Hi erstmal. Bin neu hier, daher kurz zu mir:
Ich betreibe rc-modellbau mit verbrennungsmotoren (nitro und kettensägenmotoren) und bin autoschrauber seit gut... 10 Jahren. Bin also nicht auf den Kopf gefallen. Nur im Pocket bike Bereich bin ich neu.
Zum bike:
Meine Frau hat es mir vor ner Woche gebraucht gekauft. Ist so'n luftgekühltes, 49ccm Membran billigding. Der Motor ist in Ordnung und dicht, der Auspuff hat ein kleines loch vorm esd, nach einem Jahr standzeit beim vorbesitzer lief der vergaser aus und das ding sprang nicht an. Ich habe mir also einen flachschieber gekauft. Es läuft damit wohl, aber nur mit voll reingedrehter standgasschraube und auch da geht's gern im Stand aus. Zudem ölt es schwarz aus dem Auspuff und die Kerze ist leicht rußig.
Sprit ist 1:50
Kann ja nicht Sinn der Sache sein das standgas voll aufzudrehen. Liegt es Villt an der falschen düse? Damit kenne ich mich nicht aus.
Noch als Hinweis: es ist kein benzinfilter und kein benzinhahn an dem ding.
Ich hoffe ihr könnt helfen.
Villt sogar jemand aus der Nähe da? Habe Ne sehr große Halle und komme aus nordhorn, Grafschaft Bentheim, Niedersachsen
Edit: bei voll eingedrehter standgasschraube läuft es nicht hochtourig, lediglich leicht höher als normal.
Ich Google seit 4 Tagen und habe mir eure faq und troubleshooting Beiträge durchgelesen. Also auch schon vieles gecheckt.
Ich betreibe rc-modellbau mit verbrennungsmotoren (nitro und kettensägenmotoren) und bin autoschrauber seit gut... 10 Jahren. Bin also nicht auf den Kopf gefallen. Nur im Pocket bike Bereich bin ich neu.
Zum bike:
Meine Frau hat es mir vor ner Woche gebraucht gekauft. Ist so'n luftgekühltes, 49ccm Membran billigding. Der Motor ist in Ordnung und dicht, der Auspuff hat ein kleines loch vorm esd, nach einem Jahr standzeit beim vorbesitzer lief der vergaser aus und das ding sprang nicht an. Ich habe mir also einen flachschieber gekauft. Es läuft damit wohl, aber nur mit voll reingedrehter standgasschraube und auch da geht's gern im Stand aus. Zudem ölt es schwarz aus dem Auspuff und die Kerze ist leicht rußig.
Sprit ist 1:50
Kann ja nicht Sinn der Sache sein das standgas voll aufzudrehen. Liegt es Villt an der falschen düse? Damit kenne ich mich nicht aus.
Noch als Hinweis: es ist kein benzinfilter und kein benzinhahn an dem ding.
Ich hoffe ihr könnt helfen.
Villt sogar jemand aus der Nähe da? Habe Ne sehr große Halle und komme aus nordhorn, Grafschaft Bentheim, Niedersachsen
Edit: bei voll eingedrehter standgasschraube läuft es nicht hochtourig, lediglich leicht höher als normal.
Ich Google seit 4 Tagen und habe mir eure faq und troubleshooting Beiträge durchgelesen. Also auch schon vieles gecheckt.