 motor? Und wie sieht es bei kupplung aus?auf welche Bezeichnungen muss ich beim kauf von teilen achten?
Die ccm anzahl steht auf dem zylinder selber, die 56 im schriftzug ist gleich zu setzen mit dem kolbendurchmesser, danach kannst du schon mal suchen.
Zylinder kann man soweit auch von anderen Motoren des gleichen Typs nehmen doch sollte man dort aufpassen was der kolbendurchmesser sagt da es dort verschiedene gibt.
Die Kupplung ist auch zum Teil gleich, notfals vorher mit Bildern vergleichen;).

und.... der reifen hinten wurde neu gemacht,da ist aber kein schlauch drin.von fertig flanke vom reifen her würde ich sagen da muss kein schlauch rein.kann das sein dass nur das Ventil fehlt oder muss da ein schlauch rein???
Wie soll da sonnst Luft rein? Natürlich sollte dort ein schlauch sein.. .


danke schon einmal...
mfg flens