Guten Abend liebe Minibike gemeinde =)
Hab heute meine neuen Kupplungsbeläge erhalten, und direkt eingebaut.
Bisschen eingestellt das ganze.
Doch jetzt hab ich ein Problem.. Wenn ich anfahren will, dann Dreht das Bike eher vor sich hin, wie wenn es vom Fleck kommen würde.. Was sich aber nach einer Kurzen Warmlaufphase ein wenig legt...
Der Motor stottert beim Anfahren, bis ich dann auf einer Strecke von ca 50m höhere Drehzahlen erreich, da wird der Motor dann richtig bissig und Zieht auch brutal weg. Hab mich grad erschrocken Da ich vorher eine Luftgekühlte hatte.
Wie lös ich das Problem mit dem Anfahren das es einfach ewig braucht bis es mal seine hohen Drehzahlen erreicht und dann richtig weg schiebt...
Ich werd mir morgen mal die Gemisch und Luftschraube anschauen.
Zum Vergaser: es ist ein Dellorto PHVA 14
Ich hoffe ihr könnt mir helfen =)
Liebe Grüße 7even
EDIT:
Muss noch was hinzufügen =)
Als ich gefahren bin war dann auch mal der Sprit leer, kurz bevor es ausging hat das Bike nochmal abartig gut gezogen.
Meine logische Schlussfolgerung daraus währe eigentlich das es ja dann zuviel Benzin und zu wenig luft bekommt oder?
Ich hoffe ihr wisst mehr.
Hab heute meine neuen Kupplungsbeläge erhalten, und direkt eingebaut.
Bisschen eingestellt das ganze.
Doch jetzt hab ich ein Problem.. Wenn ich anfahren will, dann Dreht das Bike eher vor sich hin, wie wenn es vom Fleck kommen würde.. Was sich aber nach einer Kurzen Warmlaufphase ein wenig legt...
Der Motor stottert beim Anfahren, bis ich dann auf einer Strecke von ca 50m höhere Drehzahlen erreich, da wird der Motor dann richtig bissig und Zieht auch brutal weg. Hab mich grad erschrocken Da ich vorher eine Luftgekühlte hatte.
Wie lös ich das Problem mit dem Anfahren das es einfach ewig braucht bis es mal seine hohen Drehzahlen erreicht und dann richtig weg schiebt...
Ich werd mir morgen mal die Gemisch und Luftschraube anschauen.
Zum Vergaser: es ist ein Dellorto PHVA 14
Ich hoffe ihr könnt mir helfen =)
Liebe Grüße 7even
EDIT:
Muss noch was hinzufügen =)
Als ich gefahren bin war dann auch mal der Sprit leer, kurz bevor es ausging hat das Bike nochmal abartig gut gezogen.
Meine logische Schlussfolgerung daraus währe eigentlich das es ja dann zuviel Benzin und zu wenig luft bekommt oder?
Ich hoffe ihr wisst mehr.
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