Grüß euch,
Vor ein paar Monaten hab ich begonnen mit nem Kumpel eine alte Alutec (zumindest vermuten wir das, auf dem Lenker steht "F-Kingdom") flott zu machen. Das Pocket Bike läuft auch Problemlos jetzt, bis auf die Tatsache das nach jeder 5ten Fahrt eine Vergaserreinigung fällig ist und so :D.

Nun, jetzt suchen wir nach neuen Kettenspannern, Die alten sind total abgenudelt und die Gewinde sind nicht mehr vorhanden. Im Internet findet man Kettenspanner wie Sand am Meer, allerdings haben die alle nur eine Dünne Öse und die an der Alutec sind das massive Klötze. Weis jemand wo man die beziehen kann?
Danke,
Martin

Hallo,
danke erstmal. Vielleicht ist es ja doch keine Alutec Rohr ist es keins, die Kettenspanner sind aus Abgerundetem Flachstahl mit ner Bohrung in der Mitte für die Achse. Auf einer Seite ist eine M6er Gewindestange aufgeschweißt (Die mein ich auch mit Abgenudelt und Gewinde nicht mehr vorhanden). Die Kettenspanner von den Chinakrachern sind einfache Gewindestangen mit nem kleinen Ring statt dem Flachmaterial als Öse. Die orginalen sind ganz und gar nicht leicht selbst nachzubaun. ganz einfache könnt ich mir schon selbst baun aber wenns die orginalen irgendwo gibt wollten wir die eigentlich schon. Ich mach nachher noch ein Foto und hängs an, dann is dir Verständigung einfacher.

Hab ich eh geschrieben, ich mach mal ein Foto vom Kettenspanner. Aber vielleichz Grundsätzlich zur bestimmung was ich da eigentlich hab (es war ein Wrack das mit Motor und Vergaser aus einem Chinakracher wiederhergestellt wurde :D) hier mal ein Foto von der ganzen.

Ok das System lässt mich nicht, Also muss die Dropbox herhalten: db.tt/Uw2k3phK

Ok danke, damit wär zumindest das endlich mal geklärt Lucky 7, Google hats Bestätigt.
@Matze: Meinste das Ironisch? Gegenüber den chinageräten für 159 Papierstreifchen ist die Verarbeitungsqualität des Rahmens jedenfalls enorm. Und das ist auch schon alles was der gesamte Rest bis aufn Auspuff ist inzwischen Chinakracher, auch der (im Zeitraum der "Restaurierung" bereits Dritte) Motor Wie bereits erwähnt hätten wir schon gerne die selben Kettenspanner wieder. Bevor wir selber was bauen flexen wir einfach nur die Gewindestangen ab und schweißen Neue drauf. Wenigstens wissen wir jez wonach wir suchen müssen, vielleicht findet sich ja doch was.

Dann hab ich direkt ein schlechtes gewissen was wir aus der Lucky gemacht haben. Kann man denn bei ner Pocketbike Felge die Radlager einfach tauschen oder brauch man da ne Presse wie beim Auto? Die waren nähmlich bei den Orginalen Schrott, auf die schnelle ham wir die kompletten Reifen kurzerhand durch welche aus einem neuen Chinakracher ersetzt, ebenso die nicht mehr öffnenden Bremsbacken und die Bremsscheiben. die Doppelbremse hatte schon was, und wenn sich das Radlager einfach tauschen lässt wärs schon cool die orginalen Reifen weiter zu verwenden. Die vom Chinakracher sind wirklich Schrott, nicht mal ordentlich wuchtig, aber die Radlager laufen halt

Matze du hast auf jeden Fall recht, mit der Suche nach neuen Kettenspannern kommt man nicht weiter. Ich denke wir werden die Gewindestangen abflexen und einfach Schrauben draufschweißen. Ich hoffe dass die Ösen aus normalem Baustahl sind sonst müsst ich mich für die Schweißpunkte schämen

Danke fürs Angebot Roland, ich würde liebend gern annehmen, nur leider lässt mich das System auch das nicht Du hättest "dein Limit erreicht". Ich versuch dich morgen nochmal zu kontaktieren.

Jo Matze, die Felgen sind noch vorhanden. Das wär schon was. Dann müssen halt aber auch 3 neue Bremsen samt Scheiben her, ich muss jez dann erst mal meiner Großen wieder bisschen Liebe widmen