Soweit ich weiß passt der B1 Sattel ohne Anpassungen an die C1 LK Gabel.
Bitte verbessern wenn falsch.

Gruß matze

Ne, eig sollte das so passen.. Hab ich mal gehört. Deswegen is die LK gabel so beliebt. Plug and play

Soweit ich weiß passt der B1 Sattel ohne Anpassungen an die C1 LK Gabel. Bitte verbessern wenn falsch. ​

...dann verbesser ich mal, stimmt so nämlich nicht ganz, an der c1 lk gabel mit großer bremsscheibe ist ein standart krachersattel serienmäßig verbaut, lochabstand 51 mm, der blata bremssattel hat 60mm, selbst wenns pasen würde plug&play würde der winkel auch nicht ideal passen und man müsste noch die schraubenspacer anfertigen das der blata sattel ja über die stifte "schwimmend" gelagert ist nicht so wie der c1 lk sattel über den an der gabel festsitzenden bügel.. der hintere bremsattel passt auch nur mit der passenden bremssattelaufname/halter

gruß roland

.. für die müsstest du genau so nen halter bauen..
hast du den auch die gabel auf dem bild oder eine andere?

mit hydraulischen bremsen auf china bikes nachgerüstet haben schon einige schlechte erfahrungen gemacht also bitte nicht übertreiben mit 4 kolben bremsanlagen etc, weil das material ist weich, eine blata bremse reicht vollkommen an der c1

ich habe letztes jahr an ner alutec mit hydr. bremsen ne gabel einknicken gesehn, und vor einigen jahren hats mein kumpel seine komplette bremsscheibe aus der felge gerissen weil die bremse zu stark war auch c1, sowas habe ich schon oft gehört auch dem thaaflo ist das mal passiert also vorsicht mit solchen späßen...

gruß roland

Achso, bin aufgeklärt

@ Matze93: passiert mal, optisch nachbauen können die chinesen gut, nur mit maßbänder und anderen gerätschaften happerts bei denen wohl ein bisschen

@ Highflow: hast du den gleichen bresattel/halter wie auf dem bild?

Gatorbrake 6 kolben bremssattel passt plag and Play auf die c1lk Gabel, gibt auch ein paar Bilder im Forum

Brauch ich anderen Halter hinten wenn ich mech. Blatabremsen ranmachen möchte?​

ich dachte du hast schon geschaut und der sattel passt an die halterung....!?

Gatorbrake 6 Kolben hab ich da. Kannst dir aussuchen ob linke oder rechte Handpumpe. Wenn interesse besteht meld dich per PN. Ach und ne Hydraulische Bremse funktionierte einwandfrei an einer c1. Bin ganze letzte jahr damit gefahren. Keine probleme gehabt.Nix gebrochen oder sonst was wie manch andere ja hier berichten.

Keine probleme gehabt.Nix gebrochen oder sonst was wie manch andere ja hier berichten.

Die Chinesen haben ja ein Großes Spektrum an "Fertigungstoleranzen! ) Kann allso bei einer Anderen C1 schon wieder ganz anders ausschaun. Ich find eine Hyd u vor allem 6K an einer C1 arg viel Bremsleistung!

Bremsleistung kann man nie genug haben.vor allem wenn man rennbetrieb (z.b. sachsencup) fährt.
da gewinnt man verdammt viel zeit gegenüber einer seilzugbremse und es ist auf dauer nich annähernd so anstrengend wie eine mechanisc3.

Bremsleistung kann man nie genug haben.vor allem wenn man rennbetrieb​..

wie gesagt ich habe im bekanntenkreis schon zwei wo ne china felge vorn bricht und einmal hinten, oder andere versagen am chassie ich kann nur sagen bei dem wo sowas hebt hat einfach nur glück mit so einer bremsanlage auf dauer, ich würds mich nach dem ganzen nicht trauen ganz ehrlich, ist glaube auch verständlich, deshalb habe ichs auch angesprochen.
hat alles einen grund warum etwas so ist wie es ist.

gruß roland