Zündkerzenkabel kürzen bzw. tauschen

Alcatraz · 19. Juni 2015, 21:05

Hallo !

Ich habe ein kleines Problem mit meinem Zündkerzenkabel.

Es ist zu lange und entweder kommt es immer an die Kühlrippen oder ich komme immer mit dem Fuß beim fahren hin. Somit wird das Kabel beschädigt. Entweder schmort es am Zylinder an oder reist irgendwann ab wo es aus der Spule rauskommt.

Jetzt meine Frage.
Kann ich das Kabel einfach Kürzen ?
Müsste doch eigentlich nichts ausmachen oder ?

Und wie kann ich es komplett tauschen ?
Es ist fest in der Spule drin ( BZM Spule) .
Gibt es irgendeinen Weg es dort rauszubekommen ohne irgendwas kaputt zu machen ?

Danke schon mal

Gruß Christian

Stroker · 19. Juni 2015, 21:16

Bei den Chinaspulen und beim Auto sind sie geschraubt. Da sitzt so ne Holzschraube auf die die Litze gedreht wird.
Dann kann man das Kabel einfach wie ne Schraube rausdrehen und dann kürzen und wieder daufschrauben.
Aber warte lieber mal ab was die Experten hier sagen...

Gruß Stroker

Kannnix_gpg · 19. Juni 2015, 21:40

er hat recht rausdrehen und nen anderes rein, hab eins vom Auto genommen.
Ist das selbe wie beim stecker nur halt schön eingeklebt.

knie90 · 19. Juni 2015, 22:44

sollte nix passieren ( hab meine auch gekürzt bzw andere hin gemacht )

Alcatraz · 19. Juni 2015, 23:32

Das heißt, ich soll da wo es an der Spule geklebt ist den Kleber am besten mit nem kleinen und scharfen Messer aufschneiden und dann das Kabel rausdrehen ?

War mir da nicht ganz sicher ob ich das machen soll, so ne BZM spule ist nicht gerade billig

Ist also im Prinzip egal was für ein Zündkerzenkabel und wie lang es ist richtig?

knie90 · 20. Juni 2015, 00:31

wenn es eingeklebt ist würde ich da nix machen ( mach am besten foto von der zündspule und vom kerzenstecker

)

Alcatraz · 20. Juni 2015, 01:05

Stecker passt alles

Ich mach morgen mal Bilder von der Spule

TOM1112 · 20. Juni 2015, 03:12

ich versteh nicht, warum du nicht einfach den Zündkerzenstecker runterdrehst, das Zünkabel etwas kürzt und dann den Zündkerzenstecker wieder drauf schraubst.
Im Zündkerzenstecker ist wie eine Art Holzschraube drin, da wird das Kabel draufgedreht.
Kann Dir noch einen guten Kerzenstecker empfehlen, der saugt sich schön fest
(hab bei mir noch eine kleine Schlauchschelle drum gemacht):

http://www.chi-motos.de/gambio/product_info.php?info=p189_.html#

Gruß, Tom
:bier:

Alcatraz · 20. Juni 2015, 10:38

Hallo Tom

Der Stecker ist nicht mein Problem!
Mit geht es darum wie ich das Kabel aus der Spüle rausbekomme , weil es kurz vor der spule stark beschädigt ist.

Gruß Christian

Edit:
Hier mal die Bilder
Das Kabel ist an der Spule bald ab

knie90 · 20. Juni 2015, 12:46

@TOM1112 das problem ist hab ich selber erlebt das manche stecker nicht dran geschraubt

wenn du den srecker runter bekommen solltest mach es so einfach wie möglich

schrumpf schlauch rüber warm machen und fertig

Alcatraz · 20. Juni 2015, 16:12

Aber einfach aus der Spule bekommt man das nicht raus oder ?

Roland · 21. Juni 2015, 02:45

Ui ist schon so schlimm warum hast nix gesagt? Weißt was bekommst meine zündung die ich hier habe geschenkt ich brauch die eh nicht, baust mir halt mal wieder nen halter oder so

Würd da an deiner alten jetz auch nix rumschnibbeln ich denk mal das Kabel ist in die spule eh nicht eingedreht so wie es aussah damals.. behalte sie mal als ersatz

Lg roland

RichterRacing · 21. Juni 2015, 07:34

Meines Wissens ist das Kabel eingedreht , innen sollte so eine " Holzschraube"/ grobes Gewinde drin sein.

Beim rausdrehen bricht meistens das Kabel innen ab, ist da auch noch festgeklebt, ich habe dann immer die Reste des Kabels und den Kleber mit einem kleinen Schraubenzieher Stück für Stück rausgeholt , das hat dann schon mal 10-20 min gedauert.

Kabel dann etwas abgeschnitten und geschaut ob es perfekt reinpasst, danach etwas Kleber genommen und außen an das Kabel gemacht , dann rein gedreht und Aussenrum nochmal mit Kleber versiegelt das kein Wasser eindringen kann und der Zündfunke nicht rausspringen kann, fertig .

Macht man alles ordentlich dann hast auch keine Probleme mehr.

Alcatraz · 21. Juni 2015, 11:18

@Roland du bist halt der beste

Danke @RichterRacing für die Beschreibung

CNC-Tec · 21. Juni 2015, 12:00

RichterRacing schrieb:

Meines Wissens ist das Kabel eingedreht , innen sollte so eine " Holzschreibe"/ grobes Gewinde drin sein.

Ist es auch.

RichterRacing schrieb:

Beim rausdrehen bricht meistens das Kabel innen ab, ist da auch noch festgeklebt, ich habe dann immer die Reste des Kabels und den Kleber mit einem kleinen Schraubenzieher Stück für Stück rausgeholt , das hat dann schon mal 10-20 min gedauert.

Kabel dann etwas abgeschnitten und geschaut ob es perfekt reinpasst, danach etwas Kleber genommen und außen an das Kabel gemacht , dann rein gedreht und Aussenrum nochmal mit Kleber versiegelt das kein Wasser eindringen kann und der Zündfunke nicht rausspringen kann, fertig .

Macht man alles ordentlich dann hast auch keine Probleme mehr.

Kann ich RR nur bestätigen. Genauso mach ich das auch. Funktioniert bestens. Am besten nimmt man dazu einen 2K Kleber.

CTM

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