Allgemeine Fragen von Neulingen

Snakepipe 50€
Carbonmembran 6€
Dellortovergaser 40-60€
passender ASS 10€
Sportluftfilter (kein China) 15-25€
Und eventuell nen Bigbore 50€
ich selbst bin von den Bigbore motoren kein Fan , manche sind aber sehr überzeugt von denen




Lies Dir mal Meinen Therad durch, steht einiges drin was ich an meinem Motor gemacht habe. Ist mit Bildern beschrieben. Hier Klicken


Gibt auch noch einige andere Therads von aderen Usern

Gruss Christian

gebrauchten Blata Motor kaufen

pocket racer xD schrieb:

Moin Moin.

Was alles würdet ihr an eurem pocket bike tunen im bejee von 200€?
MFG

@gostrider : Dann zeig mir doch bitte mal ein vernünftiges Markenpocket,wo ich bei 200€ Budget noch a bissal was drauflege....


@pocket racer xD Die vernünftigste Weise einen Kracher zu tunen geht in 3 Schritten:

1. Auspuff
Da alle originalen Kracherauspüffe Leistung kosten,sollte man damit anfangen - z.B. eine Snake

2 Vergaser
Der Vergaser ist das Herz deines Motors und entscheidet daher nicht nur über die Leistung sondern auch über die Zuverlässigkeit deines Motors.Das mit Abstand Beste,was du dir kaufen kannst ist dieses Set:

Dellorto SHA 16/16 - Komplettset f. die luftgekühlten 47/49ccm Modelle !!

Das Set bringt gut Leistung,ist absolut zuverlässig,der Gaser ist unkaputbar und funktioniert auf Anhieb!

Der "große Tuningvergaser" (19er) bei Ebay ist totaler Müll,bringt nix und macht nur Ärger

3. Big Bore
Die Leistungsunterschiede der einzelnen BB sind winzig.Daher ist das leistungsstärkste Kit das,was ordendlich zusammengebaut ist.Kaufst du dir also den BB6,haste 25€ ins Klo geschmissen.
Also reicht ein günstiges Kit.Der Zusammenbau ist wirklich nicht schwer und du wirst hier immer Hilfe bekommen,wenns irgendwo "hakt".

Dann könntest du noch eine Dreibackenkupplung aus Stahl,zwei Satz 8er Federn und einen Rocketkey holen.
Die Kupplung mit den 8er Federn bringt dir etwas mehr Anzug.Da die 8er Federn aber gerne mal brechen sollte man direkt auf reserve den zweiten Satz Federn direkt mitbestellen.

Jetzt bekommst du bei Ebay noch jede Menge anderen Tuningkrimskram - vergiß es.Mit den oben genannten Teilen befindest du dich bereits an einem Punkt,wo es keine Rolle mehr spielt,wieviel Geld du noch ausgibst - du wirst keine Leistungssprünge mehr machen!Das geht dann nur noch mit selfmade....

Gruß Dani

Dani, ich gebe dir da in allem recht.
Nur bitte nicht die Reifen vergessen!


PS: Hast du meine Email erhalten?

Warum 50 euro aufwärts für einen Satz PMT zahlen wenn man die alten garnicht ausreizt?

Ich würde erstmal schauen wie ich das Bike fahre, wenn du auf Kartbahnen gehst wirst du vermutlich nach einer Weile
mit den Chinaslicks an ihre Grenzen stoßen! Aber gehts nur auf einem Weg hin und her reichen die auch.

Also nicht gleich die Besten Reifen kaufen wenn man noch gar nie an die Grenzen der alten gestoßen ist.

GSXR-Opa wenn ich mir nen blata motor kaufen det müßte ich nich da was umbauen?

Ja musst, war aber nur als Scherz gemeint - das Chassis wird es wohl net aushalten

warum nicht,der Motor der Blata 2.5 u 2.6 passen u sind sicher nicht schlecht!

in erster linie wird da nichts schlimmes drann sein wenn man den 2.5 motor einbaut
Der hat definitiv weniger vibrationen als ein standart motor . . .
Die chance ist gross das da wenn der obere motorhalter vernünftig ist weiter nichts passiert



Gruss TomKing

Mit dem richtigen Gaser & Reso ist der Babyblata dem Krachermotor nicht nur leistungstechnisch etwas überlegen,sondern macht durch seine Agilität auch viel mehr Laune.Neben der Zuverlässigkeit ist der auch fast unkaputtbar und schon wieder so Klasse,das die Sache natürlich einen Haken hat.Man muß ja erstmal einen kriegen.Die sind leider echt selten geworden...

Gruß Dani

ja leider

Für einen fairen Preis würde ich mich eventuell von meinem 2,6er Babyblata trennen.Das schwierige ist nur,einen fairen Preis zu definieren.Also neu kostet der knapp 400€,wenn man überhaubt einen gebrauchten findet,muß man ca.120€ im unbekannten Zustand rechnen.Ich hab bei meinem gerade eben knapp 100€ in original Blatateile investiert....

Gruß Dani

Na dann 250-300,-.
Verschenken brauchst du sie ja nicht.

Mein bike kann man in die tonnen glatschen

warum ?

Wenn die neu sind kann man die fast immer in die Tonne klatschen.
Deshalb muss man ja etwas machen damit es Sicher und Funktionsfähig wird.

HI.

Haben es zum glück reparieren können

Ja was denn?