Pocketbike Szene wird immer kleiner, Warum ?

Kannnix_gpg · 7. September 2014, 20:44

Hallo, seid einiger Zeit "stirbt" die Pocketbike Sektion irgendwie aus.

Also was ich hier so sehe an Hobbyaufgabe und Forenaustritt,
Gut der Austritt mag Teilweise Persönlicher Natur sein.

Aber warum wird das in Deutschland immer weniger ?

War der Pocketbike Trend nur eine Modeerscheinung wie
Nasenpiercings ????

Oder das Problem mit dem, das so viele Kids Illegal damit die Straßen und Feldwege bereichern ???

Ich weiss es nicht !
Es würde mich nur mal Interessieren was ihr davon haltet ?

Mfg

Jörg 1967 · 7. September 2014, 20:54

Hier in der Ecke ist es einfach so, das wir kaum noch Gelegenheiten zum Fahren haben.
Ich bin (leider) auch grad dabei unsere Moppeds zu verkaufen.
Die Entscheidung fiel echt schwer, weil wir (meine 3 Töchter und ich) wirklich lange dabei waren und fast jede Woche gefahren sind.
Aber was soll man machen, vom rum stehen werden die Dinger auch nicht besser.

Kannnix_gpg · 7. September 2014, 21:04

Mhhh versteh, also mangelt es an Zeit und geeigneten Strecken und so

RKRacing · 7. September 2014, 21:06

Genau so ist das bei mir
Ich müsste jetzt immer mind. 200km(ein weg) zu einer Strecke fahren um mal wieder pocketbike fahren zukönnen.
und das ist es mir nichtmehr wert
So traurig es ist gebe ich das Hobby jetzt auch komplett auf

ich hab es seit 2005 mit voller Begeisterung gemacht und würde es weiter machen sollte es noch strecken in der Nähe geben

Jörg 1967 · 7. September 2014, 21:29

Genau Ricco, kann mich gut dran erinnern, als du das erste Mal mit deinem Kracher ankamst

Performance 269 · 7. September 2014, 21:41

Fahre z.Z. auch 230 km eine Strecke.
Klar wäre es schön wenn es auch was im näheren Umfeld geben würde.
Kart Bahnen gibt es ja viele in NRW.
Gibt es denn keine Möglichkeit irgendwo mal einen Deal für Pocket 's zu machen?

RKRacing · 7. September 2014, 21:44

au einigen Strecke konnte man früher ja fahren
Die haben dann aber für pockets dicht gemacht und lassen nicht wirklich mit sich reden :thumbdown:

Michael #73 · 7. September 2014, 21:52

Das Hobby Pocketbike ist auch zu teuer für die meissten.

Mal zum Vergleich, eine Saison mit der R6 hat mich jetzt
genau soviel gekostet wie eine Saison mit dem Pocki.
Mit der R6 war ich jetzt zwar nur immer 1 mal pro Monat fahren
und mit dem Pocki 2 mal aber der Unterhaltungswert ist mit
der großen um ein vielfaches höher.

Motocross oder Supermoto ist nochmal günstiger, wieso sollte
man dann noch Pocket fahren?

Dazu kommt die Community die sich niemals über etwas einig wird
und so macht das den wenigsten noch Spaß.

Es gibt einfach zu viele Möglichkeiten für den einzelnen
Motorsport zu betreiben und Pockets sind nunmal nicht gerade ein
Publikumsmagnet.

Performance 269 · 7. September 2014, 21:57

Geld regiert die Welt *oder*?
Wenn man die Hälfte von dem was man an Fahrkosten + mal ein Betrag ...hmmm :whistling:

25 Euro da sollte man doch irgendwo etwas machen können.Denke dennoch das bestimmt eine gewisse Anzahl *Personen* mitmachen müssten damit es klappt.

Kannnix_gpg · 7. September 2014, 21:58

Jupp, das mit den Strecken kenne ich auch, aber meist lassen die nicht mit sich reden weil 12 jährige in t-shirts fahren und Benzin Muster im Asphalt verteilen.....

@Michael also Vollcross mit meiner husqvuarna 610 War teurer...zwecks Ersatzteilversorgung und Transport eben.

Michael #73 · 7. September 2014, 22:06

Wie gesagt, 2 mal pocki für einmal mit der großen kommt schon gut hin bei mir.
Keine Ahnung in welchem Rahmen du mit dem Pocki fährst aber wenn du zb beim
Sachsencup vorne mitfahren willst dann bist du mit dem Pocki sicher teurer wie
mit einer Vollcross zu Hobbyzwecken.

Performance 269 · 7. September 2014, 22:09

Geht sich ja nicht um die *kosten*, eher um die Gelegenheit.

RKRacing · 7. September 2014, 22:10

Alleine die zwei Jahre in der Holländischen Meisterschaft haben mich soviel gekostet das ich auch eine saison im R6 cup hätte fahren können
mir macht mittlerweile das fahren mit der großen auch mehr spaß und ich werde jetzt damit auf Rennstrecken gehen weil es fast das gleiche kostet

Roland · 7. September 2014, 22:33

Dieses Jahr gab es hier jetz nicht mehr hobbyaufgaben als im letzten...
Gerade hier im Landkreis ist die scene um mehr als das dreifache gestiegen.. obwohls auf unserer heimstrecke in Ulm nicht ein Training dieses jahr gab...
Auch ich habe 3 minibike Gruppen die ich führe und auch da wächst die Mitgliederzahl überdurchschnittlich auch wenn Großteils nur China Biker sind aber das es ablässt habe ich persönlich absolut nicht das Gefühl... im Gegenteil wenn ich mir überleg wies noch vor einigen jahren war...
Auch heute habe ich wieder gelesen bei den Teilnehmern in göggingen der Veranstalter hat gepostet das wir dieses Jahr jetzt schon Rekordanzahl erreicht haben

Gruß Roland :bier:

oldstyle · 7. September 2014, 22:34

Als Nichtbahnfahrer müßte ich eigendlich meine Klappe halten,aber als "Außenstehender" würde ich doch gerne etwas dazu sagen...

Es ist doch offensichtlich,das die stetig strenger werdenen Abgas und Lärmvorschriften das Betreiben von Pockets immer schwieriger macht.In der Kartscene wurde das Problem schon lange erkannt und gewisse Gegenmaßnamen getroffen.Die Pocketscene reagiert aber irgendwie überhaubt nicht darauf und das,obwohl die Pockets mittlerweile mit zu den lautesten Sportgeräten gehören - gerade weil die so Hochfrequent sind.
Ist die Zeit nicht langsam reif,gemeinschaftlich zu überlegen,auch hier gewisse Dinge zu ändern? Z.B. freiwillige Einführung von DB-Grenzwerten,Verzicht auf Sportluffis,Grundsätzliche Benutzung von Aspen Indoor oder was auch immer...
Einfach nicht zu reagieren kann nur dazu führen,immer mehr kostbare Bahnen für diesen Sport zu verlieren...

Gruß Dani

batsch · 7. September 2014, 22:36

Also das 2 Saison´s bei der Holländischen Meisterschaft so viel kosten wie eine im R6 Cup, stimmt nicht Ricco, da musst du dich nochmal besser Infomieren

Ich denke es liegt nicht an den Kosten sondern einfach an den Fahrtmöglichkeiten, weil es einfach irgend wann auf den Piss geht um 4 stunden Pocket zu fahren, 6 Stunden im Auto zu verbringen,

Klar für ein Event oder Rennveranstaltung macht man das mal oder auch mal eine ganze Saison :whistling:, aber jedes mal? Das würde mich auch ehr abneigen :thumbup:

Kannnix_gpg · 7. September 2014, 22:44

Quellcode

@Michael, ja sachsen cup fahre ich nicht.
Ja jedes Wochenende auf einer Rennstrecke haut schon echt ins Geld .
@Roland, ok wenn das so ist, bei uns wird es immer weniger oder halt das illegale rennen im Naturschutzgebiet. Ich distanziere mich davon....bin aber dort öfter Gassi mit dem Hund, deswegen sehe ich so etwas !

@oldstyle, dachte Aspen ist überall Pflicht ???, Lautstärke ja meine Esd sind gestopft sonst platzt mir der Helm :), aber hast Recht im Motorsport gibt es dazu keine Regelung bei Pockets

Performance 269 · 7. September 2014, 22:47

Wenn es Strecken/Bahnen für jeden im Umkreis von 40 bis 100 km geben würde sähe es wahrscheinlich anders aus.
Wenn aber alle abspringen aus gewissen Regionen ist es auch klar das es sich für Betreiber auch nicht mehr lohnt.

RKRacing · 7. September 2014, 22:50

@Batsch nach den zahlen die ich übern R6 Cup gehört habe kommt das schon hin
aber kann mich auch täuschen

alaskapower · 7. September 2014, 23:58

Hey,
ich gebe mal auch meinen Senf dazu....
Das was klar aufällt ist dass es in diesem Forum ´´nur noch ´´ über Markenbikes geht, wasdazuhin deutet dass langfristig pocketbiken nur auf der Strecke betrieben wird.
Vor etwa 3-4 Jahren hätte ich wetten können dass min 80% auf Feld und Wiesen heizen, einen BigBore draufgepackt haben und die Verkleidung lackiert haben, und dann nach kurzer Zeit ihr Hobby aufgaben wegen dem verbundenen Ärger bei den Behörden.
Kann sein dass ich mir dass nur einbilde, aber damit vertrete ich die Meinung 3/4 Personen die bei mir in der Gegend gefahren sind....
Gruss

Quellcode

Teilen