Welche Kühlflüssigkeit (Blata Elite)

TOM1112 · 23. Januar 2015, 07:38

....eben
Messe heute im Geschäft aber mal zum Spass die Werte von stillem Wasser aus dem Getrankemarkt, da sind ja noch Mineralien drin, aber so hart wie das Leitungswasser in manchen Regionen wird es wohl nicht sein.
Geb euch dann bescheid.

racedevil · 23. Januar 2015, 08:24

rr hat recht, ich benutze auch seit "immer" dest.-h2o, das thema ist zwar nicht weltbewegend aber finde es trotzdem interessant.....habe nie ein gedanken daran verschwendet.

@tom: gute idee, würde mich auch interessieren was so normales tafelwasser hat......dann gibt es bonaqua f. mein bike

RichterRacing · 23. Januar 2015, 08:36

Man könnte auch Wasser aus so einem Haushaltswasser aufbereiter nehmen , ich nutze sowas um den Kalk aus dem Wasser für meinen Blasen und Nieren Tee raus zu bekommen.

sowas : amazon.de/gp/aw/d/B007L031G2/r…_ys_3167641_a1_4?pi=SY115

Smspace · 23. Januar 2015, 10:06

Genau so mache ich es bei meinen Bikes .... da gute Britta gefilterte Wasser.

Böhser Onkel · 23. Januar 2015, 12:09

racedevil .. hab das zwar aus Schulzeiten nich im Kopf.. aber mitlerweile solte ein "guter" KFZ-Lackierer auch über sowas bescheid wissen!!!

Im gegensatz zu früher, ist das Bindemittel in den Lacken heutzutage eine "Wässrige-Lösung" u kein Lösungsmittel mehr! Und da sollte man wissen,was passirt zb. wenn mal dann über eine Durchschliffstelle (bis aufs Blech druchgeschliffen wurde) drüber lackiert wird, ohne nochmals mit Grundierung abzusperen! Die Meisten würden sagen,es Rostet.. Falsch.. es Handelt sich je nach Hersteller um leich alkoholiche Demineralisierte Wässrige Lösungen ,die das Metall nicht angreifen,aber eine Chemische Reaktion in Kraft tritt, wo zb die Aluteilchen im Lack vom Untergrung Stahl aufgelöst werden! Mit sowas muß man sich eben heut auch beschäftigen Wasser , Wasserlack u Untergründe!

RichterRacing · 23. Januar 2015, 13:37

Böhser Onkel schrieb:

racedevil .. hab das zwar aus Schulzeiten nich im Kopf.. aber mitlerweile solte ein "guter" KFZ-Lackierer auch über sowas bescheid wissen!!!

Im gegensatz zu früher, ist das Bindemittel in den Lacken heutzutage eine "Wässrige-Lösung" u kein Lösungsmittel mehr! Und da sollte man wissen,was passirt zb. wenn mal dann über eine Durchschliffstelle (bis aufs Blech druchgeschliffen wurde) drüber lackiert wird, ohne nochmals mit Grundierung abzusperen! Die Meisten würden sagen,es Rostet.. Falsch.. es Handelt sich je nach Hersteller um leich alkoholiche Demineralisierte Wässrige Lösungen ,die das Metall nicht angreifen,aber eine Chemische Reaktion in Kraft tritt, wo zb die Aluteilchen im Lack vom Untergrung Stahl aufgelöst werden! Mit sowas muß man sich eben heut auch beschäftigen Wasser , Wasserlack u Untergründe!

Hat das hat das jetzt was hier mit dem Wasser zu tun ?

Böhser Onkel · 23. Januar 2015, 14:04

indirekt. aber zu Racedevils aussage! und eigentlich schon weil wir uns ja mit Verschiedenen Metallen u Wassern beschäftigen u deren Auswirkungen aufeinander wissen müßen!

RichterRacing · 23. Januar 2015, 14:14

Aha , ich habe nur Bahnhof verstanden

Böhser Onkel · 23. Januar 2015, 15:23

Ja KFZ- Lackieren ist nimmer, einfach nur Farbe druf! Da mußt dich a mit sowas u noch ganz anderen Sachen beschäftigen.

NicoTheDriver · 23. Januar 2015, 15:57

Sehr spannendes Thema. Habe mich jetzt entschlossen für ein paar Runden Destilatgleiches Wasser zu verwenden. (Bild im Anhang.) Wenn ich dann das Mocool habe werde ich es dann mit Mocool mischen.
Da ich jetzt noch ein bisschen Kühlwasser vom Vorbesitzer drin habe stellt sich jetzt die Frage wie ich das komplett rausbekomme...
bilder-upload.eu/show.php?file=f6d57c-1422025124.jpg

Swiffty · 23. Januar 2015, 16:06

Ein Kühler schlauch abnehmen ein Behälter drunter stellen und alles ablassen. Danach einfach Wasser in den AGB kippen und das ganze System durch Spülen es wird dann erstmal alles durch den Kühler laufen. dann halte den Kühler zu und kipp weiter Wasser rein dann kommt alles durch den Motor und somit hast du das ganze System gespült.. So hab ich es jedenfalls gemacht.

racedevil · 23. Januar 2015, 18:03

NicoTheDriver schrieb:

Habe mich jetzt entschlossen für ein paar Runden Destilatgleiches Wasser zu verwenden

dann hast du aber bo's erklärung nicht ganz verstanden.....

Slimfast23 · 23. Januar 2015, 18:45

ich habe mal mit nem mechaniker von der indoor bahn in meiner nähe gesprochen
ist ein sehr erfahrener mann was wassergekühlte motoren angeht...(er macht die karts immer frisch)
und zwar habe ich den tipp von ihm bekommen nen schuss WD40 mit ins destillirtes wasser zu mischen (wendet er bei den karts auch an)
ist halt nicht zu krass ölig wenns ausleuft schnell zu reinigen und gleichzetig schmiert´s auch die innereien im PB
bin jetzt schon 4-5 mal so gefahren und bis jetzt alles top. :thumbup:

natürlich ist nix verkehrt dran das leitungswasser vor dem befüllen einmal durch nen filter zu jagen
halt um den kalk etwas zu minimieren

Swiffty · 23. Januar 2015, 19:03

Ich weiß garnich wo hier das Problem ist Kauf dir einfach nen 5Liter Kanister Destilliertes Wasser was es wirklich überall gibt ... und wenn du lust hast machst du dir nachher Mocool rein oder du fährst ohne ...
Ich fahre mit stink Normalen Destillierten Wasser und habe überhaupt kein Probleme ....
Und Destilliertes Wasser kostet nen paar Euro oder du nimmst es aus dem Wäschekondenstrockner...

Slimfast23 · 23. Januar 2015, 19:30

oderso...die einfachste variante (mit dem destillirtemw.)

NicoTheDriver · 23. Januar 2015, 23:34

racedevil schrieb:

NicoTheDriver schrieb:

Habe mich jetzt entschlossen für ein paar Runden Destilatgleiches Wasser zu verwenden

dann hast du aber bo's erklärung nicht ganz verstanden.....

Ja, das kann sein. Was habe ich den falsch gemacht? Meinst du ich sollte kein Destillat ähnliches Wasser nehmen sondern destilliertes Wasser?

racedevil · 24. Januar 2015, 23:49

dest.-wasser oder destillat ähnliches wasser ist ja mehr oder weniger das gleiche..... und ohne mocool, beide gleichschlecht!
lies mal das hier:

Kühlwasser

RichterRacing · 25. Januar 2015, 08:05

Funktionieren tut eigentlich alles, ich glaube wir machen hier mehr draus als sein muß.
Wichtig finde ich nur das man kein Kühlmittel rein macht , das gefährlich für einen selber und man gefährdet andere Fahrer.

racedevil · 25. Januar 2015, 09:19

RichterRacing schrieb:

Funktionieren tut eigentlich alles, ich glaube wir machen hier mehr draus als sein muß.

eindeutig! aber wie gesagt, es ist interessant auch mal mit richtigem hintergrundwissen was zu machen und nicht nur nach hören-sagen-blabla zu gehen.....nicht anders ist es mit der farbe des zylinders vs. wärmeabgabe.

NicoTheDriver · 26. Januar 2015, 20:21

Habe es jetzt gelesen und den Thread von TOM1112 durchgelesen.
Mein Mocool kommt, jetzt dann bei mir an und dann mische ich das mit destilliertem Wasser.
Mfg Nico und danke

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