Kupplung rutscht...

Maxl#36 · 26. August 2015, 20:47

Hey Leute..

Ich habe ein Problem mein Kumpel hat von mir eine Blata Elite WRS und da rutscht immer nach 3 Runden ca. die Kupplung...
Es ist eine 2 Backen Zochi Kupplung und er hat 94 Kg kann das sein das da die Kupplung einfach zu schwach ist für sein Gewicht wir haben es weicher und härter gestellt angeschliffen aber immer wieder sobald die warm wird rutscht sie durch :autsch:

Danke im vorraus

Mfg. Maxl :bier:

marcwr · 26. August 2015, 20:56

Was für federn und welche glocke? (Kannst mal eine ac versuchen, falls er die originale drauf hat)

Hat die glocke innen irgendwelche komischen laufspuren?

Alle beläge gleich mäßig eingestellt? Hatte mal eine backe die einfach viel später kam. Mal komplett locker machen, neu einstellen und die Dicke von den Belägen vergleichen.

Kann natürlich auch sein dass die Beläge einfach nicht zur Glocke passen, mach mal ne andere Kupplung oder eine andere Kupplungsglocke drauf (siehe hier: Bei zunehmender Temperatur---> weniger Leistung)

Drauf geachtet dass die Einkuppeldrehzahl circa 300-500 u/min sinkt, wenn das Bike warm ist?

Maxl#36 · 26. August 2015, 21:11

Hy Marc

Die Roten Federn und die originale Glocke

Also bei mir ich habe 83kg hat die immer gut funktioniert ...

Nein die Glocke schaut sehr gut aus und hat keine Laufspuren

Ok danke das werden wir machen aber vorher brauchen wir ein neues Ritzel das hats uns heute auch noch geholt :thumbsup:

P. Ghostrider · 26. August 2015, 21:15

was ich dazu sagen möchte. Wenn niemand die kupplung erneuert habe. Wie dein vorbesitzer maxl36 genau so wie du , dann sind das selbst belegte beläge. Kupplung wenn bei 8000 -8300 u/min kommt. Sollte eigentlich nix falsch geben. Ggf probier mal ne andere kupplung.

CNC-Tec · 26. August 2015, 21:15

Maxl#36 schrieb:

und er hat 94 Kg

Bei seinem hohen Fahrergewicht sollte er evtl mal über diese Kupplung nachdenken >>> KLICK

DIe hat mehr Reibfläche als jede andere Kupplung die es auf dem Markt gibt - da hält nicht mal eine 3 Backenkupplung mit.

Du hättest aber auch noch die Option für deine Zocchi Grundplatte neue Backen von PF zu nehmen. Ist das gleiche Material wie das auf den großen Backen.

CTM

Maxl#36 · 26. August 2015, 21:19

Die PF Kupplung hab ich jetzt auch verbaut ist echt der Hammer :thumbup:

Ja ich werde mal mit ihm reden was er will weil er wollte erst mal auch nicht gleich so viel Invistieren aber die Kupplung ist mal wichtig und wenn die immer durchrutscht dan muss er halt mal ein bisschen in seine Geldtasche greifen

P. Ghostrider · 26. August 2015, 21:20

würd ich auch sagen @maxl36 probier die von CNC -Tec Motorsport mal.

Maxl#36 · 26. August 2015, 21:22

ja die haben wirklich eine große Fläche

CNC-Tec · 26. August 2015, 21:23

Maxl#36 schrieb:

Die PF Kupplung hab ich jetzt auch verbaut ist echt der Hammer

He he.. ja die läuft schon recht gut.....

Maxl#36 schrieb:

weil er wollte erst mal auch nicht gleich so viel Invistieren

Siehe Hinweis meinerseits >>>

CNC-Tec Motorsport schrieb:

noch die Option für deine Zocchi Grundplatte neue Backen von PF zu nehmen. Ist das gleiche Material wie das auf den großen Backen.

CTM

Maxl#36 · 26. August 2015, 21:38

ja wie gesagt ich werde mal mit meinem Kumpel reden und vielleicht wird er auf PF
Kupplung umsteigen

DANKE :bier:

Grete88 · 27. August 2015, 10:58

8000-8300 is wohl was wenig oder? meine kommt bei ca 8800. Und nicht zu vergessen wenn die federn warm werden kommt die kupplung nochmal ca 200-300 umdrehung früher.

P. Ghostrider · 27. August 2015, 11:26

bei 8000 -8300 bin ich vom warmen zustand alsgegangen.
sprich bei 8800-8500 sollt se einkuppeln bei kalten zustand

Maxl#36 · 27. August 2015, 11:36

ja wir werden da mal ein bisschen probieren und er soll sich mal eine Ersatzkupplung besorgen

Stocki 84 · 27. August 2015, 12:42

Ist es bei 90kg aufwärts mit einer "normalen" 2 Backen-Kupplung (sprich BZM/Zocchi/CS-Racing Beläge) überhaupt noch möglich gute Performance-Ergebnisse zu erzielen?
Wenn ja, dann würde es schon reichen wenn man nur die Backen selbst erneuert, da ja die Grundplatte schon vorhanden ist.
Denn die Oberfläche der aktuell verbauten Beläge sieht nicht sehr gut aus! Daher könnte es auch sein das einfach nur diese Beläge nicht mehr optimal performen.

Oder muss man bei diesem Gewicht schon auf eine 3-Backen Variante bzw. auf eine PF-Kupplung umsteigen?
Dann muss eine neue Komplettkupplung her.

mfg Stocki

Kupplung rutscht...

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Maxl#36 schrieb:

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CNC-Tec Motorsport schrieb:

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